Доведение до ума газ 24

[pavelvet]

Сбылась мечта идиота! Появилась волга. Кузов. я считаю, в отличном состоянии. почти всё родное. Отсутствует пепельница. Вместо неё прилажен не рабочий уже тахометр "Электроника ЦАТ-1".





немного ржавчины под уплотнителем багажника и под поликом пасажира, ну это я как нибудь исправлю.




После покупки салон был почищен. Охренетьhmy: такой сохранности я не ожидал.







Из недостатков: Механический вентилятор охлаждения-на морозе долго прогревать, отсутствие родной пепельницы-жутко бесит этот тахометр, плохие тормоза-какнибудь привыкну, отломана ручка регулировки наклона водительского сидения-надо приладить ну пока и всё. а дальше поглядим.

Были удалены штатные настилы под ковриками, в перспективе - шумоизоляция. Поменян генератор (штатный 40А-другой от ЛИАЗА 95А) теперь с зарядкой всё путём. Заменено масло в движке, в перспективе КПП и задний мост. Достало штатное зажигание. не работает вакуумное опережение. На днях поставлю бесконтактное с датчиком Холла от восьмёрки. Поменял штатный потёкший радиатор и все патрубки охлаждения, бензопроводы. и масопровод вместе с краником и клапаном на масляный радиатор. Было куплено и поставлено правое зеркало, как родное.


Ну и так по мелочи: прошприцевать. поменять прокладку картера двигателя, а то течёт сабака, замена реле поворотов. Поставлю от мерса. Хочи поставить тоннель от 3110 под рычаг КПП и перенести тумблера из под панели на тоннель под панель управления воздуховодами. Как сделаю выложу фоты. Поставлю обычные натяжные ремни безопасности.

Фух... ладно пока всё потом ещё допишу, если, что интересно спрашивайте с удовольствием отвечу

 

[pavelvet]

Итак, отойдя от празднования приступил к работе.
Закупился запчастями
1. Прокладки для 406го-комплект
2. расширительный бачок Н/О
3. масло mobil1 peak life 5w50 6 литров
4. фильтры-бензин и воздух BIG FILTER, а масляный MANN.
5. педаль от ГАЗели под трос
6. трос газа от 3110
7. тормозухи ДОТ 4 2 литра.
8. переходники тормозных штуцеров с 10 на 12
9. ремень генератора


За сегодня помыл и поставил двигатель под капот


Примерил впускной коллектор.
Чёртов датчик температуры всё таки цеплял укосину! чтоб его....
Ну ничего-перенёс датчик на ресивер нарезав резьбу под датчик(раньше там была заглушка)


а его отверстие заглушил и немного подточил



теперь всё вот так



Расстояние от коллектора до укосины миллиметров 6. Думаю не будет стучать. да и от переноса датчика много чего не изменится, если изменится вообще.

Ну и просто фото

 

[ДАЙВЕР]

pavelvet, 6 мм это мало,бить будет,ты не правильно сделал,нужно было не срезая приварить трубу квадратную 5мм,а потом отрезать сколько надо,так у тебя потеряет жесткость морда

 

[pavelvet]

так у тебя потеряет жесткость морда

почему же?
и думаю что 6 мм это достаточно. это же как двигатель колотить должно чтобы достал.

 

[АндрейВояка]

где взять родные зеркала? подскажите!

 

[pavelvet]

где взять родные зеркала? подскажите!

где где,пошукать на разборках или тут например _http://www.gaz-24.com/forum/viewforum.php?f=36&sid=29eae028933bbdf3ac93c1d0e601d417




Сегодня весь день провозился с проводкой но всё сделал! Снал клапанную крышку, промазал маслоуловитель герметиком. Кстати на моторе стоят звёзды, и общее состояние грм хорошее.
Думаю может завтра будет первый пуск.

