Вопрос владельцам БК-03/БК-06 (402 дв.)

[serega-1989]

Речь идет об этом

У всех он сбрасывается после пуска двигателя? Физическая сторона вопроса ясна - при включении стартера напряжение падает, БК думает что села АКБ и вырубается. Я запарился каждый раз заново выставлять время!:mad1: Я думал он ток на катушке меряет, поставил 5-контактную релюшку - когда заводишь двигатель реле отключает черный провод БК от клеммы К катушки, аннет, релюшка щелкает, а толку нет. БК был подключен напрямую к клемме АКБ, сейчас к замку зажигания. Ничего не изменилось.:wizard:

 

[brandmax]

нет, обнуляться он не должен. у меня не обнулялся по крайней мере. но он чувствителен к помехам по проводам питания - может поэтому?

 

[Everlast]

У меня стоит по моему БК 05! Он у меня сбрасывается только когда выключаешь массу! Самая главная заморочка это найти хорошую массу у корпуса машины! Я долго сначала мучался, присоединял почти везде под рулем и было так: едешь, руль повернешь и он сбивается все становится на нули, поэтому тебе иой совет попробуй найти хорошую массу!

 

[crystal]

был у меня такой +на АКБ цеплял отдельным болтиком и гаечкой,-брал прямо под капотом на выходе из салона жгута проводов там резинка со скобками вот на нее и цеплял -,ну а третий провод с камутатора точно не помню какой контакт,и все работал прекрасно.

 

[serega-1989]

нет, обнуляться он не должен.

Понял, куплю новый.

 

[FoX-Serpuhov]

дык можно по питанию на него поставить конденсатор большой емкости через диодик у будет счастье)

 

[serega-1989]

Теоретически это поможет, вот только показания его как вольтметра исказятся. Проще купить новый, тем более у меня 03, а 06 еще меряет температуру на улице - лучше его поставлю.