Все особенности дешевой «ГАЗели»

[INUKAMI!]

Вчера мы сообщали о том, что Горьковский автозавод начал выпуск «бюджетной» версии «ГАЗели», которая получила название «ГАЗель-Эконом». И вот сегодня стали известны некоторые особенности новой модели.

Видео: _http://www.vesti.ru/doc.html?id=307488

Итак, вот что представляет собой «ГАЗель-Эконом», которая будет стоить всего 264 000 руб. Это бортовой автомобиль с максимально упрощенной конструкцией. Существенное снижение себестоимости автомобиля удалось обеспечить благодаря комплектации «ГАЗелей» двигателями производства Ульяновского моторного завода - стоимость силового агрегата была на 25% ниже двигателя ЗМЗ, которым раньше оснащались «ГАЗели». На данный момент стоимость двигателей «УМЗ» снижена еще на 32%. Мощность двигателя «УМЗ», которым комплектуется «ГАЗель-Эконом», - 99 л.с. (на обычной машине мотор выдает 106 л.с.).

Кроме того, «ГАЗель-Эконом» получила другие передние фары, упрощенные зеркала заднего вида, другие сиденья, заднюю стенку кабины из простого ДВП. А в комплектации автомобиля нет тента, дуг для тента и даже запасного колеса.

Также можно отметить, что окрашиваться «ГАЗель-Эконом» будет только одним цветом (как на фото).

_http://auto.mail.ru/article.html?id=29319

 

[DENVER]

Мне кажется что экономия эта вся не оправдана. Я считаю делать машину которая служит как рабочая лошадка из досочек и из хреновых материалов нет смысла. Сэкономив сейчас поплатишься за свою экономию когда сиё чудо развалится по дороге и больше бабок вложишь в её сбор до состояния нормального авто. Нет запаски, нет тента и дуг хорошо хоть колеса есть с рамой)))
p.s
Хотя эконом газель найдёт свою нишу на рынке есть же любители по экономить не думая о будущем

 

[Cabmen]

А в целом и в частности..С другой стороны..в отличие от Автотаза...как ни как а заво работает...да и объёмы уже есть...кроме этих Газелей..ещё заказ для Ирана...Люди работают...зарплату получают...А свой покупатель будет...

.. то эту лучше не смотреть

так она от базовой только комплектовкой отличаеться....У меня 105 тоже в антикризисной комплектовке...нет плафончиков задних в салоне и колпачки на колёсах одноцветные...
Но лично мне интересно..а на Волгу фары подобные будут..??? Если бы выпустили,да не дороже 1000...есть желание над ними поизголяться на тему линзовки и ксенона..А то штатные по 4 косаря...это путь извращения...))))))

 

[Вольга]

Для сельской местности, мелких фермеров, однако, сойдёт.

 

[Aleviko]

Да ладно, в 29ке у меня тоже на дверях картон, под печкой - ДВП... Тоже бюджетный вариант престижной марки. Ничего, ездить можно. А если потом захочется наворотов, можно будет добавить, если руки с головой соединены...

 

[VrumVrum]

этож полный ахтунг...хорошо хоть тормаза и руль не убрали в целях экономии..

 

[Serqgun]

Да руль можно было заменить на вожжи.. дабы еще съэкономить)

А сигнал заменить на словесное "Стой б@я! Куда н@%уй?!"

 

[m010103]

Ребята, все нормально, наконец-то здравый смысл восторжествовал, можно точно сказать, что реальная цена нашего авто и есть 250-300 рублей. Думаю и эта Газель найдет покупателя, а главное с ее появлением думаю упадут цены на б/у Газели дпроцентов на 30. В общем все ГУД! На Автовазе не собираются сбрасывать цены, поэтому весь завод стал на месяц вместе с Шевролетовским подразделением.
Думаю в цене "антикризисной Газели" можно еще подвинуться не упращая конструкции примерно еще на 1/4.

 

[VrumVrum]

Вы хотите сказать что 260 ето реальная цена этого чудовища? больше 150 просить за нее помоему глупо...реальная цена наших авто врятли должна превышать 150-200 тысяч, а то и меньше, а за заборную краску кусок дсп и шестерочный фары такие деньги просить...лучше лошадь в натуре купить с телегой, там хоть движок не стукнет и колесо не отвалится...знакомый ездиет как бэ челноком на газели в москву очень часто, недавно у него чулок моста разорвало(или что то в этом роде) за 150 км от дома...как я хз...

