Водяная помпа

[dima777rus]

_http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=7068&d=1200083393
Читал про эту волгу в "Тюнинг автомобилей" и там сказано что водяная помпа на ней стоит с алюминиевым корпусом. Но как я понимаю по фотке это помпа 406 со шкивом под 402. Так может быть?

 

[iillyyaa2]

dima777rus, все водяные помпы с алюминевыми корпусами
там странные шкивы.. почему то на 1 ремень.. насколько я помню, на 402 движке 2 ремня должно быть.. и шкивы под 2 ремня

 

[n311]

_http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=7068&d=1200083393
Читал про эту волгу в "Тюнинг автомобилей" и там сказано что водяная помпа на ней стоит с алюминиевым корпусом.

Все алюминиевые

Но как я понимаю по фотке это помпа 406 со шкивом под 402. Так может быть?

Нет. Это не 406-я помпа и шкив не 402-й, да и движок не 402-й. Эт всё 24-ка

 

[dima777rus]

Извиняюсь за безграмотность, не знал
iillyyaa2 Да на 402 2 ремня
n311 а такую можно поставить на 402 или это то же самое?

 

[n311]

n311 а такую можно поставить на 402 или это то же самое?

Точно не знаю, могу только предположить, что поставить можно, но только вместе с головой от 24-ки, либо УМЗ-ки и решением некоторых технических вопросов. Только говоря, что 402-я лучше из-за расположения каналов охлаждения, по этому поводу сказать ничего не могу, а вот по надежности - УМЗшные у меня бегали подольше, однако менять голову из-за помпы неразумно

 

[arpsoa]

1 На фото-401-й движёк.Помпа стоит на голове.На 402-м помпа на блоке!
2.Помпы бывают аллюминиевые и ЧУГУННЫЕ!! И на 401-й и на 402-й ждвижки.Редкость,но стоят почти в 3 раза дешевле!Лично покупал,правда-последний раз-5 лет назад.
3.Чугунные-коричневые или красные.В смысле-их красят,что-б не ржавели.
4.На 401,402 и 406-м движках-помпы Разные! А вот шкив может быть на 1 ремень и на 2 ремня.1 можно поменять на 2 и наоборот.Количество ремней-на любителя.
Он себе электроветродуй поставил,крыльчатку снял,и прикольный шкиф на помпу раздобыл...блестючий,литой,но всего на 1 ручеёк...
Чиво не сбацаешь...ради понтов!!
5.Помпа у него-скорее всего чугунная...."серебрянкой" (дорогой) покрашена..

 

[dima777rus]

Точно не знаю, могу только предположить, что поставить можно, но только вместе с головой от 24-ки, либо УМЗ-ки и решением некоторых технических вопросов. Только говоря, что 402-я лучше из-за расположения каналов охлаждения, по этому поводу сказать ничего не могу, а вот по надежности - УМЗшные у меня бегали подольше, однако менять голову из-за помпы неразумно

Абсолютно согласен
Большое спасибо всем!

 

[arpsoa]

Собственно головы 401 и 402 отличаются не только "дыркой" под помпу или термостат.
Главное отличие-диаметр клапанов.

Просто так поменять нельзя.Если ставить голову от 401 надо будет очень" химичить" с отверстием в блоке-которое под помпу.!!!
Вместо помпы надо будет что-то "прилеплять"-типа от 401-го!.

 

[Steel]

Это вообще то не 401 двигатель, а называется 24Д
Ставился на чистую 24ку. Кстати помпа и термостат у него находятся на голове.

 

[Марат Малов]

Хы, 401 Кстати, 24Д с УМЗ взаимозаменяемость полная?

 

[Steel]

Хы, 401 Кстати, 24Д с УМЗ взаимозаменяемость полная?

Их роднит только помпа, а так только ЗМЗ 21 имеет почти полную взаимозаменяемость с двигателями УМЗ

 

[n311]

Их роднит только помпа, а так только ЗМЗ 21 имеет почти полную взаимозаменяемость с двигателями УМЗ

А в чём отличие? Я не раз снимал головы с УМЗ-417 и ЗМЗ-402, специально не сравнивал, но на вскидку сказалбы что на 402 от 417 встанет и проблема будет только с помпой, но решаемая при наличии прямых рук.