Всесезонка: а оно надо?

[Martyn]

Приветствую Вас, друзья!
недавно стал счастливым обладателем серебристой красотки с 406 сердцем

однако, одним из наиболее важных вопросов для меня на данный момент: оставлять или нет доставшуюся от старого хозяина всесезонку Никола?

мое мнение: всесезонка летом шумит, зимой не держит.. но это чисто умозрительно, тк опыта в эксплуатации и вождении авто практически нет, поэтому сравнивать не с чем..

кто каким советом поможет?

 

[Олег]

ну если советуешь то буду искать варианты. В Орск поеду поищу если не найду то в Оренбург поеду там точно все есть.

Я могу посоветовать летнюю/всесезонную резину на лето и зинюю шипованную на зиму)), основной критерий это размер, выбор невелик, на китайскую вообще не смотреть, а на СНГ смотреть в последнюю очередь, остальное здесь всё можно найти, от себя скажу, что летом езжу на Бридже В 270, 205/70/14, а зимой на Матадоре МР 56, 195/70/14 шипы, это говорю про Волгу, и размер, и марку выбрал сознательно, исходя из опыта эксплуатации, и на других авто тоже, обсуждать почему, не буду, скажу только, что выбором своим доволен, т.к. есть с чем сравнивать.

 

[Next]

tirk08, Для волги в таком случае пойдет и бел-59. Если вы считаете, что кама евро-это цена-качество. В прошлом году пользовался белшиной, нормальная резина.... не для трассы конечно. Частенько приходится на балансировку ездить, т.к. износ по ходу идет неравномерный.
В Оренбурге. Я Купер например , искал больше месяца, обьездил весь город, и если будешь ехать из новотроицка, свяжись сначала со мной, постараюсь заехать в пару -тройку магазинов( узнать про наличие).
Встречал Бридж Б-250, как Олег писал-чисто летняя резина, мне лично не подходит, я частенько и с асфальта спускаюсь, говна помесить. Поэтому взял осознанно М+S
Далее, в Орене нормальная резина Купер,Бридж -стоили от 2000 до 2500 за баллон, дешевле- остальное ( бел, ио, ид)

 

[tirk08]

спасибо за совет, как соберусь брать то отпишусь, сейчас свою добью. кстати я только с оренбурга приехал, ездить у вас скучно за рулем можно фильмы смотреть. А в общем красиво и что не мало важно ЧИСТО.

 

[Next]

Ну понятно, да пятница,суббота, жарко, все на даче..... очччень скучно.... во вторник, среду... от машин не протолкнешся, все дуреют от жары.... приглашаю.

 

[tirk08]

не....... спасибо, лучши вы к нам)). у нас по совецкой гонки устраивать можно. а у вас первая, вторая.

 

[kostyanika2007]

Тоже тут бел шину увидел всесезонку хочу себе взять. Вот по подробней. Про то что не для трассы она. Почему.

 

[Next]

kostyanika2007, Во первых- всесезонка. Я бы правильнее назвал- вседорожная. Т.е по асфальту- вроде едет, но несильно шумит.(как и любая всесезонка) и в грязь заехать, если ноги из правильного места растут, не сядешь прям сразу. ИМХО.
А резина для трассы- это резина для трассы. Мягкая, бесшумная, способная разгонять лужи на скорости......держать уверенно повороты.
Поправте-если не прав.

 

[Cabmen]

Я бы правильнее назвал- вседорожная.

Не совсем..Всесезонка..это всё же всесезонка...Т.е. сугубо летняя при минусовой температуре дубеет и станомится как пластик..т.е. сцепление с дорогой почти отсутствует...Зимняя при минусе сохраняет эластичность...Но при плюсовой температуре..очень хорошо остаётся на асфальте...

 

[tirk08]

А я не согласен, я ездил на всесезонке, и зимой она в полне нормальная, мягче чем летняя, но жоще чем зимняя, нечто среднее. единственное что по глубокому сырому снегу мало эфективна так-как протектор мелкий как лепучка.

 

[Олег]

я ездил на всесезонке, и зимой она в полне нормальная

Значит обходилось...

 

[tirk08]

от водителя зависит.

 

[Олег]

от водителя зависит.