Ещё долго думал как поставить воздушный фильтр. Он зараза большой и как на 3110 не становится! если поставить то патрубки перегинаются.....
Есть конечно и маленький корпус и ещё фильтр от УАЗа с 409-м мотором, но они стоят немало..... буду мудрить со своим.

 

[ДАЙВЕР]

pavelvet, 6 мм,это реально мало,когда будешь завоить на холодную погоду его будет колбасить,вот увидишь,возьми у кого-то даже с 406 посмотри,как колбасит при заводке,нужно не меньше 1см

 

[vovka_ximik]

я вот например сеня в -30 заводил, подушки замерзают тоже, и небольшая вибрация была ажна бампер вибрировал потихоньку.

перед срезом укосины нада было трубу варить а патом резать, укосина в распор стоит на кузове, так что можешь ее савсем щас убрать жесткость былую кузов уже потерял у тебя

можно сделать еще одну опору двигателя и тогда он вапще не шелохнеца, хотя у меня сейчас двиг когда прогрееца вапще не шевулица

на счет запуска не загадывай и не торопись, а делай все аккуратно

лучше потратица на фильтр от Уаза чем ставить себе нулевик)

масляный радиатор ставить будешь? если нет то почему сразу шланг не убрал каторый в картер идет?

 

[ДАЙВЕР]

vovka_ximik, Вот золотые слова,я тоже самое твердил:haha:

 

[pavelvet]

перед срезом укосины нада было трубу варить а патом резать, укосина в распор стоит на кузове, так что можешь ее савсем щас убрать жесткость былую кузов уже потерял у тебя

да ну. Кто ж её в распор варит. она просто приварена. Спроси на ГАЗ24ком у DMADа про укосины. По моему это он проводил эксперименты- при отрезании укосины смотрел будет ли кузов деформироваться.

можно сделать еще одну опору двигателя и тогда он вапще не шелохнеца

Ага, и весь кузов трусить будет Хотя люди которые ставили писали что всё нормально...

на счет запуска не загадывай и не торопись, а делай все аккуратно

Хочется просто запустить. а не кататься. Сегодня кстати завёл. Звук без трубы класс. Вместо бака 5л бутылка До укосины не достал. Но пуск конечно дался тяжело. Долго его крутил чтоб завести. Первый рас свечи залил. Потом с отключенным бензонасосом покрутил. Начал схватывать, я б/н подключил и он завёлся.

лучше потратица на фильтр от Уаза чем ставить себе нулевик)

+100

масляный радиатор ставить будешь? если нет то почему сразу шланг не убрал каторый в картер идет?

Радиатор подключу

 

[vovka_ximik]

Я ДМАДа уважаю, но кагда я срезал укосину у себя, после первого отреза как бы это сказать то, звук ослабления был, щелчок в общем.

Советую ставить термоклапан сразу, чтобы потом не лазить и не пврица с масляным краном

 

[pavelvet]

Я ДМАДа уважаю, но кагда я срезал укосину у себя, после первого отреза как бы это сказать то, звук ослабления был, щелчок в общем.

Возможно на Вашей машине просто уставший кузов. Когда я срезал то ничего никуда не щёлкнуло и не ушло.

Советую ставить термоклапан сразу, чтобы потом не лазить и не пврица с масляным краном

Да я знаю. Только вот стоит он нехило. В общем решил всётаки на зиму заглушить радиатор. А вот по весне или летом поставлю термоклапан (как раз и масло сменю).



За сегодня:
1.проложена магистраль обратки в бак( использовал отверстие под бензощуп).
2.прикручена выхлопная система
3.подключил всю подкапотную проводку
4.поставил всю систему охлаждения
5.поставил вакуумник с расширительным бачком н/о(крепление делал сам)

место для бензофильтра под капотом не нашел, буду ставить его под днищем рядом с бензонасосом в нише под задним диваном.

п.с. думал всё будет проще и быстрее хорошо хоть сейчас времени много заниматься.

