Вопрос про карбюратор

[Матроскин]

Недавно прочищал свой карбюратор Солекс, и в связи с забившимся жиклером от ускорительного насоса, решил его поменять. Покопался в своей сокровищнице на балконе и нашел там жиклерчик с одной трубкой, который впрыскивает только в первую камеру, в отличии от предыдущего, имевшего две трубки, которые шли в обе камеры. Пропускная способность старого - 40 и 35. Того, который нашел - 45. Вопрос знатокам: что мне даст замена и что я потеряю? Заранее спасибо)))

 

[ШамаН43]

Небольшую экономию можешь получить и немного в динамике проиграть.

 

[kelt_77]

это даст более увереный разгон на низах, не более...а вообще здесь можно поискать http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=30

 

[Матроскин]

когда лопнуло терпение с К-151и 151С,купил 4178...40.Стал легко,завелся и того легче,регулировка ХХ никаких проблем не доставила(воспользовался газоанализатором в ГАИ,50 р в зубы и крути скоко хошь)первые км радовался устойчивой работе,но...когда прошла эйфория,заметил напряги.Поэтапно:
1.Сам по себе карб вялый,машина потеряла в динамике
2.До полного прогрева двигуна легкий провальчик при переходе от ХХ к малым оборотам.Потом исчезает
3.При открытии вторичной заслонки,особенно резком,-глубокий провал,который тем глубже,чем резче коксу даешь,хотя и плавно тоже с провальчиком.
Поиск причин привел к явному просчету завода:даже на "табуретке"Оке распылитель ускорительного насоса сделан в обе камеры,а тут токо в первичную.Это раз.Сравнение тарировки распылителя повегло в шок:штатный "Оковский" 40\35(соотв.перв. и втор.),а в 4178 всего 45.И это для волговских котлов-то!

Нашел ответ. Спасибо всем))). Если кто-то может добавить что-то конструктивное, буду безмерно благодарен))). Например про расход. Кстати, поставив, заметил, что на низких оборотах машина стала более тяговитой и на высокие бордюры залезает без особого напряга, гораздо лучше чем с прежним распылителем 40/35))). По скорости еще не тестил

 

[kelt_77]

А на скорость он не влияет, поскольку там работает основная система, а УН-вспомогательная, пока не вступит в работу переходная система

 

[gorill]

Если кто-то может добавить

Может: Вам повезло, что я отсутствовал на момент создания Вами темы, ибо она была бы тут же удалена. Неужели, процитировав меня, не догадались, что неспроста тема про карбюраторы размещена в другом разделе и они обсуждаются НЕ ЗДЕСЬ???