Ну-ну)), от погодных условий зависит и везения, даже спорить не буду, куча подобных тем, резина должна быть зимняя и летняя (допустима летом и всесезонка), 70% с этим согласны, ещё 15% в дУше согласны, но вида не подают, т.к. жаба свою победить не могут)), 10% так рассуждают из-за отсутствия опыта, а оставшиеся 5% просто [del]по[/del] фаталисты.

 

[tirk08]

я на первой своей машине 2 года на летней проездил и нормально, и думаю зимы то у нас по серьезнее чем ваши.

Добавлено через 5 минут 33 секунды
и добавлю была у меня как-то резина Cordiant - Comfort чисто летняя зимой у меня на передке стояла, так она на гололеде не хуже шипованной тормозила и мягкая была. все от качества зависит. и умения водителя.

 

[Олег]

я на первой своей машине 2 года на летней проездил и нормально

Это не нормально

Значит обходилось...

Тем более, что

зимы то у нас по серьезнее чем ваши.

просто везло, зачем оспаривать очевидное? Как можно в ваших краях ездить на летней резине??? Не могу понять, это бахвальство, троллинг или безрассудство? Только не надо говорить про опыт - его нет, судя по рассуждениям! То он рекомендует ездить на ТАЗовских колёсах, то зимой на летней резине, сюда приходят опыта набиратся, а не давать вредные советы, а перед тем как спорить на эту тему, хорошо бы в Поиск глянуть. Я, кстати, за введение штрафов за езду зимой на летней резине, нефиг окружающих подвергать опасности, коль на себя наплевать! Нет денег? Ставь машину и ходи пешком, это не игрушки! Спорить прекращаю, т.к. это видимо бесполезно, не хочешь учиться на чужих ошибках, научишься на своих.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

и добавлю была у меня как-то резина Cordiant - Comfort чисто летняя зимой у меня на передке стояла, так она на гололеде не хуже шипованной тормозила и мягкая была. все от качества зависит. и умения водителя.

Больше никому этого не рассказывай.

 

[tirk08]

Хорошо, но в зимней шипованной резине я вижу лиш одно приимущество: когда трогаешься. а экстренно тормозить она не очень помогает, только на АБС может. а потихоньку ездить то на всесезонке нормально. а на счет размеров резины то каждый может ошибиться тем более что на волгу нормальную бюджетную резину не найдешь.

 

[GRU812]

Правильно, Олег!!!

 

[волк67]

и добавлю была у меня как-то резина Cordiant - Comfort чисто летняя зимой у меня на передке стояла, так она на гололеде не хуже шипованной тормозила и мягкая была. все от качества зависит. и умения водителя.

Самая последняюю машина на фотке(зелёный тазик) - тоже на летней резине. Оттормаживаться начал метров за 200, снес три аварийных знака и один чёрт вляпался. Когда его гаишник спрашивал, какого хрена?! Он себя пяткой в грудь бил и орал: Я советский человек! Мы всю жизнь ездили зимой на летней резине!Всё зависит от опыта! У меня стаж 35 лет!
P.S. О чём пишу - знаю. Сам был свидетелем.
P.S.S. До этого тазика вся группа стояла уже около двух часов, уже менты приехали.

 

[Next]

tirk08, Ты не прав. Если исходить из положения- в советском союзе была одна резина и на ней все ездили.... я скажу так. Скорости были явно не те. Расстояния были явно не те. А уж о загруженности дорог-вообще говорить не стоит. Поэтому так говорить-это смешить умных людей. Я знаю одно. Если зимой мне в зад заедет тазик с летней резиной....... независимо от его стажа, возраста и здоровья... Я его головой в собственную выхлопную засуну, потом дождусь гибдд, будут составлены все необходимые документы, и через суды так кровь ему сверну.... что он на всю оставшуюся жизнь станет ярым пешеходом.

 

[tirk08]

Самая последняюю машина на фотке(зелёный тазик) - тоже на летней резине

А остальные на зимней
нехочу я спорить, ученого учить только портить.

 

[волк67]

А остальные на зимней

Да, на зимней. Только они шли друг за другом с дистанцией не более 5-10 метров, поэтому когда первая машина тормознула, "тормознули" все. Я шел последним и дистанцию держал около 25-30 метров, легко оттормозился в повороте и ушёл в сторону. Считаю что это - заслуга резины, Нокиа Хаккапелита 4. А тазик оттормаживался с 200 метров! Разница есть?