ДПКВ и ДПРВ замена

[JIexa]

Недавно делал диагностику с помощью булавки =) Вобщем, показало две ошибки - 53 и 54.
По мануалу оказалось, что это неполадки с ДПКВ и ДПРВ. Но... я немогу найти их расположение . Уже 2 мануала пролистал, так и не нашел где они находятся...Подскажите где они? ))

P.S. Были подозрения на подохший ЭБУ, эти две ошибки могут быть подтверждением выше написанного?

 

[boroda_ne]

пиво пить надо после мануала, а не перед
_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-engine-management-system.html

 

[kosta]

Были подозрения на подохший ЭБУ

а что с машиной-то?

Вобщем, показало две ошибки - 53 и 54.

обычно выскакивают, если двиг. глохнет с вкл. зажиганием. при этом и дпкв и дпрв в большинстве случаев рабочие.
при неисправном дпкв не заводится, дпрв чёрный дым из трубы. ну это так визуально

 

[310200]

ДПКВ - у шкива каленовала справа по ходу движения
ДПРВ - на головке со стороны выпускного колектора в р-не 4ого цилиндра
в обоих случаях понадобится ключ на 10, если машина заводиться то ДПКВ исправен
в любом лсучае стоит посмотреть не окислились ли разъемы.

 

[Vic 09]

По местоположению датчиков уже ответили. Датчики можно попробовать очистить от металлической пыли, т. к. они магнитные. У меня БК перестал выдавать ошибки после чистки. Ещё высоковольтные провода могут давать помехи на эти датчики.

 

[JIexa]

пиво пить надо после мануала, а не перед
_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-engine-management-system.html

Надо попробывать

а что с машиной-то?

обычно выскакивают, если двиг. глохнет с вкл. зажиганием. при этом и дпкв и дпрв в большинстве случаев рабочие...

Проблемы с ЭБУ была описнаа здесь _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=505471#post505471, там я решение проблемы так и не нашел, но подозреваю, что она связана с этой проблемой. Поэтому хочу разобраться с датчиками.
Изночально проблема была связана с бензонасосом - топливо не качал. Перекопав половину электрики - бензонасос стал качать топливо исправно, НО бывает изредко при заводе не прогретой машины, спустя секунд 5 машина потихоньку глохнет и после этого бензонасос перестает работать. Спустя нескольких проворотов ключа зажигания, в какой то момент, бензонасос начинает работать (это тоже было описано по ссылке).

Вобщем потихоньку раскапываю электрику, начать решил с этих датчиков, если уж на них ЭБУ ссылается.

 

[kosta]

JIexa, ну и при чём здесь датчики?

НО бывает изредко при заводе не прогретой машины, спустя секунд 5 машина потихоньку глохнет

обычно выскакивают, если двиг. глохнет с вкл. зажиганием. при этом и дпкв и дпрв в большинстве случаев рабочие.

ну если деньги лишние есть, меняйте конечно. но толку не будет. проблема с бензонасосом/малое давление/ или с его электропитанием.

 

[JIexa]

JIexa...проблема с бензонасосом/малое давление/ или с его электропитанием.

Да возможно... И это объясняет ситуацию с глохнущим двигателем и ошибками после этого. Спасибо, буду копать дальше

 

[vlr]

Спустя нескольких проворотов ключа зажигания, в какой то момент, бензонасос начинает работать (это тоже было описано по ссылке).

Вобщем потихоньку раскапываю электрику, начать решил с этих датчиков, если уж на них ЭБУ ссылается.

Логика рассуждений несколько удивляет.Я бы с замены замка зажигания начал...

 

[JIexa]

Логика рассуждений несколько удивляет.Я бы с замены замка зажигания начал...

Замок зажигания пока что исключил, т.к. бывает так что, в моменты когда бензонасос "глючит", бензонасос начинает работать сразу после поворота ключа и бывает, что ключ проворачиваешь и только спустя пару секунд начинает качать топливо + все остальные приборы работают от поворота ключа + в сервисе, не долго копаясь, сказали, что сигналка блокирует бенз.нас. (но тоже не точно)

 

[Вольга]

спустя секунд 5 машина потихоньку глохнет

Отсюда и 53.