Высоковольтные провода своими руками

[ГАЗ 2410]

Был случай двигатель заглох на светофоре и больше не запустился.
Проведя несколько часов в головоломках и пытаясь найти пути решения дождался ночи, но так и ничего не добившись бросил авто и ушел спать.
На свежую голову начал с простого. Прозвонил провода.
Оказалось два просто сгорели. Решил пресечь такую проблему раз и на всегда.

Проведя исследование по ВВ проводам, результатом которого было разное сопротивление в зависимости от длинны провода.
Решил эту проблему изготовлением ВВ проводов своими руками с равным 0 сопротивлением не зависимо от их длинны.

Ставил задачи бесперебойная (ровная) работа двигателя на всех режимах.

Для этого

Для обжима приобрел Клещи для обжима разъемов на RG-58,59,62,6
тут постотреть
_http://www.brownbear.ru/goods/11430.html

Приобрел провод Провод ПМВК-0,75-20-П, д. 6,0 мм. U 30 кВ. "Силикон" (для неоновой рекламы)

Еще приобрел герметик 80050 Клей - Герметик RTV Силиконовый (Прозрачный) тюбик 85г
этот
_http://www.avtooil.ru/e_store/ay_em_dzhi_195/436/

Измерил свои старые провода, нарезал по размеру новые.

Надел резинки со старых проводов, все обжал, обработал герметиком, высушил на батарее. Все готово.

Так это было

Результат.

Даже на холодную двигатель работает ровно.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=GGeoLjKJq-E&feature[/ame]
Улучшилась тяга на низах.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-77-nDaJRNM&feature[/ame]
Пуск в при пониженных температурах и так был отличный и сейчас проблем нет.
И главное покой на сердце, эти ВВ провода точно не сгорят.

Такой личный опыт, может кому пригодится.

 

[александр76яр]

Сопротивление ВВ провода, но многовато, на моей самый длинный провод на 1-ой свече сопротивление 3 кОм.

У меня тоже оказывается 3 кОм,просто подзабыл уже,но к проводам вообще притензий нет.

 

[Алекс 88]

Сопротивление ВВ провода, но многовато, на моей самый длинный провод на 1-ой свече сопротивление 3 кОм.

Ничего себе! Это проводник длиной около 40 см обладает таким сопротивлением? Я думал проводник будет иметь сопротивление в Ом, максимум.

 

[ГАЗ 2410]

Для наглядности сделал видео
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=9N2jCUNXxbw&feature[/ame]

С уважением, ГАЗ 2410

 

[Виктор310221]

Я себе заказал провода с 0 сопротивлением,после установки есть иногда провалы в звучании музыки и немного стал дёргаться спидометр,я вот думаю купить свечи бош с резистором,уйдёт проблема или нет за счёт встроенного резистора в свечах или нет?Просто не хочется зря выкидывать деньги,сейчас стоят NGK нормально работают но без резисторов.Подскажите кто сталкивался с такой проблемой? Двс 402,карб,электронное зажигание.Или же поставить обратно провода с сопротивлением у меня на них около 5-6 кОм.Какое ваше мнение?Заранее благодарен!

 

[zhikler]

стал дёргаться спидометр

А какая связь? Ведь:

Двс 402,

тросик спидометра, из-за наводок высоковольтного напряжения, подклинивает?

Какое ваше мнение?

10 страниц уже написано.


.

 

[Виктор310221]

А какая связь? Ведь:

тросик спидометра, из-за наводок высоковольтного напряжения, подклинивает?

У меня тросика нет

 

[ГАЗ 2410]

провалы в звучании музыки

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=WBE4WOWvSxg[/ame]

поставить обратно провода с сопротивлением

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-NX5je2qig8[/ame]

купить свечи бош с резистором,уйдёт проблема

У меня свечи бош с резистором, проблем нет. :good: :good: :good: :good: :good:

Какое ваше мнение?

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Oe-mI2gzjrc[/ame]

 

[Виктор310221]

http://www.youtube.com/watch?v=WBE4WOWvSxg


http://www.youtube.com/watch?v=-NX5je2qig8


У меня свечи бош с резистором, проблем нет. :good: :good: :good: :good: :good:


http://www.youtube.com/watch?v=Oe-mI2gzjrc

Спасибо за видео,я как раз у Наиля провода и заказывал,едет то лучше ,но и музыку люблю послушать причём стоит саб и усилитель с ними проблем нет а вот сам магнитофон икает,причём в основном на хх,в бегунке стоит резистор но он не спасает ,попробую значит всё таки найти свечи бош с резистором,как оно будет гляну, если чё попробую потом бегунок без резистора сделать,кстати нагрева катушки не замеченно.

