резко СНИЗИТСЯ СКОРОСТЬ потока воздуха и УМЕНЬШИТСЯ разрежение. Это приведёт к сильному переобеднению смеси.
..для этого уже давно мной доработана переходная система http://c.a.d-cd.net/d67a678s-960.jpg (это к-135,в карбе к-88 и так пер.система сделана изначально в форме щели..)и разумеется увеличены гтж для нормальной работы обоих этих карбов на змз 402..
надо всего лишь читать материал и делать правильные выводы
была проведена огромная работа по адаптации этих карбюраторов,и это дало свой результат
НИ ОДИН не смог продемонстрировать переделанный таким образом кар-р!
..Я могу
причем вживую,приезжайте смотрите,оценивайте,дам проехать
это и будет практика,без теоретических изысков.
карб настроен без всяких стендов.
...и это..разве видео вверху это не демонстрация..?странно..
может ЭТО поможет
и раз никто не читает,но на всякий случай еще одна ссыль,про к-88 http://gaz-24.com/p336838#p336838
Добавлено через 17 минут 6 секунд
Никита Козлов
Попадались "умельцы" пытавшиеся сделать подобную авантюру, но, до сих пор, НИ ОДИН не смог продемонстрировать переделанный таким образом кар-р!
..милейший человек
а что ж игнорируете
-так когда вас ждать
Добавлено через 35 минут 39 секунд
Подобную работу можно выполнить при наличии вакуумного стенда (для подбора ГТЖ). При отсутствии стенда, подобная работа - безграмотная авантюра!
..это набор слов
самый лучший ,,стенд,, это конкретный двс
Да я бы так не сказал .... что тема интересная ( судя по активности .. точнее по отсутствию активности ).
Про женские трусы и про геев в Курилке -- вот там активность
Надо обьяснить.....Только когда пишут на 9 страницах = читать муторно...
Поставишь к-88 или к-135 ( доработанный) и получишь афигенскую динамику и мощь!!!!! ( по сравнению с к-151) .
Расход увеличится..... в среднем на 2 литра в городе и 1, 5 по трассе.( цифры от балды... ТС сам цифры пусть пишет) Таким доп. расходом можно пренебречь -- если динамика , мощь и ровный ( ВСЕГДА) ХХ обеспечены.
Коротко и ясно
и на карбе от 7-ки можно без моста уехать :haha:
и на карбе от 7-ки можно без моста уехать :haha:
Ну и ничего с трансимсиией не будет особенного... У тебя же там не 500 H/m момента? Максимум 190-200(да и то если ещё че-нить дорабатывал). А это момент 406-го, а на 406-х катаются и горя не знают с трансмиссией
эх... у меня руки до установки так и не дошли
но народу, как я почитал, идея пришлась по душе
Она примерно одинаковы, и то и то хорошо. И уж точно лучше, чем 151
Стереотипы давят.. а большинство людей эксперементировать не готово.
.
Вполне возможно..у меня Зенит валяется уже 5 лет- всё никак к токарю не сьезжу
Однако незаменимых нет - нашелся бы кулибин..богата Земля Русская на таланты.
