Градуировка указателя давления масла.

[Scaslivcik]

Свалилась стрелка у прибора и теперь незнаю как ее отградуировать.
У указателя давления масла есть три белых отметки.
Интересует какое давление масла показывает первая отметка и третья.
Спасибо.:gaz_love:

 

[AKM]

1я думаю - 2 очка, 3я - 4...хотя это указатель, а не измеритель, соответственно всё очень приблизительно...

 

[ДЕД ваня]

При включенном зажигании и не заводя мотора поставь стрелку на ноль. Низ красной зоны

 

[bear]

...

 

[МаНьЯк]

Может попробовать все таки заехать к мотористу померять прибором давление в двигателе на разных оборотах а уже от этого двигать стрелку?
а то получается как давление шин на глаз.....

 

[kukan]

Если уж на то пошло, то показометр давления - вещь приятная, но в повседневной эксплуатации не очень нужная. Ежедневно нужна лампа аварийного давления, а точное давление - только при ремонте или регламенте.

 

[Клаус вертолет]

делай так какbear, говорит.

 

[bear]

...

 

[МаНьЯк]

На 31029 меня смущало низкое давление на оборотах, на холостом лампа не мигала. Приятель посоветовал поменять датчик. Сразу всё давление нормализовалось .

нет ничего лучше замера давления масла прибором))) это точно а приборы всегда привирают)

 

[полковник2]

МаНьЯк, Конечно же ты прав: при помощи манометра можно точно настроить пару датчик-прибор. Однако, есть ли в этом такая необходимость?

По методу bear (с резисторами) нужно только напряжение бортовой сети контролировать и не допускать его экстремально низкого значения.

 

[МаНьЯк]

МаНьЯк, Конечно же ты прав: при помощи манометра можно точно настроить пару датчик-прибор. Однако, есть ли в этом такая необходимость?

По методу bear (с резисторами) нужно только напряжение бортовой сети контролировать и не допускать его экстремально низкого значения.

ну по мне так если делать то полной!)

 

[Клаус вертолет]

А вообще тут правильно сказали. Включи зажигание и стрелку на ноль. Давления же нет значит ноль, ни больше ни меньше .

 

[arpsoa]

Можно ещё проще-Если последний раз ездили не год назад,а недавно-завести,прогреть,поездить.
Далее по памяти-какое давление было при 2000 оборотах?На прогретую?
Если двигатель нормальный-должно быть 3 кгС.

 

[МаНьЯк]

Можно ещё проще-Если последний раз ездили не год назад,а недавно-завести,прогреть,поездить.
Далее по памяти-какое давление было при 2000 оборотах?На прогретую?
Если двигатель нормальный-должно быть 3 кгС.

двигатели как женщины, технологически одинаковы но работают по разному, как следствие замер под каждый конкретный мотор нужен!

 

[Буханочник]

на первой самой фотке нету таких маленьких точек на шкале! а что значат эти точки если они есть?

 

[arpsoa]

на первой самой фотке нету таких маленьких точек на шкале! а что значат эти точки если они есть?

Точки на шкале-технологические.По ним настраивают прибор при производстве.

 

[ZIC]

народ, такая же проблемка - стрелка не показывает давления.. поменял датчик - ничего не изменилось.. вот думаю проводка где оборвалась.. хотя с чего бы, но всякое бывает..

и вот вопрос: от датчика давления (с приборки) идёт провод к генератору? прост там коричневый проводок висит без дела, мож он и оборвался.. двиг 402

 

[Клаус вертолет]

датчик указатель давления масла находится в блоке под генератором, боченок толстый такой, на него и одень провод.

 

[ZIC]

датчик указатель давления масла находится в блоке под генератором, боченок толстый такой, на него и одень провод.

нет, на 402.1 он находится под масляным фильтром, его я поменял, и проводок тоже подсоединил, но он не заработал..

а вот к генератору идут 4 провода.. 2 для зарядки аккума, 1 для работы тахометра и 1 просто так висит.. вот хочу узнать откуда он может идти и за что отвечает..

и что ещё можно проверить для работоспособности прибора указателя давления?

 

[Газик]

ZIC, под масляным фильтром, точнее на нём снизу находится датчик аварийки.
А датчик указателя Клаус тебе правильно сказал. Ты тот проводок, который у тебя без дела, замкни на корпус и включи зажигание. Стрелка должна зашкалить.