Выбор аккумулятора

[Tigrrra]

Привет, Дорогие Друзья. Сегодня, при попытке завестись понял, что аккмулятор "замерз", а ведь это еще не самые лютые морозы наступили...Под капотом живет подольский аккумулятор, который, как мне кажется не менялся со дня рождения Волги (2004 г., 3102, 406). Причем самое интересное, что приехал примерно в 11 вечера, а попытался уехать примерно в 2-3 часа дня..и тут..такие фокусы, хорошо мой знакомый хороший человек и Волговод подкурить дал) Посоветовал "товарища из Подольска" как и он выкинуть и поставить Варту. Долго лазил по форуму..но однозначного ответа не нашел...Какой лучше фирмы взять и какой емкости?? В деньгах, хотелось бы уложиться до 3...максимум, 3,5 т.р..Хотя, нет, лучше все-таки до 3)) Итак, какой фирмы и какой емкости?? Езжу не каждый день, так что стоянка в 2-4 в морозы обеспечена и хотелось бы взять уже такой аккумулятор, что бы проблема возникшая зимой покинула бы меня хотя бы года на 3)) Прошу Вас, братья Волговоды, помочь дельным советом, какой поморозоустойчевее и долговечнее взять?? С какой емкостью?? Фирма?? Проблема стоит очень остро..ибо время спать, а сейчас придется идти на улицу и греть Лапочку-Волгу (5 этаж, лифта нет, впадлу домой было нести))

 

[Тартарен]

Неужели никто акумы 2 года не покупает?

Я покупаю. Вернее сегодня только заказ оформил. Взял старый проверенный вариант - Тюмень с лосем. Недавно протестировал свой штатный, что с Вестой шел в 18 году. Остаточная емкость примерно 20 А-ч.

 

[ДЕД ваня]

Та же хрень .. родного вольвовского только на 6 лет хватает .. и чего переплачивать

 

[Крым]

@Amarok, не понятен масштаб..
Ты бы фотку банок рядом с чем-нибудь известным сделал.. пачка сигарет.. коробок спичек.

~1.5 балансир

Зачем он нужен.?

огромный ресурс 25000-30000 циклов заряд-разряда

На светодиодных лампочках тоже пишут.. "срок службы" 25000-30000 часов.
Но, по факту, редко какие отрабатывают больше года.
И это при "неполном горении"..
А "полный год".. это 8760 часов, если че.

@Amarok, это же китайские говноляпы..
Разве можно им верить.?

быстро заряжается. даже при коротких поездках он успеет зарядиться

Для того, чтобы зарядить быстро.. надо заряжать БОЛЬШИМИ токами.
Так "литий" же заряд высокими токами, вроде как НЕ ДОПУСКАЕТ.
Не..?

напряжение разомкнутой цепи акб равно напряжению заряда. т.е. после выключения двигателя на нем так и останется 14.4в

Как такое возможно.?
Ведь для того, чтобы протекал зарядный ток.. нужна разность потенциалов.
Т.е. для того, чтобы зарядить до 14,4 вольта.. напряжение зарядника должно быть вольт 15-17.
А иначе заряда просто не будет.

Свинец как то не особо хотелось покупать, в эпоху лития живем, хотелось экспериментов.

Ну, да.. сидя на самом крупном месторождении ЛИТИЯ в Европе..

Что касается экономической целесообразности. Если он 10 лет будет крутить стартер в мороз аки дурной то эксперимент удачный.

Согласен.

 

[Тартарен]

Немного погуглил на тему лития вместо свинца. https://www.forklift.blog/blog/mozhno-li-ustanovit-litievuyu-batareyu-v-kachestve-starternoj Как пример. Вывод для себя: если очень хочется, то заморочиться можно, но практичность такой переделки близка к нулю.

 

[Amarok]

не понятен масштаб

на них же написано 66160 66мм диаметр, 160мм длина шпильки по 23мм + 3мм выступ +го контакта

Зачем он нужен.?

все последовательные сборки акб в идеале нуждаются в балансире для выравнивания напряжения на всех банках. что бы не было например одна банка 2.3в ,другая 2.38, третья 2.31, четвертая 2.45 и т.д. . В кислотнике тоже будет какой то разбаланс банок мы просто этого не видим.

На светодиодных лампочках тоже пишут.. "срок службы" 25000-30000 часов.
Но, по факту, редко какие отрабатывают больше года.

ну так в лампочках светодиоды с перегревом и на токе выше номинального работают. ничего удивительного.

это же китайские говноляпы..
Разве можно им верить.?

не стоит литий с лампочками сравнивать. верить никому не нужно есть технические спецификации акб на разном типе химии.
литий ионные -имеют максимальную плотность, малый ресурс и высокую пожароопасность, не заряжаются в минус.
железофосфсат - чуть меньше плотность энергии, гораздо больший ресурс, относительно пожаробезопасны, очень качественные экземпляры могут заряжаться в небольшой минус.
литий-титанат - малая плотность энергии (по габаритам 6 банок титаната на 30-45а у железосфата будет 100-110а при том же напряжении), огромнейший ресурс, пожаробезопасность, способность заряжаться в -30, огромные номинальные токи заряда-разряда 6-10c.
конечно это не все типы химии.

Для того, чтобы зарядить быстро.. надо заряжать БОЛЬШИМИ токами.
Так "литий" же заряд высокими токами, вроде как НЕ ДОПУСКАЕТ.
Не..?

см пункт выше, зависит от типа химии

Как такое возможно.?
Ведь для того, чтобы протекал зарядный ток.. нужна разность потенциалов.
Т.е. для того, чтобы зарядить до 14,4 вольта.. напряжение зарядника должно быть вольт 15-17.
А иначе заряда просто не будет.

что бы зарядить литий до 14.4в на зарядном нужно 14.4в
минимальное напряжение банки 1.6в максимальное 2.8в, что дает 9.6-16.8в на всю батарею. но 98% емкости находится в пределах 11-14.4в. от 14.4 до 15в там около 700мА у 30а банок. исправный титанат всегда имеет емкость чуть выше номинальной. в моем случае 31а.

Добавлено: 15 Дек 2024

Немного погуглил на тему лития вместо свинца

досконально не читал, но обычная статья общего назначения. и там про железофосфат написано, что вообще не то и требует совсем другого подхода + без бмс никак, а на машине бмс нельзя.

 

[Крым]

@Amarok, как-то все запутанно информационно.. типы/подтипы.. бустеры/кластеры.. новое/неновое.. КЭтай.

Тут вляпаться нА раз-два..

 

[Amarok]

Я покупаю. Вернее сегодня только заказ оформил. Взял старый проверенный вариант - Тюмень с лосем. Недавно протестировал свой штатный, что с Вестой шел в 18 году. Остаточная емкость примерно 20 А-ч.

протестировал свинцовый. заряженный 11.5мОм 12.9В. разряд током 3А, отдал 13245мА, после разряда сопротивление 146мОм. погоняю его, если пластины не разрушились может ему и полегчает.
год назад внутреннее сопротивление было 7 мОм.

 

[Крым]

погоняю его, если пластины не разрушились может ему и полегчает

А как ты его "гонять" собрался.?

 

[Amarok]

морозов в этом году конечно не густо. но вот было 3 денька -18, машина стояла. потом запуск в -16. крутит так же как в +16 разницы не замечено.