Срочная проблема Воспользовался раскоксывателем LAVR...

[Yuriy Scorpio]

Здравствуйте. Залил вчера вечером раскоксыватель LAVR все по инструкции, оставил на ночь. Утром, вывернул свечи, погонял стартером, поставил свечи. Завожу, обороты подскакивают на 4000 и продолжают увеличиваться. Причем что на газу, что на бензине. Минут пятнадцать пробовал заводил, глушил - ничего не изменяется. Что могло случится???? Кроме свечей ничего не трогал! Выручайте.
двиг 402, газ/бензин. головка фрезерована под 92.:gaz_love:

 

[Valera690]

Думаю, единственная причина таких оборотов - на закрываются дроссельная заслонка (или обе сразу))). Это должно быть видно на глаз, если заглянуть в карбюратор сверху.

 

[Yuriy Scorpio]

Думаю, единственная причина таких оборотов - на закрываются дроссельная заслонка (или обе сразу))). Это должно быть видно на глаз, если заглянуть в карбюратор сверху.

Не смог разглядеть, хотя сейчас думаю - раз заслонки у меня двигаются одновременно, значит заслонка первой камеры уже открыта, отсюда и обороты.
Только не пойму почему, не может же она сама по себе открыться....

 

[Valera690]

А какой стоит карбюратор?
"Модный" К-135? )

 

[Yuriy Scorpio]

Нет обычный К-151.

 

[Клаус вертолет]

А причем карб )))) ? Карб быльнастроен на что ? на "убитую" поршневую, после процедуры колечки отлегли, кгмпрессия увеличилась, отсюда и обороты. Хх много топлива не надо для поднятия оборотов. А масло сразу менять надо после раскоксовки !!!!

 

[Valera690]

Нет обычный К-151.

тогда не должны бы одновременно )

Схема открытия там стандартная - сначала первая камера, при открытии процентов на 80 начинает открываться вторая. Заканчивают открытие обе заслонки разом.

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Хх много топлива не надо для поднятия оборотов

4000 об/мин? На ХХ?
Возможности блока ХХ на 151-м не столь грандиозны )

 

[Yuriy Scorpio]

Рабочий день закончился, пойду разбираться что к чему.:gaz_love:

 

[Эмиль Аббасов]

Кто масло,кто зажигание,странно что стекло протереть никто не посоветовал))))однозначно дело в карбе,мог при снятии свечей тросик газа потревожить,вот он и мстит.а на карбе заслонки не должны открываться параллельно,если только не от грузовика карб стоит.

 

[sham123]

Эмиль Аббасов, уже писали про карб как основную причину а все остальное это предположение

 

[Dimitriy]

Я не могу его поменять, хотя бы из-за того что не могу прогреть двигатель. Да и причем тут масло?

Вот и причина. В разнос не видели никогда как дизеля выходят? Тоже ведь без солярки, на масле.

 

[Илья468]

Может и из-за паров раскоксовки такая проблемма. Можно попробовать снять с корба шланг вентиляции картера, посмотреть что измениться.....

 

[игорь в б]

вручную то убрать хх пробовал?
а чтоб два окна сразу открывалось-так делают уличные гонщики(описано в журнале форсаж)для резкого старта и еще там описана замена жиклеров на более производительные.так что смотри карбюратор внимательно.

 

[Yuriy Scorpio]

Вот в чем дело!!!!!
Рычаг заслонки первой камеры в положении начала открытия второй камеры, т.е. открыт на половину (сейчас рукой держу). Но он похоже так и был...
Как такое возможно??? Ездила же????

 

[Yuriy Scorpio]

Все разобрался. Странная система крепления рубашки тросика газа... Вот что было: рубашка тросика входит внутрь регулировочной втулки (не знаю как правильно называется) а снаружи все это дело прячется в трубку, вот рубашка выскочила, уперлась во втулку, а трубочка все это дело прикрыла. Сейчас тросик хорошенько потрепал туда-сюда, и он встал на место. О, как! Почистил колечки
Всем огромное спасибо за помощь. Можно закрыть.
:gaz_love:

 

[Royal257]

В разнос не видели никогда как дизеля выходят?

Нашли что сравнивать , в разнос шли только двухтактные дизеля, конструкция от четырехтактных отличается, к тому же на дизеле нет дросселя, так что воздух там ограничивать не чем, на карбюраторном раз есть обороты, значит есть воздух с бензином, в общем что и доказал результат.

 

[Эмиль Аббасов]

Рычаг заслонки первой камеры в положении начала открытия второй камеры

Что и требовалось доказать,а версия про дизель вообще убила,чем предлагать всякую ересь лучше вообще ничего не советовать!

 

[Клаус вертолет]

хотя бы потому, что степени сжатия не хватит масло взорвать ))))) будем считать неудачной шуткой ))))

 

[Dimitriy]

Клаус вертолет,
Royal257, Да вы братцы реально не видели дезеля в разносе. Четырехтактный дизель выходит в разнос, и работает он в это время на масле, пока оно не закончится!!! Сам видел!!!

 

[Royal257]

Ну а модель этого дизеля?
Все равно к бензиновому это не относится, так у него есть дроссель.

 

[Клаус вертолет]

Dimitriy, на видео видел. Я знаю что он в разнос идет на масле, НО !!! на бензиновом моторе это нереально ! я ж говорю, степени сжатия !! не зватит масло воспламенить !!!! и плюс дроссель !