Датчик топлива

[Arteom]

Тут недавно отремонтировал на своей 29 датчик топлива, до этого вообще не работал(была оч плохая масса), и вот совсем недавно заметил такую вешь, что если включить габариты, то показания датчика топлива резко падают на некоторую величину, если же габариты выключить, то стрелка снова возвращаетсяя на место. С чем это может быть связано?

 

[TricK]

Re: Какая черточка какое количество отображает?

у нас бак в 55 литров, когда лампочка мигает где то 8 л. первая белая где то 15 литров, по середине 25, следующая белая где то 40

а как узнать на сколько у меня бак? Не заливая полный )) . Купил книгу там 65 сказанно

 

[Slavak]

Re: Какая черточка какое количество отображает?

от балды "палочки" эти

поддерживаю

 

[radioded]

Re: Какая черточка какое количество отображает?

а как узнать на сколько у меня бак?

Самый верный способ залить в пустой бак бензина по горлышко.:haha: А вообще считают ребра на бензобаке, если 5 ребер то 55 литров, а если семь, то семьдесят.

 

[sasaa]

Можно ограничиться одной электросхемой - на 31029 эта лампочка не подключена, и в датчике нет вывода.

Т.е. лампочка не должна загораться? Если должна, то по какому принципу?
У меня на 29ке стоит датчик с двумя контактами. Разобрал - один контакт - от спиральки (уровень), второй - прямой контакт при низком уровне (лампочка).
У меня получается стоит не родной датчик?

 

[полковник2]

Т.е. лампочка не должна загораться? Если должна, то по какому принципу?

Должна, но только при нажатии кнопки проверки контрольных ламп.

 

[Аэрус]

Должна, но только при нажатии кнопки проверки контрольных ламп.

странно это как-то....поствить поставили,а подключать не стали)

а у меня такой вопрос,после долгой стоянки начал врать датчик топлива,в баке 30 литров по щупу,а стрелка у красной зоны,в чём может быть проблема?

 

[sasaa]

Я уже понял, поездив пару дней, что датчик от 3110 - от лампочного контакта в салон протянут провод. Я его завёл в разъём на контакт, подключающий лампочку (пока не горит). Теперь осталось или проградуировать по-новому шкалу (стрелка поднимается по мере опустошения бака) или перепаять нитку датчика, чтобы соответствовало тэк скэзэть.

 

[полковник2]

странно это как-то....поствить поставили,а подключать не стали)

Я и сам не мало удивлялся сему факту.

после долгой стоянки начал врать датчик топлива,

Скорее всего в поплавке образовалось отверстие и в него набрался бензин, в результате чего он потерял плавучесть. Однажды мне довелось ремонтировать такой поплавок - просушил и заплавил отверстие паяльником.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

Теперь осталось или проградуировать по-новому шкалу (стрелка поднимается по мере опустошения бака) или перепаять нитку датчика, чтобы соответствовало тэк скэзэть.

Читал, что в этом случае меняют подключение реохорда в батчике или просто его разворачивают на 180 градусов.

 

[САШКО161]

Я себе делал так:

просто его разворачивают на 180 градусов.

....проще всего.....И поплавок все равно нужно будет подрегулировать,иначе лампочка будет зажигаться слишком поздно....Себе регулировал - начинала моргать при 12-15 литрах,при 10 литрах уже настойчиво горела.......

 

[fraga]

Помогите пожалуста и мне.
При включении зажигания, стрелка поднимается с нуля очень медленно. Даже ОЧЕНЬ медленно. Чтобы она поднялась на пол-бака надо ждать около 25-30 минут. После этого стрелка работает нормально и не врет.

 

[САШКО161]

Помогите пожалуста и мне.
При включении зажигания, стрелка поднимается с нуля очень медленно. Даже ОЧЕНЬ медленно. Чтобы она поднялась на пол-бака надо ждать около 25-30 минут. После этого стрелка работает нормально и не врет.

Отсоедини провод от указателя топлива(тот который в баке) и замкни его на массу при включенном зажигании...Следи за стрелкой при этом.Она должна показать сразу и быстро полный бак.Если стрелка так же медленно ползёт или не реагирует вообще - меняй сам прибор(который в комбинации приборов).Или ищи перелом провода(который идет от от бака к прибору)......Если стрелка дёрнулась резко на "полный бак" - значит меняй датчик уровня топлива(тот что в баке),а сам прибор в комбинации исправен...Также глянь наличие хорошей массы на датчике,который в баке.....

