Выбрасывает ОЖ из расширительного!?

[vad008]

Вечер добрый! газ 31105 двиг 406, 2004 г.в, дополнительно при покупке установлен климат+кондиционер. Проблема- стало выбрасывать ОЖ из расширителя, начало выбрасывания скажем так при температуре начиная с 50 градусов. Печка работает, даже когда на блоке климата выключаем ее, а вентилятор оставить идет теплый воздух, но кондиционер перестал работать т.е нажимаем снежинка светится что он включен а компрессор не замагничивается.

 

[Казбек 26]

Проблема- стало выбрасывать ОЖ из расширителя,

Перегревал двигатель? Причин несколько, может прокладка под ГБЦ, микро трещина в самой ГБЦ , не работает термостат, забит радиатор. В основном на 406 все начинается после перегрева ДВС. На счет климата и работы кондея смотри посты об этом так много написано что только ленивый не сможет найти решения своей проблемы, да и по 1 вопросу тоже самое. Научись пользоваться поисковиком.

 

[vad008]

так выбрасывать начинает при уже при 50 градусах, разве может быть это термостат? поисковиком пользоваться умею, про свою проблему не нашел! Поэтому и написал про печку и кондиционер мож это как то завязанно?

 

[AndreyU82]

так выбрасывать начинает при уже при 50 градусах, разве может быть это термостат? поисковиком пользоваться умею, про свою проблему не нашел! Поэтому и написал про печку и кондиционер мож это как то завязанно?

Вероятно пробило прокладку ГБЦ и газы идут в рубашку охлаждения, надо снимать ГБЦ.

 

[vad008]

Вероятно пробило прокладку ГБЦ и газы идут в рубашку охлаждения, надо снимать ГБЦ.

тоже предпологал, но-машина не троит, дальше с температурой все ок....доливаю после выброса ож т.е уже после открытия термостата до уровня и держит уровень не выбрасывает, что за.... уже голова гругом идет

Добавлено через 16 минут 37 секунд
Сейчас заглушил темпиратура 85, чере 15 минут завел температура была70 поехал догнала до 85 и опять выкинуло ож

Добавлено через 2 часа 34 минуты 13 секунд
думаю если б прокладка ГБЦ температура пошла, а так в норме,,,,,,,,,может пока? или ток начинает пробиваться

 

[Вольга]

Куда-то потерялся мой ответ.
Возможно, поздно открывается термостат или мало открыт малый круг.
Если прокладка, то должно булькать.

начало выбрасывания скажем так при температуре начиная с 50 градусов.

Радиатор при этом нагревается?
Если нет, то термостат. Перекрывает малый круг, циркуляция отсутствует. Большой, естественно, тоже не открывается.

 

[AndreyU82]

Если прокладка, то должно булькать.

Не всегда, у меня скажем не булькало. Но когда на еще холодном двигателе сильно газуешь слегка поднимался уровень ОЖ в бачке, при сбросе газа уровень падал.

Радиатор при этом нагревается?
Если нет, то термостат. Перекрывает малый круг, циркуляция отсутствует.

Товарищ говорит что выбрасывает при температуре 50, температура меряется еще до термостата т.е. ОЖ в ГБЦ еще холодная.

но-машина не троит, дальше с температурой все ок

Такая же фигня была. Еще посмотрите уровень масла, не увеличился ли. И не идет ли пар из глушителя сильней обычного.

 

[koleso]

Вечер добрый!. Проблема- стало выбрасывать ОЖ из расширителя, .

У меня тоже интересно было. Искал только, как оказалось, не там. В расширительный бачок ОЖ поступает всегда для циркуляции.
НО ОНА ДОЛЖНА И СЛИВАТЬСЯ!!!
Засорился низ (перед тройником) шланга слива ОЖ с бачка - заменил шланг и тройник повернул горизонтально боковым отводом.

 

[vovandemon89]

А про воздух в системе почему все молчат?

 

[Вольга]

А про воздух в системе почему все молчат?

На 105-ой?
Откуда он там возмётся?

 

[vovandemon89]

Ну на многих машинах же откуда то берётся)

 

[Вольга]

Если бачок на ВУТ, то выше места нет.
Шланги к нему идут с верхней точки радиатора и верхней точки двигателя. Бога нет и закон Архимеда пока не отменили.

