Весенне-летние проблемы:Перегрев

[Johnny]

Здравствуйте всем! Вот, думаю над такой проблемкой. Как-то пару недель назад поменял колеса (были кривые диски) и решил прокатиться по трассе - проверить. Выехал за город, разогнался до 100 - все ок. Развернулся, лечу так же обратно (км 20 отсилы отъехал от города), уже подъезжал, глянул приборку - температура в начале красной зоны!:fie: Остановился, заглушил. Около расширительного бачка все мокрое, тосола очень мало (был в норме уровень, не ухоит). Долил, завел. Температура пришла в норму. Так и не понял, почему перегрелся. И вот опять то же самое. Ехал по городу, приехал к дому, (а кстати накануне сделал кнопку на электровентилятор и как раз включил его как поехал - попробовать). Заехал во двор, остановился, смотрю - буквально на глазах температура начинает лезть вверх, секунд за 15 до красной зоны дошла (вентилятор работает!), заглушил, смотрю - опять немного (вовремя заметил) вытекло из бачка. Долил, завел, быстро опустилась до нормы (на 82 градуса у меня термостат).:bb: Что может быть причиной? Может термостат иногда не открываться (покупал его зимой)?
Машина 3110, двигатель 4021.

 

[inspektor]

Как датчик, который омывается ОЖ может показывать температуру БЦ???
Согласен, что на 24 ГБЦ датчик установлен в самом информативном месте!

А кого интересует температура РУБАШКИ блока цилиндров?Как раз и нужна температура ОЖ-она более информативна о режиме работы двигателя.Что касается переноса датчика от 4го цилиндра в помпу, то завод ведь решил вопрос о перегреве двигателя в районе 4го цилиндра переделав ГБЦ и изменив прокладку на ВСЕХ 402х двигателях начиная с 2410.Поэтому датчик из района 4го цилиндра(где он стоял именно для контроля температуры в этом месте и служил индикатором возможного ЗАКЛИНИВАНИЯ поршневой) был перенесен в помпу для получения усредненных показаний температуры и принятия решения о дополнительных мерах по охлаждению двигателя:жалюзи,масляный радиатор и т.д.
Поэтому перенести датчик на старое место можно,но...дело вкуса.

 

[elvis03]

Zveroboy, Он показывает температуру ОЖ, что и должен показывать. Показометр на своей машине проверял с помощью инфракрасного термометра, абсолютно не врёт.

Добавлено через 1 час 48 минут 55 секунд
По шкале показометра температура была 80 гр, ИК термометр показал 82 в районе 1-го, 85 гр в районе 4-го цилиндра и 80 гр в районе входного патрубка в радиатор.

Добавлено через 8 минут 52 секунды
Если учесть, что датчик стоит в корпусе термостата и ОЖ (на моей машине) проходит через газовый редуктор, то показометр не врёт. Такой же разброс по температуре был при показаниях показометра машины 60 гр.