Двигатель 402 плохо держит ХХ

[Дмитрий Каминский]

Доброое время суток.

Краткое описание проблемы: Волга 3110(дв.402) 2000 гв плохо держит холостые обороты, исследование проблемы прояснило историю, оказалось что это с момента покупки машины. На ХХ просто глохнет если не газовать, приходиться перегазовывать или вытаскивать подсос. Подскажите пожалуйста, на что в первую очередь обратить внимание, и вообще с какой стороны к этой проблеме подъехать?

 

[полковник2]

Re: Ответ: Двигатель 402 плохо держит ХХ

Алексей46, Это здорово, но - в личку: кликни на треугольничек правее моего ника и выбери " отправить личное сообщение.....".

 

[jdi]

вообщем решил проблему, оказался чуть выкручен Электро клапан почемуто))) на 2 оборота выкрутился )))

 

[jdi]

вернемся к нашему барану то бишь к Волге с 402 мотором под 80тый бензин, последние недели 2 набляюад такую картину, завожу на холодную, на улице всегда ниже 0 ля)) с подсосом прогреваюсь как обычно, как стрелка добралась до 40 можно полностью убрать подсос и двигатель вполне стабильно работает, даже можно ехать, постепенно двигатель прогревается до 60-65 градусов, работает вполне стабильно лееегонечно подтряхивает (термостат стоит 72 то ли 75 градусов) такая температура держится минут 15 еще при движении и далее плавно поднимается до 80 и стоит стабильно на 80ти, при этом начинает двигатель колбасить прям нормальненько не глохнет но трясет его... регулировку клапанов делал тыщи 3-4 назад до этого таокго не наблюдалось... компрессию не проверял.... какие есть советы?)))
PS проблем с динамикой нет, расход бенза в зимнем режиме 16-17 литров, кабр Солекс.

 

[kosten]

вернемся к нашему барану то бишь к Волге с 402 мотором под 80тый бензин, последние недели 2 набляюад такую картину, завожу на холодную, на улице всегда ниже 0 ля)) с подсосом прогреваюсь как обычно, как стрелка добралась до 40 можно полностью убрать подсос и двигатель вполне стабильно работает, даже можно ехать, постепенно двигатель прогревается до 60-65 градусов, работает вполне стабильно лееегонечно подтряхивает (термостат стоит 72 то ли 75 градусов) такая температура держится минут 15 еще при движении и далее плавно поднимается до 80 и стоит стабильно на 80ти, при этом начинает двигатель колбасить прям нормальненько не глохнет но трясет его... регулировку клапанов делал тыщи 3-4 назад до этого таокго не наблюдалось... компрессию не проверял.... какие есть советы?)))
PS проблем с динамикой нет, расход бенза в зимнем режиме 16-17 литров, кабр Солекс.

Первым делом смотреть свечи. Колбасить может по разным причинам. Если на холодную немного потряхивает, а на горячую колбасит, то похоже на зажатость клапанов.

 

[БАРГУЗИН]

А у меня такая беда Двиг 402.1 Поставил свечи а11-1 ЭНГЕЛЬС сразу на холостых двиг работает отлично Проехал 10 км холостых почти нет двигу колбасит троит трясет Поставил а14В2 трясет колбасит поменьше но подтраивает ПоставилNGK BP6HS колбасня продолжилась вывернул и выставил зазор 1.2 И чудо двишка шепчет:gaz_love: работает ровно в любых режимах Но насколько я помню эти свечи холодные для моего двига почему все так происходит Карб у меня 126 новый компрессия 8 очков бензин правда 92 но он нечем не лучше 80 по качеству

 

[Constantine]

компрессия 8 очков бензин правда 92 но он нечем не лучше 80 по качеству

Мало 8 очков для 92 бенза

 

[БАРГУЗИН]

А 80 го у нас нет У нас у 92 октан число если 84 будет то хорошо

 

[kelt_77]

А 80 го у нас нет У нас у 92 октан число если 84 будет то хорошо

насколько я понимаю его нигде нет, так как сняли с производства

 

[БАРГУЗИН]

Все для людей
kelt_77,

 

[petr3073214]

здрасти! помогите настроить холостой ход. газ2701, 402дв. к151.
обороты плавают 1200-1600, настроил тросиком газа, т.к. регулятор крутишь вертишь а эффекта 0.

