Сегодня столкнулся с такой проблемой. Заметил течь масла из под ДПРВ (причем прилично хлещет). Купил новый. Вывернул старый. Сравнил - на старом нету уплотнительной прокладки - на новом есть. Стал вкручивать новый - гляжу - а он до конца не входит, мешает эта прокладка (зазор между двигателем и телом датчика около 1,5-2,5 мм, не могу болт затянуть до конца). Если прокладку вытащить - масло опять течет. Если поставить обратно (с прокладкой) - не течет и двигатель работает (тьфу тьфу тьфу и об деревяшку кулаком) вроде нормально. Сам вопрос - нормально-ли присутствие этого зазора? Могу выложить фото.
Заранее благодарен.
Заранее благодарен.