В.в. провода?

[Burik]

Может плохо искал, но где то видел тему, где обсуждалось подрагивание крыски, а может и не крыски.
Суть в том, что в диапазоне оборотов 1-2тык при небольшом ускорении или равномерной езде, машину подергивает. Особенно заметно на 2, 3 передаче. При "газ в пол" не так проявляется. Грешу на провода, так как они еще родные, 50ткм, а свечи чемпион отходили всего 13-15тык. правильно думаю? лии причина глубже?
И сегодня, ввалил до отсечки(не пинать, но тошноты достали по дороге домой, обгонял), и заметил, что до 3,5тык оборотов тянула как обычно, НО после 3,5... такое чувство, что кто то дал пинка, как будто турбина подключилась:haha:... но на таких оборотах пару раз позвякало, детонация о_О на 95керосине. вот и попытался составить цепочку, пропуски зажигания, кислородный датчик улавливает это, урезает горючку, а так как дз открыта 100% вот и детонация...

 

[GAM]

ВВ провода?? ДА! ДА!
А про провода и свечи смотри пр в каждой теме типа Двиг не держит троит или не ускоряется их таких тем немерянно!

 

[vlr]

. вот и попытался составить цепочку, пропуски зажигания, кислородный датчик улавливает это, урезает горючку, а так как дз открыта 100% вот и детонация...

На таких режимах ДК ничего не урезает,успокойтесь...

 

[Burik]

ДА! ДА!

точно? :haha:

их таких тем немерянно!

наверно так искал... Но все работает идеально, кроме этих легких подергиваний, не троит, тянет бодро, расход итд все в норме. Да, даже на холостых нет этих пропусков, обнимался с выхлопной, никакой вибрации и хлопков.
Просто где то видел тему, авто разгоняется рывками, в разделе 406. Так там советов тоже было достаточно, смени провода датчики и прочее, а в итоге оказалось, толи колесо крыжей пошло, толи диск помят был.
Не хотелось бы потратить рубль на провода, и не устранить проблему. Поэтому и ковыряю мозг и вам и себе

успокойтесь...

И откуда тогда детонация? ... Хотя. может это из за жары. Первый раз улышал звенящие пальцы на этом двиге, вот и заволновался.

 

[участник]

И откуда тогда детонация?

В жару нормально на ослиной моче, датчика детонации нет, от этого все беды.

 

[vlr]

И откуда тогда детонация?

Burik, вы теперь эта,"крайслеровод".Тут и тема есть специально для вас - "Детонация Крайслера" ,типа.Там всё разжёвано уже.

 

[GAM]

Выкрути 1 и 3 свечки посмотри на внешний изолятор свечи -увидел как на фото? -меняй провода вместе с свечами(можешь только 1 и 3 )

 

[Metotrexat]

Провода подороже будут. Выверните свечи, а там видно будет.

 

[Andrey_smolensk]

У меня такая же история была Начал копать от топливного фильтра и насоса, а надо было от свечек искать. 1я и 3я были пробиты. Пробой на проводах слегка надфилем прошел и обезжиривателем протер. Свечи старые поставил - дергаться перестала:gaz_love:

 

[Burik]

GAM, спасибо, проверю.
Принцип то что у 406 что у крысы один?
Сегодня, толкаясь в пробках ощутил подергивания не только при вышеуказанных режимах работы, а при сбросе газа на 3ей. Как понимаю, тут то она из за свечей дергаться не должна, ведь форсы закрыты.
Думаю придется подойти комплексно, проверить свечи/провода, дроссельный узел(все равно его снимать). Да и трансмиссию с пп глянуть

 

[GAM]

GAM, спасибо, проверю.
Принцип то что у 406 что у крысы один?

Врать не буду не знаю принцип 406 зажигания,а на крысе парное последовательное соеденение свечей и искра пролетает два искровых промежутка -в одном цилиндре в состоянии сжатия,а в другом при проветривании! По какой то непонятной причине происходит пробой именно в нечетных цилиндрах,лечится уменьшением зазора на всех свечах,я так понимаю чтобы напряжение дуги была меньше и не пробивала где не надо!

