Помогите дельным советом!Дв.406iПри плавном нажатии на педаль газа идет нормальное постепенное набирание оборотов,при более резком нажатии на педаль идет кратковременный провал т.е.машина не набирает обороты,затем идет постепенный нобор скорости.На холостом ходу контрольная лампа не горит,иногда загорается при кратковременном провале.Компьютерная диагностика ничего не показала,промывка инжектора тоже результата не дала.Один местный Кулибин увеличил время открытия топливных форсунок помогло на 3 месяца,сейчас таже проблема вылезла.Ставил для пробы новый блок управления-движок вообще стал глохнуть!Катушка зажигания прошивала на корпус,поменял-бестолку.Поменял фильтр грубой очистки в баке(бензин льем ***** весь фильтр в карамелеобразном налете) и фильтр тонкой очистки без результата.Есть какие нибудь соображения?
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Есть непонятная проблема!
- Автор темы kirill11
- Дата начала
Как всегда, святая троица: ДМРВ, ДПДЗ, ДТОЖ. Меняй по одному, смотри результат.
Вольга
Модератор
- Регистрация
- 6 Дек 2007
- Сообщения
- 12,221
- Решения
- 1
- Реакции
- 5,524
- Баллы
- 1,545
Однако, нет.
Так было всегда или внезапно стало?
Если всегда, то, возможно, такая прошивка мозгов. (Более грамотные поправят, если я не прав.)
А вот если стало-скорее всего, дело в топливе (качество). Подсказка в вопросе-если фильтр такой, то какие форсунки? Промывка форсунок может помочь.
Если не исправен один из датчиков почему не горит контрольная лампа?Должна вылезать ошибка
Добавлено через 12 минут 9 секунд
Так было не всегда и конкретно с чем то связать не могу.Заправлялся на разных заправках,сейчас выбрал одну(более -менее тянет машина,стабильнее работает).Делал промывку инжектора отдал 2000 руб(посмотрел по прайсу новые форсунки около 2000руб стоят так лучше самому на новые поменять!)+промывочная жидкость(2л) 400р+новые свечи200р-результат нулевой.
Последнее редактирование:
Dimitriy
Заблокирован
- Регистрация
- 14 Янв 2008
- Сообщения
- 1,511
- Реакции
- 930
- Баллы
- 315
А блок управления какой? ДМРВ какой?
Добавлено через 2 минуты 21 секунду
Проверь на диагностике RCoK и RCoD. Затем тест на разгон, с 1000 до 4500 об/мин должен набирать не более 0,9 сек.
Добавлено через 2 минуты 21 секунду
Проверь на диагностике RCoK и RCoD. Затем тест на разгон, с 1000 до 4500 об/мин должен набирать не более 0,9 сек.
Последнее редактирование:
xxil
Свой человек
- Регистрация
- 11 Июл 2007
- Сообщения
- 3,710
- Реакции
- 5,187
- Баллы
- 725
Ошибка вылезет, если значение показателя отсутствует или выходит за пределы установленного диапазона. Если датчик выдает не пойми что, но в пределах допустимого, КМСУД не будет считать это ошибкой.
derutro
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Ноя 2008
- Сообщения
- 1,098
- Реакции
- 536
- Баллы
- 265
Вот наверное и ответ. Бензин плохой. Надо бак мыть.
Блок управления МИКАС 5.4ДМРВ точно не СИМЕНС какойто наш абревеатуру завтра посмотрю.Что такое RCoK и RCoD?Сделал сейчас самодиагностику-ошиб.(62)потеря информации в ОЗУ блока управления.Чем мне это пахнет?
Добавлено через 2 минуты 21 секунду
Считаешь мне нужно тупо поменять датчики?Их проверить как нибудь можно?
Добавлено через 2 минуты 53 секунды
Зачем мыть?Топливо у меня подается с нормальным давлением
Последнее редактирование:
ruslan2009
Постоялец
- Регистрация
- 8 Янв 2009
- Сообщения
- 145
- Реакции
- 75
- Баллы
- 109
kirill11 ошибка 62 ниочем еще не говорит. Если скидывал питание с эбу она и должна вылести.
Это говорит о забитости форсунок.То что их мыли ещё не о чём не говорит.Вы наблюдали их распыл до и после промывки?Через три месяца они забились ещё сильнее.Проверить эту версию можно следующим образом - съездить к тому же кулибину и попросить ещё больше увеличить время открытия форсунок(это делается с помощью коэффициента RCOK),если поможет хоть немного,то смело меняйте форсунки.Авто не новое,судя по всему...
Спасибо за информацию,в ближайшее время съезжу.Авто действительно не новое 60000км набегала.
Добавлено через 4 часа 26 минут 33 секунды
К кулибину еще не ездил работой завалили!Но даже если взять причину с загрязнением форсунок как правильную,то у меня еще вопрос??Почему этот надоевший провал происходит именно на малых оборотах даже не во время движения авто(при движении авто- еще начинает дергать).На больших оборотах такого не наблюдается.Еще заметил что на холостом ходу движку начинает лихорадить(работает нормально,затем опять дергается,потом снова нормально).Пока не поехал к Кулибину,есть у кого еще какие нибудь соображения по вышеперечисленному?Заранее благодарен!!!!Достало это ведро с гайками!!!!Когда мы уже будем на них ездить не измазав руки по локти в мазуте?Хотел колесо подкачать сунул в прикуриватель разьем насоса-сгорел предохранитель 8.Ставлю новый снова сгорел,замеряю напряжение -на предохранитель приходят и + и масса.Кстати где стоит реле звуковых сигналов?
Последнее редактирование:
Не ругайте авто!Это же ВОЛГА!
Йа НиКиТкО
Постоялец
- Регистрация
- 25 Сен 2008
- Сообщения
- 292
- Реакции
- 91
- Баллы
- 130
kirill11, насос выдайт своё давление ??? проверь сеточку в насосе на входе ! посмотри обратный клапан
Toпливный насос поставил новый месяца 4 назад не думаю что сильно забита сеточка,да и если бы не отрабатывал обратный клапан то сильно пахло бы бензином.
думаю речь о том, что клапан давление не держит, тот который на рампе
Antoxa89
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Дек 2007
- Сообщения
- 801
- Реакции
- 254
- Баллы
- 225
Меняй форсунки. Имхо. Раз при резком нажатии провалы появились. Забиты они у тебя, и ни какая промывка уже не поможет. Бензин надо хороший заливать что форсунки жили дольше, и желательно на одной той же заправке.
Это ,типа,никуда не ездить далеко?
Antoxa89
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Дек 2007
- Сообщения
- 801
- Реакции
- 254
- Баллы
- 225
Это типа желательно!
