Проблема Довление мала на холостом ходу

[newnaicon]

Горит лампочка на холостом ходу, стрелка ничё не показывает ибо датчик умер горит причём странно на холодную нормально машина прогревается тоже нормально всё поездишь двиг поработает де то минут 30 или более тогда гореть начинает, стука при этом никакого нету т.е гидрики работають нормально масло тоже хорошее BP Visco 5000 5w40 синтетика, масло свежее фильтр тоже, читал де то что на 406 это впринципе нормально ну или по крайней мере допустимо, пока решил забить болт на эту "неисправность" но хотелось бы услышать мнение что могет быть.
До этого машина перебиралась полностью почти т.е ставились новые вкладыши коленвала, цепи, звёзды, промвал.

 

[Dimitriy]

Горит менее 0,5, а это уже плохо. Нормально для 406-го от 0,8 и выше.

 

[waloxa]

Возможно неисправен датчик, попробовать заменить. Если не поможет заехать на сто и померить механическим манометром, а там будет видно...

 

[стас]

До этого машина перебиралась полностью

Вот это и настораживает.Когда мне перебрали двигатель то не удосужились хотя бы тряпочкой протерать детали которые собирают.ЧЕрез месяц после капремонта на механическом датчике давления масла начало показывать за 15 очков.Заводишь и масло аж через фильр по 2 литра выплёвывало.Снял поддон,а там пол стакана грязи.Засорился масляный насос,а именно плунжир в нем застрял от грязи.Купил новый насос теперь все нормально.Возможно у меня плунжир так застрял, что давление дурное было,а у тебя наоборот мог застрять что давления не будит...сопостовимо с тем что как будто без насоса.

 

[newnaicon]

нинаю низкое давление если 850 если выше обороты стразу гаснет

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

Вот это и настораживает.Когда мне перебрали двигатель то не удосужились хотя бы тряпочкой протерать детали которые собирают.ЧЕрез месяц после капремонта на механическом датчике давления масла начало показывать за 15 очков.Заводишь и масло аж через фильр по 2 литра выплёвывало.Снял поддон,а там пол стакана грязи.Засорился масляный насос,а именно плунжир в нем застрял от грязи.Купил новый насос теперь все нормально.Возможно у меня плунжир так застрял, что давление дурное было,а у тебя наоборот мог застрять что давления не будит...сопостовимо с тем что как будто без насоса.

Да и наверное должен был бы быть шум от гидриков а шума нету двиг работает ровненько тихо на удивление, тока лампочка почему то загоратеся

 

[waloxa]

newnaicon, на работе на 406-том было тоже самое, готовились к капиталке, но после замены датчика лампочка перестала гореть.

 

[gav3102]

С давлением надо разбираться!!! Я 3.5т км проехал с таким давлением. Щас перебираю двиг. Ну, что распред валы под замену (ступеньки 0,5 мм) хотя полгода назад ГРМ менял были как новые, пастели валов ещё не мерял... Вот вам и лампочка на холостых оборотах, даже при подгазовывании в пробках...

 

[newnaicon]

С давлением надо разбираться!!! Я 3.5т км проехал с таким давлением. Щас перебираю двиг. Ну, что распред валы под замену (ступеньки 0,5 мм) хотя полгода назад ГРМ менял были как новые, пастели валов ещё не мерял... Вот вам и лампочка на холостых оборотах, даже при подгазовывании в пробках...

Короче у нас даже померить низя ничего ибо НЕТ МЕХАНИЧЕСКОГО МАНОМЕТРА ни в одном сервисе нашёл тока жигулёвский но у них не оказалось переходника, думаю пока увеличу обороты холостого хода де то до 1000 1100 и болт на это давление