 

[kosten]

здрасти! помогите настроить холостой ход. газ2701, 402дв. к151.
обороты плавают 1200-1600, настроил тросиком газа, т.к. регулятор крутишь вертишь а эффекта 0.

Для начала закольцевать систему ЭПХХ. И пробовать настроить ХХ без этой системы. Похоже блок управления ЭПХХ неисправен, раз обороты плавают.

 

[petr3073214]

какой-то сильный гул или вой, на скорости ,чем выше тем громче. газ сбрасываешь и сразу тишина. помогите что делать? катаюсь крайне много

 

[elvis03]

petr3073214, Это скорее всего в ходовой или генератор, ты разделом и темой ошибся. И вообще работай сначала поиском и если не найдёшь ответа ищи родственную тему или же пиши в теме для новичков,там тебя ткнут куда надо.

Добавлено через 17 минут 28 секунд
petr3073214, допустим эта тема http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=25432&highlight=%E2%EE%E5%F2 и эта http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23854&highlight=%E2%EE%E5%F2

 

[petr3073214]

газ2705. помогите! воет на ходу, на включенной скорости. чем выше передача, тем громче воет! когда сбрасываешь газ, вой прекращается. думал кпп, поменял. без результатов. еще когда вывешиваешь заднюю сторону, на скорости большой свободный ход,градусов 40-60. как мне быть. СПАСИБО

 

[kosten]

газ2705. помогите! воет на ходу, на включенной скорости. чем выше передача, тем громче воет! когда сбрасываешь газ, вой прекращается. думал кпп, поменял. без результатов. еще когда вывешиваешь заднюю сторону, на скорости большой свободный ход,градусов 40-60. как мне быть. СПАСИБО

Задний редуктор надо смотреть. Снять кардан и посмотреть затяжку гайки ведущей шестерни. Скорее всего осевой люфт ведущей шестерни.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Только эту проблему надо смотреть не здесь, а в разделе Трансмиссия.

 

[petr3073214]

Задний редуктор надо смотреть. Снять кардан и посмотреть затяжку гайки ведущей шестерни. Скорее всего осевой люфт ведущей шестерни.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Только эту проблему надо смотреть не здесь, а в разделе Трансмиссия.

Гайка затянута

 

[inspektor]

Гайка затянута

Замена полуосей и парных к ним шестерен в мосту.Простая замена полуосей ничего не даст.
Смотрите темы по заднему мосту.

 

[Hatab]

Доброго времени суток!
Имеется ГАЗ 2410 с 402 дв, карб 126гм.
Заводиться автомобиль легко, прогревается при температуре окружающей среды +3 +5 только с подсосом. Прогрев идет довольно быстро. По мере прогрева уменьшаю обороты подсосом, но до конца подсос убрать не могу так как пока двигатель хорошо не прогреется (даже при указателе температуры в 80-90 град.) он глохнет. Приходиться двигаться с подсосом около 10 минут. После все становить хорошо. И такое наблюдается только после долгих стоянок (10 часов и более).
Регулировка клапанов и карбюратора было выполнена на СТО недавно. До приезда на СТО проблема уже имела место быть.
На прогретый двигатель нареканий не имею.
О чем стоит подумать?

 

[СЕО]

пока двигатель хорошо не прогреется (даже при указателе температуры в 80-90 град.) он глохнет.

Непрогретому двигателю нужно немного больше бензина в составе смеси. Добавьте немного винтом качества ..так, чтобы устойчивая работа без подсоса была уже на 60 градусах .. 60-65. Незначительно увеличится расход, но двс перестанет глохнуть.

 

[Ермишин Дмитрий]

Доброго времени суток!
Имеется ГАЗ 2410 с 402 дв, карб 126гм.

при температурах +3+5 может имеет смысл пользоваться заслонкой подогрева в коллекторе (зима/лето)?