 

[vovka_ximik]

Все силовые элементы кузова в идеале, все пролито отработкой. Несмотря на дырку в правом перелнем и множество сколов кузов в состоянии на твердую 4. Во всяком случае один бал снят тока из за внешнего вида

 

[pavelvet]

Все силовые элементы кузова в идеале, все пролито отработкой. Несмотря на дырку в правом перелнем и множество сколов кузов в состоянии на твердую 4. Во всяком случае один бал снят тока из за внешнего вида

и всё же я не думаю что укосину варили в распор.
Ладно, хватит уже о ней спорить)

 

[vovka_ximik]

Да не никто и не спорит, во всяком случае не я) споры уже надоели давно и толку от них никакого совсем.
За твоими делами буду следить, если надо ченить спрашивай, рад буду помоч

 

[pavelvet]

закончил наконец сборку. Всё. Ну разве что тормоза не прокачал) и проводку надо покрасивее положить.


vovka_ximik, так же как и у тебя тоже сечёт выхлоп. завтра буду думать над решением.


Вечером наслаждался работой движка.....
всё таки после 24Д 406-й это класс.

Вот несколько вопросов-
при работе движок иногда подергивается, так слегка, но всё равно заметно. Что это может быть? думаю свечи. И кстати, сейчас залит всё ещё 8--й бензин вырабатываю остатки в баке.

при резком нажатии на газ движок как бы захлёбывается вначале, а потом нормально раскручивается-в чём может быть дело?


и ещё, сильно ли будет врать датчик давления масла если его подключить к приборке газ 24?

 

[vovka_ximik]

закончил наконец сборку. Всё. Ну разве что тормоза не прокачал) и проводку надо покрасивее положить.


vovka_ximik, так же как и у тебя тоже сечёт выхлоп. завтра буду думать над решением.


Вечером наслаждался работой движка.....
всё таки после 24Д 406-й это класс.

Вот несколько вопросов-
при работе движок иногда подергивается, так слегка, но всё равно заметно. Что это может быть? думаю свечи. И кстати, сейчас залит всё ещё 8--й бензин вырабатываю остатки в баке.

при резком нажатии на газ движок как бы захлёбывается вначале, а потом нормально раскручивается-в чём может быть дело?


и ещё, сильно ли будет врать датчик давления масла если его подключить к приборке газ 24?

датчик давления везде одинаковые помоему, так что показывать должен правильно

лампочку чека то вывел себе?

свечки чтоле старые оставил?

я счас заливаю в машину 98 бенз, чтобы она прочистилася после 2 летнего простоя двигателя, так же при резком открытии дросселя есть захлеб патом набор оборотов, все датчики исправно(чек не горит), нада диагностику пройти, но такой эффект как я думаю дают форсунки, мыть я их не буду лучше на новые поменяю, а еще надабы померить давление в топливной рампе, сколь клапан держит, мож его тоже нада менять

 

[pavelvet]

лампочку чека то вывел себе?

вывел. как положено-при включении зажигания загорается, потом гаснет.

свечки чтоле старые оставил?

да, старые. машину оформлю потом новые возьму.

нада диагностику пройти, но такой эффект как я думаю дают форсунки, мыть я их не буду лучше на новые поменяю, а еще надабы померить давление в топливной рампе, сколь клапан держит, мож его тоже нада менять

я свои форсунки промыл, не думаю что это они. Но диагностика тоже не помешала бы. Да и давление в рампе тоже надо померить.

vovka_ximik, можешь фотки подкапотного сделать?

 

[vovka_ximik]

форсунки нада мыть под давлением

к сожалению фото подкапотного окончательного варианта у меня нету, а машина щас в гараже стоит в другом городе

 

[pavelvet]

форсунки нада мыть под давлением

У меня компрессор есть
кстати про термоклапан, вот идейка поинтереснее http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=47996

 

[vovka_ximik]

У меня компрессор есть
кстати про термоклапан, вот идейка поинтереснее http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=47996

да я смотрел это уже давно