Дубеет сцепление на морозе

[VaB]

Сцепление на морозе дубеет. Ниже -30 град. педаль не прожмешь. Но остановишься, и через 3-4 мин. отходит. Жидкость менял. Что может быть?

 

[VaB]

Корзина с диафрагменой пружиной. Резиновую трубку менял тоже. Поначалу подумалось, что замерзает тормозуха в более длинном трубопроводе сцепления, по сравнению с 402 двигом (у меня 406-ой). Но тормоза нормально работают на этой же тормозухе. Где там может клинить в корзине - не представляю.

 

[б!орода]

Есть еще вариант неисправности, но это- замена подшипника в маховике или проверка вала коробки. Речь- о подшипнике маховика, куда входит вал. Если первичный вал подклинивает в подшипнике, то он будет вращаться и как бы ни работало сцепление, скорость вам включить будет проблематично. Больше ничего не могу предложить.

 

[balsan]

Я думал, что это некачественная резина манжет на морозе 'дубеет'... И из-за этого рабочий 'бежал'...

 

[Женатик]

Первое, что приходит в голову - паленая жидкость. Но, если в тормозах и сцеплении у Вас залито одно и тоже и тормоза исправны, то дело не в жидкости. Все высказанные предположения имеют право на жизнь, добавлю ещё одно: а шлицы ведущего вала КПП у Вас, случаем, никакой технической грязью, замешанной на консистентной смазке, не запачканы? По этим шлицам ступица ведомого диска ерзает, и если на них будет некая гутеющая на морозе грязь, то выжимать будет трудно. Но, все-таки, более вероятным представляется загустевание жидкости. Иначе, чем можно объяснить, что после 2-3мин. работы на х.х., сцепление возвращается? Только прогревом шланга трубки и шланга между цилиндрами в отсутствие обдува холодным воздухом. Все остальные железные агрегаты при движении так или иначе нагреваются или сами или от двигателя и глючить от мороза, по идее, не должны.