Замена лобового стекла

[lllурик]

Добрый день, Господа волговоды! Подскажите пожалуйста, как самостоятельно, поменять лобовое стекло на 31029.

 

[Эдуард]

Все просто выдергиваешь, блестящий замок или как он там называется
желательно потом поставить новый.
Стелешь на капот одеяло потом помошник придерживает а ты из салона ногами выдавливаешь стекло.
В резинку вставляешь новый замок, одеваешь на стекло резинку смазываешь салидолом и вставляешь туда шнур или веревку бельевую.
Ставишь всю конструкцию обратно, причем концы шнура должны быть в салоне потом помошник надавливает на стекло а ты вытягиваешь шнур так что бы край резинки попал внутрь.
После слегка похлопав сверху осаживаешь его.
Вроде так, точно плохо помню менял очень давно.

 

[Luksa]

Мне стекло меняли в сервисе, та они вбухали туда 2 больших тюбика герметика.

 

[poma]

Мне стекло меняли в сервисе, та они вбухали туда 2 больших тюбика герметика.

вот это верно, забудешь - потом будешь в луже сидеть постоянно

 

[lllурик]

Спасибо!
Появилось 3 вопроса:
1. Надо ли снимать торпедо?
2. Какой герметик использовать?
3. Как совместить герметик и солидол, и надо ли?

 

[Вовчик]

Лучше всего вставлять у мастеров там где покупал если стекло будет с браком и лопнет то это будет их проблема,

 

[lllурик]

Стекло подарили. У мастеров установка 200 руб, но дикая очередь (обыкновенный автосервис), а времени стоять там пару часов и ждать нет. Да и привык все в своей машине делать сам. А если лопнет стекло, найду еще, не проблема.

 

[vavka]

На счет снимать торпедо: я снимал. Использовал 2а тюбика герметика, один русский белый-для посадки(вместо солидола), второй прозрачный американский(забыл как называется-знаменитая фирма, практически во всех магазинах лежит)-для внешней и внутрисалонной герметизации. Замок и уплотнитель использовал старые! Одному одеть нереально! Старое пришлось выдавливать ногами!

 

[lllурик]

Ну длинноногий племянник в наличии есть. А как герметики наносить, в какой последовательности и куда?

 

[vavka]

белый-наносил перед установкой под резинку и на рамку кузова, а прозрачный после установки снаружи. Вообще где-то было написано что полости на заводе забивают мастикой!

 

[poma]

Полости на заводе действительно забивают мастикой, но лучше герметиком самому пролить, как я считаю, надежнее будет

 

[ДЕД ваня]

Торпеду снимать ненадо,открутить боковые накладки и все. выдавливать стекло тоже ненадо лопнит потом замучеешся салон от стекла очещать. замок вытаскивать тоже ненадо погнеш только. с водительского места верхний угол отгибай резинку и выпихивай наружу понемногу 5мин и стекло вынуто без всяких проблем. всегда мажу солидолом. будеш встовлять верёвку концы должны быть внизу.

 

[Женатик]

Кстати, о герметизации. Вставил световой люк на крышу, Самарского производства (как на Газелях), по инструкции с герметиком и родными саморезами. Потёк через месяц, собака. Подтягивая саморезы, сорвал пару штук. Купил саморезы потолще при той же длине, всё ослабил, шприцем по периметру закачал Мовиля между резинкой и крышей, затянул, излишки выдавившегося при этом Мовиля стёр Уайт-спиритом. Всё, не течёт.

 

[AlGaz81]

У мастеров установка 200 руб, но дикая очередь

Нифига у вас цены....у нас и за 500 рэ сложно найти, от 600 все ставят.....

 

[lllурик]

Ну город небольшой, сервисов много (неофициальных ) я летом проваривал днище салона, багажника, менял правый лонжерон (@#$%$ газелевские серьги) за 3 т.р. Правда жестянщик знакомый.

 

[m010103]

Все просто выдергиваешь, блестящий замок или как он там называется
желательно потом поставить новый.
Стелешь на капот одеяло потом помошник придерживает а ты из салона ногами выдавливаешь стекло.
В резинку вставляешь новый замок, одеваешь на стекло резинку смазываешь салидолом и вставляешь туда шнур или веревку бельевую.
Ставишь всю конструкцию обратно, причем концы шнура должны быть в салоне потом помошник надавливает на стекло а ты вытягиваешь шнур так что бы край резинки попал внутрь.
После слегка похлопав сверху осаживаешь его.
Вроде так, точно плохо помню менял очень давно.

Могу немного дополнить, замок снимать не нужно он гнется и все такое, короче потом выглядит непотребно, поэтому делаю так, широкую отвертку и аккуратно из салона вывожу кромку уплотнителя за пределы рамки попрорядку и неспеша, когда все выведено один давит из салона (ногами не обязательно все делается руками сильно давить не нужно) стекло второй "ловит" его на улице, все стекло снято. При установке вместо солидола можно использовать герметик не помню как зовется в серебристой поэлетеленовой упаковке "колбаска", там на нем написано для уплотнителей стекол и т.д.

 

[lllурик]

Спасибо, Господа Волговоды.
Маленькая радость: на выходных пересаживаюсь на новую (10 лет, но еще с заводскими этикетками) 31029. Свою 31029 продаю.