 

[Дед Вова]

Отсоедини провод от указателя топлива(тот который в баке) и замкни его на массу при включенном зажигании...Следи за стрелкой при этом.Она должна показать сразу и быстро полный бак.Если стрелка так же медленно ползёт или не реагирует вообще - меняй сам прибор(который в комбинации приборов).Или ищи перелом провода(который идет от от бака к прибору)......Если стрелка дёрнулась резко на "полный бак" - значит меняй датчик уровня топлива(тот что в баке),а сам прибор в комбинации исправен...Также глянь наличие хорошей массы на датчике,который в баке.....

Сашко, у меня приборы стандартные, Волга 3110. После включения зажигания, стрелка медленно ползёт вверх, примерно секунд 15-20, затем всё показывает нормально. При замыкании провода на "Массу", она так-же занимает положение "Полный бак" с инерцией в 15-20 секунд. Машина 2000 года. У сына более новая машина, однако тоже стрелка моментально не отклоняется, а занимает своё положение с некоторой энерцией. И "Резко она не дёргается на полный бак" При выключении зажигания, она тоже не сразу опускается, а с некоторой энерцией. А вот в старой машине. ГАЗ 31029, которая была у меня до 2000 года, стрелка отрабатывала моментально, но там и приборная доска была совсем другая.
Заодно и расскажу о своей неисправности, которую устранял совсем недавно: Ремонтировал я одометр, (не сбрасывалось на "0" среднее колёсико.) и при сборке, или разборке, даже не знаю, нечаянно сдвинул на оси стрелку указателя уровня топлива. Заметил это после того, как полностью всё собрал, и заправил бак. стрелка показывала меньше половины бака. Когда выключил зажигание, увидел, что она (стрелка) безнадёжно повисла вниз, как "Прибор" у евнуха. Пришлось снова откручивать рулевую колонку, снимать и разбирать приборную доску, и устанавливать стрелку на место, на оси. Она, при выключенном зажигании, должна находиться примерно на 1 мм, ниже красного сектора, а не висеть вертикально. Когда я стрелку вручную, принудительно, при полностью отключённой приборной доске, поднимаю пальцем вверх, затем отпускаю, она медленно, примерно в течении 10 секунд, опускается на отметку "0". Значит там есть какая - то конструктивная задержка срабатывания. Я механизм прибора топливоуказателя не разбирал. Мне по гроло хватило возни с ремонтом одометра. Пол дня на это ушло, весь матерный запас использовал. Видимо создатели приборов не предусматривали ремонт этого узла, а просто планировали полную замену спидометра. (он закреплён на одной панели с тахометром) и прежде чем производить разборку, надо аккуратно, пассатижами, вынуть запрессованные ограничители стрелок спидомета и тахометра, затем пометить карандашиком положение этих стрелок на циферблате, аккуратно снять стрелки и открутив винты, снять циферблат, затем откроется доступ к разборке спидометра. По крайней мере так на моей машине. Дед Вова.

 

[Antoxa1]

Re: Датчик топлива 31029

Массу дополнительную на приборке я подключал непосредственно к указателю топлива, там три болтика, один плюс, второй масса, третий к датчику.

я нашёл эти три болтика, но как проверить к какому правильно массу сделать??....

 

[Илья Крючков]

А я подключил к болтику на указателе давления масла, там дорожка прям от минусовой клеммы идёт. Результатом вполне удовлетворён.

 

[freedom]

Всем привет. Сегодня утром по дороге на работу стрелка датчика топлива упала "ниже плинтуса". Лампочка не горит. Иногда стрелка поднимается до уровня и потом опять падает. Вопросы: проблема с датчиком в баке (поплавком) ? У меня 3110 406 дв, где он находится? Сложно ли его менять? Заранее благодарю.

 

[полковник2]

Всем привет.

Привет freedom. Как погода по дороге на работу?
Попробуй тему (хотя бы эту) от самого начала почитать - очень сильно подозреваю, что там ответ на ВСЕ перечисленные вопросы содержится.

 

[freedom]

Спасибо, конечно. Кто нибудь еще поможет?

 

[Вячеслав74]

У меня такая проблема. Стрелка датчика, постоянно наверху. Сначало думали дело в самом датчике. ЗАменили- ничего не изменилось, заменили поплавок. Вроде бы начал работать, но как только залили бензина, что бы проверить, тут же поднялся и замер там. ДУмали может где провод каратит, заменили и его, все равно не помогает. В чем причина, кто может подсказать???

 

[игорь в б]

нить перегорела в самом датчике.меняй или паяй.

 

[Вячеслав74]

Датчик стоит новый. Неужели так быстро может перегореть??