Замена листа рессоры

[DimKos53]

Добрый день, озаботился заменой рессоры со сломаным средним листом, покумекал, прикинул цены, прикинул геморрой с откручиванием переднего конца рессоры, и решил попробовать чуть иначе. Почему бы не оставит целый коренной лист на месте, избежав гемора с его снятием, просто открутить стремянки, приопустить мост и вынуть все листы кроме коренного. Далее заменить сломаные, возможно "проковать" машенькой остальные, да собрать рессору навесу, потом стремянку на место. Делал ли ктото так, есть ли подводные камни на этом пути? Получится ли собрать рессору так? Сам я никогда рессорами еще не занимался, кроме замены скрипунов и резинок серег непосредстаенно на машине.

 

[игорь в б]

проще снять рессору. ничего нет покачал она сама и слезет.

 

[21UFP]

Необходимо поставить надежные подставки под задний мост и кузов сзади и в район переднего конца рессоры.
использовал ромбические домкраты от Форда Транзит 1450 кг нагрузка на домкрат, держат но лучше подстраховаться "деревянными пнями" или железными подставками.

Стягивать рессору по центру придётся или более длинным болтом и отпиливать снизу или струбцинами по бокам от болта, если использовать старый болт при условии его хорошей сохранности.

Установку собранной рессоры начать необходимо с переднего конца, при начале сборке со стороны бампера трудно потом соосность пальца рессоры и отверстия в кронштейне на кузове совместить, слесаря обычно дубасят кувалдой и повреждают резьбу на пальце.

Есть приспособление для снятия переднего пальца рессоры Волга, с ним очень удобно работать.

Снизу автомобиля и резьбовые соединения лучше все промыть от грязи так удобнее работать, можно использовать или садовый распылитель или на мойку.

Болты гайки, возможно стремянки рессор, если сильно изношены резиновые подкладки рессор и антискрипные пластмассовые пластины если используются на рессорах купить заблаговременно.