Вопрос про уровень топлива

[Svano]

ребятки доброй ночи! вопрос таков. стрелка ложится допустим на 0. лью литров 7 замеряю по одометру проеду км 30-40 стрелка ложится.вчера вообще проехал 28. залил 8 когда стрелка лежала. в 1 день проехал 10 км. остальное в другой. утром прихожу стрелка лежит. кароче ложитс она слишком рановата. или для бака 72 литра какие то 7 литров это ничто? все равно ребята странно. 7 литров как будто по городу хватает 30-40км. езжу как улитка.
p/s давно уже так. просто не всегда есть возможность лить по 20 литров

 

[derutro]

Вот комп - он умный. Если проедешь 10 км он скажет, что расход 25 л. Если на месте греешься. то и 800-900 покажет, а потом бесконечность - и это правильно. Но если нормально проехать - хотя бы 50-60 км то правильно скажет -8-10 на 100 км. И это нормально.

 

[inspektor]

Но если нормально проехать - хотя бы 50-60 км то правильно скажет -8-10 на 100 км. И это нормально.

Ну как по мне то я смотрю на два параметра БК:мгновенный расход топлива и средний.Причем средний расход топлива сразу говорит о качестве залитого топлива.Я обычно не сбрасываю средние показатели за заправку после новой заправки,а еще километров 10-20 езжу с параметрами предидущей поездки.Если после новой заправки средний расход растет-бензин дерьмо,если падает-хороший.Заправляюсь сейчас на одной и расход реально постоянный и пробег прогнозируемый вполне.Что касается попыток хотя бы ориентироваться по показометру бака-это простите утопия.Если я стою на примерно ровной площадке и смотрю показания количества топлива в баке по БК,а потом просто развернуть на 180* то показания ОБЯЗАТЕЛЬНО отличаются от предидущих.А что уж говорить о том когда легла стрелка и когда замигал аварийный остаток-это каждому свое.У меня мигать начинает при 10-11 литрах в баке,а при 6-7 просто горит.Это все несерьезно.Нет БК смотри только по пробегу.На своих машинах всегда знал когда пора на заправку.

 

[Svano]

Ну как по мне то я смотрю на два параметра БК:мгновенный расход топлива и средний.Причем средний расход топлива сразу говорит о качестве залитого топлива.Я обычно не сбрасываю средние показатели за заправку после новой заправки,а еще километров 10-20 езжу с параметрами предидущей поездки.Если после новой заправки средний расход растет-бензин дерьмо,если падает-хороший.Заправляюсь сейчас на одной и расход реально постоянный и пробег прогнозируемый вполне.Что касается попыток хотя бы ориентироваться по показометру бака-это простите утопия.Если я стою на примерно ровной площадке и смотрю показания количества топлива в баке по БК,а потом просто развернуть на 180* то показания ОБЯЗАТЕЛЬНО отличаются от предидущих.А что уж говорить о том когда легла стрелка и когда замигал аварийный остаток-это каждому свое.У меня мигать начинает при 10-11 литрах в баке,а при 6-7 просто горит.Это все несерьезно.Нет БК смотри только по пробегу.На своих машинах всегда знал когда пора на заправку.

Вот я и пишу друг, что по одометру орийнтируюсь. скажи пожалуйста. замерь то есть на своём БК когда стрелка ложится сколько остается литров? просто у меня видишь ситуация заливаю 7 литров это где то 60-70 км (езжу как пенсионер) так стрелка ложится уже на 35-40 км. как быть если нет бк)

 

[inspektor]

Вот я и пишу друг, что по одометру орийнтируюсь. скажи пожалуйста. замерь то есть на своём БК когда стрелка ложится сколько остается литров? просто у меня видишь ситуация заливаю 7 литров это где то 60-70 км (езжу как пенсионер) так стрелка ложится уже на 35-40 км. как быть если нет бк)

А что значит "ложится стрелка"?В смысле не шевелится?А чему там шевелится если в баке 3 литра бензина?Простой расчет показывает что 3 литра бензина это уровень 7-8мм в районе поплавка.Он не будет плавать при этом.И езжу я по показаниям БК по ИЗРАСХОДОВАННОМУ топливу.Остаток просто прикидываю в голове.
Кстати а как ездят пенсионеры с расходом 10литров на сотку(это по городу что ли?).Я тоже пенсионер но расход у меня по трассе 7-8литров,а по городу сейчас 14,а зимой по пробкам и 16 было.Научи меня плохому,а?