 

[Cabmen]

Вот что так все раскритиковались..??? неужели все фермеры..???? Вот вам свеженькой официальной инфы..
Бюджетная модификация «ГАЗелей» за 256 тысяч рублей, серийное производство которой ГАЗ начал на этой неделе, не поступит в розничную продажу и будет реализовываться через «Росагролизинг».

Как поясняют в «Группе ГАЗ», «ГАЗель-Эконом» – это социальный проект, который предназначен для сельхозпроизводителей и представителей малого бизнеса по программам обратного выкупа и в рамках госпрограмм. Правда, по информации газеты «Коммерсант», дилерам бюджетные «ГАЗели» все-таки поступили – партия из порядка 100 автомобилей предназначена для тестирования рынка. При этом в «Группе ГАЗ» отмечают, что не хотят ломать существующий рынок продаж традиционных «ГАЗелей».

«ГАЗель-Эконом», в которой уровень комфорта сведен к минимуму, оказалась нишевым продуктом, констатируют эксперты. Такие автомобили априори не могут эксплуатироваться, к примеру, как маршрутные такси, а значит, рынок их сбыта ограничен. Впрочем, даже в такой конфигурации проект поможет «Группе ГАЗ» поддержать свои продажи, считают аналитики.

По словам руководителя проекта «ГАЗель-Эконом» Сергея Шунина, до конца года Горьковский автозавод планирует выпустить около 3 тысяч бюджетных «ГАЗелей». По его словам, бюджетные «ГАЗели» будет выпускаться «столько времени, сколько потребуется рынку» – как минимум до 2011 года.

Источник: autostat.ru

 

[Gremlin Grenzverletzer]

больше 150 просить за нее помоему глупо...реальная цена наших авто врятли должна превышать 150-200 тысяч, а то и меньше

В таком случае вопрос: согласны жить на зарплату в 150-200 долларов, как китайцы? А именно при таких зарплатах только и получится снизить цены на авто до указанного уровня...

 

[hoopoe]

дык на ГАЗе примерно стока и получают... тут ведь не столица...

 

[Syberian]

розочка в оргстекле на рычаге КПП

а у мну еще и на блокираторах дверей навинчены махонькие :lol:

 

[mcdb]

cегодня видел эту супер-газель в живую.
фары конечно это жесть. цвет выглядит поносно.
ну а в целом, газель как газель)))

 

[DENVER]

cегодня видел эту супер-газель в живую.
фары конечно это жесть. цвет выглядит поносно.
ну а в целом, газель как газель)))

Её уже выпустили на дороги?

 

[MetalliC]

Надо было Кабину всю деревянной делать

Ага, и предлагать люксовые версии эконом машины - кабины из красного и чёрного дерева!))))

Приборка, кстати, рестайлинговая!

 

[manool]

Лучше бы "волгу-эконом" сделали ...ну....в смысле разумной экономии Согласен на купе (экономия - две двери,стекла,уплотнители).
Двигатель без всяких "евров" (на одном ката...нейтра...тьфу, хренализаторе вобщем сколько можно сэкономить ).
Можно даже без глушителя, прямоток - дешево и сердито
Кондиционер - нафиг.Люк-рулит
Гур... ладно, уговорили, пусть будет опционально.
и т.д......

 

[Докучаев Игорь]

Есть непроверенная информация о выпуске "Газель-суперэконом"
Комплект поставки:
1. Деревянный ящик 3 кубометра заполненный железорудным концентратом.
2. Инструкция по сборке автомобиля.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Лучше бы "волгу-эконом" сделали

Вот интересно, двигатель УМЗ, который сейчас ставят на "Газели", "Волге" совсем бы не подошел? Сразу на 20 тыс. цена бы упала. В такой "бюджетной" версии можно было бы отказаться от электрозеркал, ставить оптику подешевле, сделать менее нарядные, но более дешевые бампера, отказаться от магнитолы, поставить старую - более дешевую - комбинацию приборов и т.д... Удалось бы снизить цену ниже порога в 250 тысяч - думаю, спрос был бы...
К слову сказать, в психологии рынка есть такое понятие - "товар-отманка". Суть в том, что если товар по цене, скажем, в 500 долл берут не очень охотно, то на рынок выводится аналогичный товар, но с намного худшими характеристиками по 400 долл. После этого, как показывает опыт, спрос на товар ценой в 500 долл. значительно вырастает. Сработает в этом случае?

 

[Mortis]

Надо было ее сразу выпускать с рессорами от Газона - вот тогда точно хит продаж получился бы. Убийца русского малого бизнеса .