Проблема Вентилятор радиатора

[Shpangout]

Доброго времени суток.
Нужна подсказка, сам разобраться не могу, а с гарантии уже слетел.
Волга 31105 с крайслером.
При нагреве двигателя примерно до 90 градусов, включается вентилятор, далеее двигатель продолжает нагреваться, примерно до 100 град. и вентилятор продолжает работать. Всё бы хорошо, но двигатель так и продолжает работать при этой температуре, а вентилятор даже не думает отключаться - уже два сгорели(на одном просто расплавился припой).
Термостат открывается - патрубки радиатора горячие, реле не залипает. На реле постоянно подаётся сигнал с БУ.
Подскажите куда лезьть, что смотреть.
Проверил напряжение на разъёме датчика температуры - показало 5V. Это так и должно быть или всё-таки должно быть 12V?

 

[Shpangout]

Включением вентилятора заведует ЭБУ, по сигналу с датчика температуры, расположенному в корпусе термостата. А на указатель температуры приборной панели поступает сигнал с датчика установленного в патрубке за двигателем...

Теперь всё встало на свои места!
Спасибо!!! А то никак понять не мог, что происходит и как такое возможно, что машина не прогрелась, а вентилятор сработал.

 

[Shpangout]

сам видел следующий баг:
На крайслере были проблемы с движком. Как выяснилось потом - с охлаждением. Когда в расширительный бачок сунули "инженерную палочку" - отвертку - проверить уровень, оказалось, что там сухо. А снаружи было полное ощущение, что жидкость на уровне.
Проверьте тщательно уровень. Может там причина?

Наконец добрался до машины и сделал.
Всё именно из-за недостатка тосола было.
Вот уж действительно "Не верь глазам своим". На самом деле нижняя часть бачка окрасилась в тёмный цвет и казалось, что жидкость есть.
Блин, чуть до перепрошивки ЭБУ не дошёл...)))

 

[alexxx]

молодец!