Проблема Детонация(((

[PickUP]

Доброго времени суток!!! детонация:dry:, замучил меня этот дурацкий звон. В общем когда машина ещё полностью не прогретая этого су.... звона нет вообще,хоть в пол педаль, хоть не в пол, ускоряется отлично, но стоит проехать на уже прогретом двигателе (перегрева нет), появляется этот стук, даже если слегка нажать на педальку, если в пол, ваще звон стоит ужасный....можно растолковать поподробней? :blush2: help help help 402(аи-80)151

 

[Finsternis]

Не мне был адресован вопрос.

Бывает Там и спрашивать нечего, на газели вообще и клапана зажаты были, и детонация, и дизелинг к тому же, ну и последствия соответственно...

 

[NNZMihan]

проверить зазор клапанов для начала, залить в пустой бак литров 20 95-го и дать проработать... по полной Детонация может быть вызвана образованием тостого слоя нагара в камере сгарания!!! Голова то точно под 80-й бензин?

 

[Finsternis]

литров 20 95-го

не, лучше 92, куда ему 95 если голова и вправду под 80...

 

[NNZMihan]

с 20-ти литров ничего не случиться а нагар точто весь выгорит 100%

 

[PAVEL29]

На какой передаче ехал 60кмч?

на 4-й, под нагрузкой (320кг - груз + 85кг - я + 40 л бензина в баке), не полный газ (чуть больше половины). и еще одно - у меня через день бегунок на трамблере пробило напрочь, мож это связано??? сегодня посдушаю получше!!! и еще у меня прикол был - стою, прогреваюсь, и тут движка как застучит.... я чуть не обделался, поднимаю капот - врде как 1-й цилиндр, присмотрелся получше ко всему окружающему, а это жалюзи откручены в одном месте и трясутся... и точ в точ в такт с мотором

 

[Вольга]

но все равно после выключения зажигания продолжает работать секунды 2-3.

Т.е. получается не детонация, а калильное зажигание от местного перегрева клапана, например, или куска нагара где-нибудь в камере сгорания.

 

[saiber]

вся проблема в перегреве карбюратора,посмотри в каком положении стоит заслонка зима-лето,передвинь ее на лето,и хобот попробуй с жаровни переместить на морду

 

[melgon]

а скажи, при стуке этом не замечается потери мощности? Ну как будто не в полную силу тянет? Разгон не хреновый? И ещё, если например передачу рано врубаешь, например 4 при 35 км/ч, то стук есть?

уважаемый,вы полностью описали симптомы моей машинки,не подскажите что это такое и как с этим бороться??

 

[v1n]

уважаемый,вы полностью описали симптомы моей машинки,не подскажите что это такое и как с этим бороться??

Настроить зажигание. По идее сделать чуть попозже. На одно деление против часовой стрелки повернуть корпус датчика распределителя зажигания, и посмотреть изменится или нет ситуация.

 

[melgon]

На одно деление против часовой стрелки повернуть корпус датчика

до конца на позднее выкручено,и не могу понять какой болтик открутить,чтоб еще повернуть саму катушку((

Добавлено через 4 минуты 7 секунд

посмотри в каком положении стоит заслонка зима-лето

а где эту заслонку смотреть?

хобот попробуй с жаровни переместить на морду

а здесь что нужно сделать?

 

[Into The Dark]

до конца на позднее выкручено,и не могу понять какой болтик открутить,чтоб еще повернуть саму катушку((

В низу смотрите болт еще один есть сзади трамблера, либо снимаете и поворачиваете

 

[Георг Ом]

У меня тоже проблема была с детонацией. Хотя тут и высказывали мнение о стучащих пальцах. Поршневую махнул и пальцы поршневые немного внатяг по мануалу в шатунах и с поршнями одной группы. Все равно на разгоне был звон постоянный, да и тупила машина, хотя зажигание выставил по мануалу и проверил на подсос воздуха. После крутанул на 3 деления на позднее и детонация пропала и движок стал заводиться с пол оборота, да еще и разгоняться стала машина как ракета. Не знаю почему, но видимо трамблер такой кривой.