 

[ГАЗ 2410]

свечи бош с резистором

Каталожный номер 0 242 235 535, маркировка WR7BP

 

[Виктор310221]

Каталожный номер 0 242 235 535, маркировка WR7BP

и сколько они если не секрет?

 

[ГАЗ 2410]

и сколько они если не секрет?

В прошлом году стоили 130 руб.

Сейчас нагуглил
http://www.konsulavto.ru/cat/svechi...-zazhiganija-zmz-402-bosch-wr7bp-0-7-platinum

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Хотя тут ещё старые цены
http://www.avtoall.ru/svecha_zajiganiya_wr7bp_platinum_gaz_2410_bosch-024946/

 

[Виктор310221]

В прошлом году стоили 130 руб.

Сейчас нагуглил
http://www.konsulavto.ru/cat/svechi...-zazhiganija-zmz-402-bosch-wr7bp-0-7-platinum

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Хотя тут ещё старые цены
http://www.avtoall.ru/svecha_zajiganiya_wr7bp_platinum_gaz_2410_bosch-024946/

Спасибо ,значит более доступные чем я думал,главное г.. не нарваться.

 

[Никита Козлов]

Привет! Очень интересная тема. Но большинство, почему-то, забывают о процессах, происходящих в самой КЗ! Ещё по советским нормативам сопротивление в/в цепи от КЗ до свечи не должно было превышать 12кОм. К этому сопротивлению добавляется сопротивление в искровом зазоре, которое сильно зависит от состава смеси (как богатая, так и обеднённая смесь имеет бОльшее сопротивление!).
В момент спада в/вольтного напряжения на вторичной обмотке, на первичной обмотке наводится ЭДС. В нормальных условиях это ЭДС не превышает 200-300В (конденсатор, подключённый параллельно первичной обмотке, как правило, на напряжение 400В). При спаде повышенного напряжения на вторичной обмотке, на первичной обмотке наводится ЭДС, достигающая 600-800В. Это напряжение прикладывается к вых/транзистору и, рано или поздно, выводит его из строя. Прошу меня извинить, что приходится проводить ликбез, но это базовые знания по работе системы зажигания (обратитесь к учебникам по электрооборудованию). Есть несколько моделей иномарок, в которых применяется система зажигания с рассчётным сопротивлением в/вольтной цепи порядка 30-40кОм. Применение в этой системе в/вольтных проводов с сопротивлением менее 30кОм приводит к отказу системы зажигания. Об этом указывается в руководстве к машине. 30кВ, МОГУТ развиться на вторичной обмотке КЗ однако, для пробоя зазора в свече, необходимо всего порядка 8-10кВ. При достижении напряжения пробоя, расти напряжение на вторичной обмотке просто НЕ МОЖЕТ! Поскольку в/вольтная цепь, включая сопротивление в зазоре свечи, подключены ПАРАЛЛЕЛЬНО КЗ (смотрите схему!), данная цепь ШУНТИРУЕТ вторичную обмотку КЗ. Чем БОЛЬШЕ сопротивление ШУНТА, тем большее напряжение МОЖЕТ развиться на вторичной обмотке КЗ! Это же школьный курс физики!!! КЗ представляет собой обыкновенный трансформатор. При изменении магнитного поля в одной из обмоток, во второй обмотке НЕМЕДЛЕННО происходит соответствующее изменение ЭДС!!! При этом надо не забывать, что величина наведённой ЭДС зависит не столько от величины ЭДС на вторичной обмотке, но и, в большей степени, от СКОРОСТИ изменения этой ЭДС!!!!! Из сказанного следует, что увеличение сопротивления в/в цепи, сверх нормативного, приводит к повреждению обмоток КЗ и выходу из строя коммутаторов. На западе довольно жёсткие нормативы на уровень радиопомех. Именно оттуда пришли к нам в/в провода с высоким сопротивлением, и свечи со встроенным резистором. Если в/в провода имеют "0" сопротивление, можно поставить наконечники с резистором (не более 5,6кОм!). Как правило, если ВСЁ в в/в цепи сделано правильно, заметных помех не наблюдается. Каждый выбирает то, что ему больше нравится. Задача в/в проводов донести до свечи МАКСИМУМ энергии! Сделать это можно ТОЛЬКО оказывая МИНИМАЛЬНОЕ сопротивление!!! В "силиконовых" в/в проводах, единственным преимуществом оказывается сам материал изоляции. Но это моё мнение. На моей "ВОЛГе" стояли родные в/в провода, с распределённым сопротивлением и наконечники с резисторами 5,6кОм (был обеспечен хороший контакт внутри) до списания машины (пробег 540000км). Удачи.