 

[AKovtunov]

Тонкий шланг от верхней трубки радиатора к расширительному бачку не должен провисать. Если он сильно провисает, то там образуется пробка из ОЖ, пар не может ее пробить, чтобы сбросить давление. Поэтому ОЖ и прет по меньшему сопротивлению через толстый шланг в расширительный бачок
и далее на улицу. Решение простое - укоротить тонкий шланг, чтобы провисание было не более 5 - 10 мм.

 

[VOLGA SL]

Крышку расширительного бачка поменяй и удивись результату.

 

[Вольга]

А у меня вообще не закручивается. Ну и чо?
Чему мне удивляться?
Это первое.
Второе.
1 см водного столба=0,001 атмосферы. В системе нет такого давления?
Тогда откуда давление, чтобы поднять на 10 см и выбросить через верх?
Закон Паскаля тоже никто не отменял. Воздушная пробка - не деревянная.

 

[vad008]

А у меня вообще не закручивается

+1

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Тонкий шланг от верхней трубки радиатора к расширительному бачку не должен провисать. Если он сильно провисает, то там образуется пробка из ОЖ, пар не может ее пробить, чтобы сбросить давление. Поэтому ОЖ и прет по меньшему сопротивлению через толстый шланг в расширительный бачок
и далее на улицу. Решение простое - укоротить тонкий шланг, чтобы провисание было не более 5 - 10 мм.

не провисает

Добавлено через 47 секунд

Тонкий шланг от верхней трубки радиатора к расширительному бачку не должен провисать. Если он сильно провисает, то там образуется пробка из ОЖ, пар не может ее пробить, чтобы сбросить давление. Поэтому ОЖ и прет по меньшему сопротивлению через толстый шланг в расширительный бачок
и далее на улицу. Решение простое - укоротить тонкий шланг, чтобы провисание было не более 5 - 10 мм.

не провисает

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
мож с термостатом что-то? опять же чтооо? если выбрасывает до его открытия

 

[vpzp]

Похоже на прокладочку. Поищи тему прокладка ГБЦ.

 

[Вольга]

Кроме неисправного термостата есть ещё одна причина плохой циркуляции.
Неисправность помпы.
Пробуксовка, облом лопастей.

 

[vad008]

Кроме неисправного термостата есть ещё одна причина плохой циркуляции.
Неисправность помпы.
Пробуксовка, облом лопастей.

кстати тож думал, но 4 месяца назад заменил ее, поставил лузаровскую, хотя счас такие запчасти....

 

[GarZaGAZ]

vad008, как кругами не ходи и не надейся, но все равно придешь к замене прокладки ГБЦ...пройденный этап..

разумеется, этого делать очень не хочется, во-первых - дороговато, во-вторых - какой еще специалист попадется - все же практически весь двиг раскидать и, что немаловажно - ОБРАТНО СОБРАТЬ надо

немного из своего опыта, я просто проходил через все это:
1. про крышку бачка забудь - как уже сказали, так не столь высокое давление, чтобы давить через клапан или резьбу. На то он и сделан пластиковым на резинке, а не из титанового сплава;

2. можно закрыть бачок герметично и поездить временно, до сервиса, например. Но это очень вредный совет, ну сам понимаешь, чем чревато;

3. Булькать в бачке может, а может и не булькать, смотря какой объем газов давит в систему охлаждения. Но точно говорю, что уровень ОЖ сильно будет увеличиваться и спадать при прогазовке, оно и логично. Так быть не должно. Объем в бачке увеличивается медленно и пропорционально температуре. При каких там градусах тосол кипит точно не помню, но ближе к ним только резко полезет из бачка.

4. Про термостат забудь, градус его хоть какой-то реакции гораздо выше 50.

5. Про запах тосола из выхлопной, тем более забудь. Редко чего унюхаешь и про капли на ладони...

6. Проверь наличие "каменистого" сероватого нагара на свечах - тосол так горит.

ЗЫ внимательно следи, как спецы будут ставить назад головку. Мне когда ставил "башмак" натяжителя цепи поломал ****о Хотя у тебя может и звезочками цепь натянута уже. А у меня пластиковыми башмаками...было... щелк!!.. а в наличии таких нет уже давно... пришлось ставить звездочки...а там цепи длиннее.. короче пришлось купить целый комплект...

а ну да...еще на один шаг цепи ВМТ ошиблись...ну это так - фигня..хах