Большая проблема Загадка с МИКАС 7.1, Главным Реле, и Реле бензонасоса!!!

[Serega113]

Всем привет! Ситуация такова.Тем про бензонасосы и МИКАСы много, но мне не подходят.

Была приобретена Волга 3110 для себя. Не на ходу. У прежнего хозяина замкнул 30А пред. и сгорел МИКАС 5.4. Он купил 7.1 поставил и машина отказалась заводится. Они убрали жестким методом сигнализацию, т.к. думали, что дело в ней(оказалось нет).

С этого момента начинается моя история.

Первым делом был восстановлена цепь стартера, т.к. при повороте ключа ничего не происходило.
Причина:
- Замена группы контактов
- Реле стартера
Стартер запускается, крутит.

Далее проверен ДПКВ. Показывает сопротивление в районе 780-790 Ом.

Теперь самое интересное не работают два реле под капотом, следовательно не включается бензонасос. Нет "минуса", 12 В есть на них. Провода "-" проверены обрыва нет, но может показывать через схему(это как вариант). Принудительно если подать,через предохранитель 12 В бензонасос работает.

Лампочка "Чек" не горит.

МИКАС 7.1 проверен на другой машине и ОН РАБОТАЕТ!!!!

Вопрос почему МИКАС не подает сигнал на реле?

 

[zemir82]

Теперь самое интересное не работают два реле под капотом, следовательно не включается бензонасос. Нет "минуса", 12 В есть на них. Провода "-" проверены обрыва нет, но может показывать через схему(это как вариант). Принудительно если подать,через предохранитель 12 В бензонасос работает.

Упарвляет реле ЄБУ, управляет минусом

Вопрос почему МИКАС не подает сигнал на реле?

Либо нет питания на Микас, либо Микас не знает что зажигание включено (что скорее всего) , начни с проверки колодки (на 8 контактов) на наличие 12 В от АКБ и 12В от замка зажигания.

 

[Serega113]

Упарвляет реле ЄБУ, управляет минусом

Что минусом управляет, это я понимаю)

Либо нет питания на Микас, либо Микас не знает что зажигание включено (что скорее всего) , начни с проверки колодки (на 8 контактов) на наличие 12 В от АКБ и 12В от замка зажигания.

Напряжение на штекере МИКАСа есть(не помню на которых напряжение есть).

Колодка которая от замка зажигания, или которая переходит в МИКАС?

 

[Royal257]

Из другой темы:

Был Микас 5.4.Таких давно не выпускают.Прямым аналогом является Микас 7.1 с номером 241.3763000-01.Но в проводке 31029 иногда не хватает одного провода питания для ЭБУ Микас 7.1.При этом на Микасе 5.4 авто заводится,а на 7.1 нет.Проводку в этом случае надо доработать.

Нажав на стрелочку в цитате можно перейти к оригиналу.

 

[Serega113]

Из другой темы:


Нажав на стрелочку в цитате можно перейти к оригиналу.

Что за провод и откуда браться должен, ДМРВ у меня 5 контактный.

 

[Royal257]

На этот вопрос лучше ответит автор цитаты.

Добавлено через 6 минут 18 секунд
Описание контактов ЭБУ МИКАС-5.4
Описание контактов ЭБУ МИКАС-7
Попробовать найти отличия

 

[Serega113]

На этот вопрос лучше ответит автор цитаты.

Добавлено через 6 минут 18 секунд
Описание контактов ЭБУ МИКАС-5.4
Описание контактов ЭБУ МИКАС-7
Попробовать найти отличия

Проблема решена. Всем ответившим "+".

Тема закрыта.

 

[Royal257]

Проблема решена.

А поделится с остальными решением

 

[Вольга]

ИМХО, нашли второй +

 

[чавой то 161]

наверное как то так как в аналогичной другой теме.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=81524

 

[Игорян73]

Всем привет! Вроде, зацепились за тему главного реле, а по сути ничего... БК Мультитроникс выдаёт ошибку 177: главное реле - замыкание. Причём выдаёт её хаотично. Когда сразу после запуска двигателя. Чаще, когда по нашим "идеальным" направлениям притопишь. Тряхнёт - ошибочка вылезает. А порой и весь день молчит. Волга 31105 с новым салоном и 406-м двигателем, выпуска июль 2007. Пробовал снимать боковую крышку с левой стороны в ногах водителя. Там много релюшек. Снимал с каждой по очереди клеммы. БК откликается только на обрыв цепи бензонасоса и обрыв цепи форсунки. Логично было бы предположить, что отключив главное реле ЭСУД, БК спел бы что-то типа: Главное реле - обрыв. На первых Волгах-31105 главное реле, вместе с реле бензонасоса, было установлено прямо на диагностической колодке. Где на этой Волге оно находится - не известно. Под капотом, рядом с бачком ГУР, висят два реле. Штатное вкл. вентилятора и реле стартера. Подскажите, может, кто сталкивался с заменой главного реле ЭСУД, где же его искать?

 

[Вольга]

Тряхнёт - ошибочка вылезает.

Проводка.
Точнее, плохой контакт в разъёме реле.
Был подобный случай с вентилятором. Иногда не включался.
По отдельности - всё исправно. В сборе - нет.
Внимательный осмотр показал, что контакт в колодке реле (мама) при вставке реле уходил вглубь и едва касался ножки реле.

Добавлено через 55 секунд
ЗЫ
Где находятся реле на 31105 - не в курсе.