Если слышишь вредный стук... глуши скорей мотор!!!

[GAV3110]

Хочу рассказать вам, уважаемые волговоды, о случае, который произошел со мной сегодня. Я ехал домой, все было здорово, музыка, печка.Вообщем зима где-то на улице,а в салоне сказка... Счастье длилось не долго, замерцала подсветка приборов, а стрелка вольтметра начала скакать. Понятно, едем на аккумуляторе, до дома дотяну, аккум бодрый. Вскоре появился шум, где-то в районе трансмиссии,как будто что-то обо что-то задевает. Подумал на сцепление, хотя оно вроде работает. До гаража метров 500 шум усиливается, а потом хлопок машина дергается и замирает. Ни фары, ни магнитола, ни печка, ничего не пашет. Легкая паника. Лезу под капот: ремни на месте, вроде все целое. Пробую заводить, стартер не вертится, похоже на севший аккум. Пробую другой(гараж то вот он) Ни-ЧЕ-ГО. Собираю друзей, заталкиваем ласточку в гараж, разбираюсь:
Сгорели оба предохранителя на 30А и на 60А, заменил, машина ожила,запела. Пробую заводить, реле щелкает, стартер не вертит. Снимаю его, разбираю. Внутри все очень печально-ламели коллектора в хлам, а сам он напополам развалился да и от вала отпал.
Вот думаю, почему он включился на ходу???
Теперь навсегда запомню, если зашумело, глуши двигатель, а потом решай- ехать дальше или звать на помощь.:gaz_love:

 

[dj_sap]

Хм, в этом плане МПСЗ - классная вещь. В ней есть функция автоматически отключать стартёр после запуска двигателя, даже если продолжать удерживать ключ в положении "стартёр".