Близится лето,а с ним и проблемы с пуском

[gorill]

Почитывая посты,заметил,что многие,в т.ч. ваш покорный слуга, страдают от затрудненного запуска горячего двигателя(402-го).Хочется верить,что мое мнение на нашем форуме не пустой звук,так вот,могу под присягой заявить,что карбюратор здесь не виноват(за исключением случаев прямого перелива).Поясню почему-замена исправного по этой части К-151 на новый и исправный 4178 НИЧЕГО не изменила.Вариации на тему б\насоса тоже,равно как и отвод фильтра на максимально возможное расстояние от двигателя.Заслонка в выпускном коллекторе в положении "лето".Давайте почешем репу вместе.Дублирую эту тему в разделе "402"

 

[Simao]

Ответ: Близится лето,а с ним и проблемы с пуском

У меня тоже так летом периодически бывает.

 

[Kaban]

Ответ: Близится лето,а с ним и проблемы с пуском

и талмуда по карбюраторов помню.
В жару бензин испаряется из поплавковой в "сковородку" по трубочке вентиляции. В итоге богатая смесь которая обогащается еще больше при пуске.
Книжка была теоретическая, так вот там для вентиляции выводилась в адсорбер угольный.
Боролся с этим небезуспешно путем плавного нажатия на педаль, чтоб ускоритель много не налил. И в полную педаль 2-3 оборота, продувка типо.

 

[Vovan1031]

Ответ: Близится лето,а с ним и проблемы с пуском

Есть мнение, что на это влияет термоизоляция карбюратора от коллектора.