Выезд за границу на Волге

[Виктор49]

Коллеги!
Кто может доходчиво и без флуда объяснить ,впускают ли наши Волги в европейские страны?Какие модели вызывают наименьшие проблемы?
И второй вопрос,как по номеру VIN определить экологический класс Волги? Кто-нибудь сравнивал этот параметр у авто с комплектацией 406-м двигателем, Крайслером или Ровером?

 

[КириллКА]

у меня второй класс ,в птс написан он

 

[fatalist]

.....

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Кто может доходчиво и без флуда объяснить ,впускают ли наши Волги в европейские страны?

Ну, Berkut1982 на ГАЗ-24 этим летом без проблем проехал половину Европы (http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=70564)
Главное, чтобы передние стекла были без тонировки, а шины - одинаковые и по сезону.

 

[кумм]

Кто может доходчиво и без флуда объяснить ,впускают ли наши Волги в европейские страны?Какие модели вызывают наименьшие проблемы?

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=70564
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=54915
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=72702
Gremlin Grenzverletzer, обогнал

 

[Виктор49]

Спасибо коллеги за активность,весь материал по ссылкам я уже посмотрел раньше,все это впечатления от путешествий. Нужна какая-то правовая основа,которую,к сожалению,я найти не могу.
Лет 10-12 назад занимался международными автоперевозками,так вот мои КАМАЗы в Восточную Европу не пускали,а Супер Маз ездил.
Но буду искать "правду",найду-поделюсь информацией!

 

[alf3102]

Хорошо бы авторы тем рассказали о барьерах на пути Волги в Европу.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

мои КАМАЗы в Восточную Европу не пускали,а Супер Маз ездил.

Легковые машины - совсем другой коленкор.
Смысл в том, что даже старые машины без всяких экологических классов спокойно проезжают в Европу. Конечно, если к границе подъедет ржавое ведро, оставляющее за собой облако дыма, его могут не пустить. Но если машина выглядит и едет нормально - проблем не возникает.
Пару лет назад регулярно катался в Финляндию на 3110. Условий два, я их назвал выше. Проблем никаких не возникало.

Добавлено через 21 секунду

о барьерах на пути Волги в Европу

рассказывать нечего, нет их.

 

[Марк 31105]

Верно, юридических барьеров нет. Экологический класс, год выпуска, марка, модель - всё это не имеет значения.
Имеет значение (вот тут внимание, это очень важно!) техсостояние автомобиля: чтоб из машины ничего не капало, не текло, чтоб исправными были стёкла, шины, приборы освещения и световой сигнализации; да и вообще автомобиль должен нормально выглядеть, не вызывая подозрений в наличии каких-либо неисправностей. Вот на эти вещи на границе смотрят.

А всех юродивых, кликуш или просто неосведомлённых людей, кричащих о тех или иных барьерах для нашемарок на пути "туда" - просто посылайте подальше.

 

[кумм]

Пару лет назад регулярно катался в Финляндию на 3110. Условий два, я их назвал выше.

там же обязательная смена резины. по сезону. на всесезонке зимой пропустят или не смотрят?

 

[Gremlin Grenzverletzer]

на всесезонке зимой пропустят или не смотрят?

Как раз об этом написал:

Главное, чтобы передние стекла были без тонировки, а шины - одинаковые и по сезону.

То есть зимой - зимние

 

[GRU812]

Всесезонка, (оллсизн) - годится круглогодично. Шины с шипами используются в Финляндии до понедельника после Пасхи или до 31 марта - в зависимости от того, какая дата является более поздней.

Антирадары, оружие, газовые балончики - оставляйте дома.

 

[Berkut1982]

да все нормально пускают наши волжанки в Европу я на своей 30 летней проехал в том году пол Европы!

 

[stvol]

Виктор49, не путайте коммерческий транспорт и некоммерческий, у моего знакомого отец, на 407 Москвиче ездил по Европе на выставку ретро автомобилей, проблем не возникало, только 1 штраф из Германии - за то что сунулся на автобан со значком 70 на заднем стекле, 350 или 450 евро за такое нарушение, полицейский даже слушать не стал что штраф дороже машины.

 

[Леонид Лунев]

Скажу за себя. В прошлом году весной ездил на 3110 9 лет от роду в Эстонию. По причине отвалившейся косточки скрипел на всю Прибалтику. По причине закисшего ДТОЖ заводился только через пять минут верчения стартера или с толкача. Так что проблем особых нет. Главное чтобы не было повреждений прямо или косвенно влияющих на безопасность - шины, целые стекла фар, лобовое и боковые без паутины и т.д.
В Финляндии вроде просят возить запасной комплект лампочек внешней световой сигнализации. Вроде.