 

[zhikler]

Так и не понял, ЗАЧЕМ???, городить огород с проводами "нулевого" сопротивления, а потом бороться со всякими проблемами, с помощью установки свечей с резистором, колпачками с сопротивлении и т.д.
пример:

Я себе заказал провода с 0 сопротивлением,после установки есть иногда провалы в звучании музыки и немного стал дёргаться спидометр,я вот думаю купить свечи бош с резистором,уйдёт проблема

Если в/в провода имеют "0" сопротивление, можно поставить наконечники с резистором (не более 5,6кОм!).

Почему нельзя сразу, подобрать силиконовые провода.
например:

На новых силиконовых проводах было сопротивление до 4-5 кОм. Зажигание БСК,бегунок без резистора,свечи ЭЭ А14В2. Не каких помех не наблюдаю,а машина работать стала четче

Хотя, я уже писал по этому поводу в этой темеhttp://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1511363&postcount=43

Вообще, эта тема, напоминает тему: "Установка электробензонасоса на 402"
Однажды столкнувшись с проблемой и вместо того чтобы, один раз решить проблему и забыть о ней, начинают выдумывать альтернативный способ ее решения, не замечая, что по ходу этого процесса, получают не меньше, а еще больше проблем.


.

 

[СЕО]

zhikler, А чтобы всё было кошерно вот зачем.

 

[Хомутов]

раньше не было ни каких силиконовых проводов с распределенным сопротивлением. Использовались обычные с многожильным сердечником и керамический колпачок со встроенным сопротивлением. И сейчас используются на автомобилях ГАЗ, ЗИЛ с бензиновым двигателем.
Если мне память не подводит первые провода силиконовые с спиралькой внутри у нас появились с автомобилем ВАЗ.
Колпачки керамические и посей день в продаже есть, а также они же используются и в мотоциклетках.

 

[СЕО]

А мне тема нравится Открыл первую страницу-- всё подробно описано . картинки . Я даже ссылками на эту тему делюсь с друзьями. вчера вот отослал другу ссылку.

 

[ГАЗ 2410]

как оно будет гляну, ... кстати ... катушки

У нас, очень хорошо известна катушка зажигания Honda Inspire, G25A

Многие, кто тюнит свои двигатели её ставят. Тоже её пробовал. Очень понравилось как авто на ней бегает.

Никакие ВВ провода с сопротивлением она не переваривает.

Она их просто жжёт
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Tp5LJEZJpOM&feature[/ame]

Крепление катушки для ЗМЗ 402 сам делал, из кусков железа

Правда тогда свечи нужны под другой зазор, не менее 1.1мм

 

[Виктор310221]

Так и не понял, ЗАЧЕМ???, городить огород с проводами "нулевого" сопротивления, а потом бороться со всякими проблемами, с помощью установки свечей с резистором, колпачками с сопротивлении и т.д.
пример:





Почему нельзя сразу, подобрать силиконовые провода.
например:



Хотя, я уже писал по этому поводу в этой темеhttp://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1511363&postcount=43

Вообще, эта тема, напоминает тему: "Установка электробензонасоса на 402"
Однажды столкнувшись с проблемой и вместо того чтобы, один раз решить проблему и забыть о ней, начинают выдумывать альтернативный способ ее решения, не замечая, что по ходу этого процесса, получают не меньше, а еще больше проблем.


.

Да потому что чтобы подобрать нормальные провода нужно обойти все магазины с тестером,я купил вот последний комплект вв помоему бриск,просто для той цели чтобы сделать и них провода 0R,попросил самые дешовые 380р они были,когда я их прозвонил тоже из интереса, у них на самом коротком R около 7-8 кОМ,до этого покупал вот которые стояли до 0 проводов 280р R около на коротком 4-5 кОМ,машина заводится и в любой мороз вопросов нет и то больше наверное из-за того
что стоит высоко оборотистый стартем малого тока-потребления и акб 75,я просто как любой нормальный водитель хочу чтобы машина работала чётче, вот поэтому и приходится эксперементами заниматься т.к. запчасти одно г...

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

У нас, очень хорошо известна катушка зажигания Honda Inspire, G25A

Многие, кто тюнит свои двигатели её ставят. Тоже её пробовал. Очень понравилось как авто на ней бегает.

Никакие ВВ провода с сопротивлением она не переваривает.

Она их просто жжёт
http://www.youtube.com/watch?v=Tp5LJEZJpOM&feature

Крепление катушки для ЗМЗ 402 сам делал, из кусков железа

Правда тогда свечи нужны под другой зазор, не менее 1.1мм

искра что надо ,для нашего бензина.

 

[Игорь69rus]

Одно радует, что никто не изобретает высоковольтные провода собственной конструкции. А то возьмут неизолированный провод, и будут его обматывать изолентой, по собственной технологии! Глядишь, и что-нибудь новое изобретут!