 

[Svano]

А что значит "ложится стрелка"?В смысле не шевелится?А чему там шевелится если в баке 3 литра бензина?Простой расчет показывает что 3 литра бензина это уровень 7-8мм в районе поплавка.Он не будет плавать при этом.И езжу я по показаниям БК по ИЗРАСХОДОВАННОМУ топливу.Остаток просто прикидываю в голове.
Кстати а как ездят пенсионеры с расходом 10литров на сотку(это по городу что ли?).Я тоже пенсионер но расход у меня по трассе 7-8литров,а по городу сейчас 14,а зимой по пробкам и 16 было.Научи меня плохому,а?

трасса тоже 8 литров. еду 100. по городу не могу точно замерить БК надо

 

[radioded]

Кстати а как ездят пенсионеры с расходом 10литров на сотку(это по городу что ли?).Я тоже пенсионер но расход у меня по трассе 7-8литров,а по городу сейчас 14,а зимой по пробкам и 16 было.Научи меня плохому,а?

А я на пенсию только осенью собираюсь, но в 10-11 литров по городу летом укладываюсь. Все элементарно, поглядывай на мгновенный расход топлива и выбирай оптимальный режим движения.
А по стрелке могу добавить. Показометр бензина существенно зависит от степени заряда АКБ. И это нормально. И еще. На нижнем пределе реостата для приближения шкалы к линейной, нихромовая проволочка намотана с шагом, поэтому чуствительность соответственно гораздо ниже чем в середине шкалы. А на верхнем пределе если залить бак под крышку то получается, что поплавок подпертый топливом пока не израсходуется луц до момента его опускания. А по лампочке могу сказать (бак 70 литров). У меня моргать начинает где то на 14 литрах (полтора деления), гореть постоянно на 10 литрах. Это приблизительно одно деление шкалы.

 

[inspektor]

поглядывай на мгновенный расход топлива и выбирай оптимальный режим движения.

Видно хренов.й из меня пенсионер.Я смотрю на мгновенный расход в установившемся режиме движения.При разгоне на обороты.
А по поводу датчика бензина-это пустое.Поездит молодежь с датчиком и без и поймет по чем в Одессе рубероид.

 

[Svano]

А я на пенсию только осенью собираюсь, но в 10-11 литров по городу летом укладываюсь. Все элементарно, поглядывай на мгновенный расход топлива и выбирай оптимальный режим движения.
А по стрелке могу добавить. Показометр бензина существенно зависит от степени заряда АКБ. И это нормально. И еще. На нижнем пределе реостата для приближения шкалы к линейной, нихромовая проволочка намотана с шагом, поэтому чуствительность соответственно гораздо ниже чем в середине шкалы. А на верхнем пределе если залить бак под крышку то получается, что поплавок подпертый топливом пока не израсходуется луц до момента его опускания. А по лампочке могу сказать (бак 70 литров). У меня моргать начинает где то на 14 литрах (полтора деления), гореть постоянно на 10 литрах. Это приблизительно одно деление шкалы.

Залил на этой неделе 20 литров. в пробках не стоял, ездил тихо. сегодня
утром завёл по одометру 120 км прошел. стрелка лежала между оранжевыми делениями. проехав пару км до пункта А опустилась и лежала на первой оранжевой) вот чудеса да. и как это понять? ехать заправляться? или ездить по одометру еще км хотябы 30-40 на горящей лампе и потом заправлятся?
Рано ложится эта тупая стрелка!!! Тогда может когда она ложится, говоришь 10 остается? можно смело еще км 50 ездить. только боязно лампочка горит стрелка лежит(*

 

[Тартарен]

Svano, Я как то подобными экспериментами занимался, сколько можно проехать на ""пустом"" по прибору баке. НО, машина была карбовая и в багажнике канистра. В случае с инжектором в багажник еще сунуть запасной бензонасос. Кстати можно проверить что раньше случится, бензин кончится или насос сгорит. А кроме шуток, чтоб не гадать, слить весь бензин, затем наливать из мерной посуды и смотреть что показометр показывает.

 

[Svano]

Svano, Я как то подобными экспериментами занимался, сколько можно проехать на ""пустом"" по прибору баке. НО, машина была карбовая и в багажнике канистра. В случае с инжектором в багажник еще сунуть запасной бензонасос. Кстати можно проверить что раньше случится, бензин кончится или насос сгорит. А кроме шуток, чтоб не гадать, слить весь бензин, затем наливать из мерной посуды и смотреть что показометр показывает.

только если так)