 

[Burik]

ВВ провода?? ДА! ДА!

нет нет.
Купил сегодня мопаровские провода и новые свечи, сорок минут ковырялся вытачивал себе щуп на 1,2. Подогнул электроды, по этому зазору, заодно почистил дроссель и прилегающие....
Да хрена лысого она перестала дергаться, да... это не так ощутимо на ходу, но на холостых явно видно как двс подрагивает. Тяга теперь явно пропала, вчера на 3ей до отсечки так и не довел(это не моя манеры езды, просто как пример).
До кучи еще и масло стала кидать в коллектор, заказал клапан псв.
И после чистки дросселя обороты держит, на подсосы проверил, ей параллельно... Одна ложка меда, теперь с кондером можно в пробках тусоваться, обороты держит, не глохнет

 

[участник]

но на холостых явно видно как двс подрагивает.

До кучи еще и масло стала кидать в коллектор,

Это все типичные явления на крысе, особо голову не забивай, у меня на холостых то подергивается, то нет, на тягу не влияет.
Ставь маслоуловитель.

 

[Alexis 3102]

У меня тоже на холостом нет нет да и подрагивает - но не думаю что это пропуски - скорее всего резонанс хода поршней и бал валов. Потому как обороты держит ровно ( у меня были пропуски на 406м - так там после каждого пропуска обороты чуток понижались)

У меня после сборки были провалы при нажатии на газ - поменял свечи и ВВ провода - все прекратилось - советую всем кто имеет провалы на разгоне сменить свечи и обязательно прозвонить провода - если сопротивление больше нормы - немедленно меняйте (даже если провалы пропадут) - при повышенном сопротивлении проводов начинает нагреваться модуль зажигания 9по нашему катушка) - к чему это приводит я думаю вы понимаете - модуль недешевый.

 

[Burik]

Ставь маслоуловитель.

для начала поменяю клапан псв. Вот бы еще принцип вентиляции понять крысы. Для чего вообще этот клапан.
В пятницу вообще подставу замутила, на трассе воткнул 3-ю, на обгоне на 3,5тыс провал жуткий, я уж начал подумывать оттормаживаться да вклиниваться в свой ряд, но нет, к 4тыс просра... короче поехала. Больше провалов замечено не было.

 

[TIGERHAUER]

Также мучаюсь провалами при разгоне. Попробовал поменять свечи, не могу выкрутить, уже второй ключ сорвал... может они откручиваются по часовой? И еще хотел узнать если на верху свечных колодцев белые царапины, это что может значить.

 

[Zenya]

А чем выкрутить пытаешься??? Я например свечной головкой из набора спокойно выкручиваю,что нжк,что чемпион,что денсо и никаких проблем

 

[TIGERHAUER]

А чем выкрутить пытаешься??? Я например свечной головкой из набора спокойно выкручиваю,что нжк,что чемпион,что денсо и никаких проблем

Типа свечным ключом. Обыкновенная труба с дырками под рычаг, купленная в магазине за 130 рублей. Начинаю поворачивать и грани срываются, это ж как надо было бывшему хозяину их затянуть.

 

[Zenya]

Ты докрутишься этой трубой что вообще не сможешь выкрутить свечи.Купи нормальную свечную головку на 16 и будет тебе щастье.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

это ж как надо было бывшему хозяину их затянуть.

Дело не в затяжке,а в ключе.

 

[TIGERHAUER]

Ты докрутишься этой трубой что вообще не сможешь выкрутить свечи.Купи нормальную свечную головку на 16 и будет тебе щастье.

А какие самые нормальные свечи для крайслера? И как можно определить пробои ВВ, как и где померять сопротивление? Думаю что свечи могли накрыться когда я перешел с 92 на 95 бензин где-то полгода назад.