А вы бы купили Сайбер?

[DNV]

Предположим... у вас есть энная сумма денег, которой хватит на покупку новой машины.
Вы бы купили Сайбер?
Ответы "Да" и "Нет" прошу обосновать.
Варианты "куплю новую 105" не предлагать.

 

[Dredd]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

нет. хочу мощную заднеприводную машину, например марк2 или чайзер. а сайбер ни разу не едет на свои 2.4

 

[78 RUS]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

однозначно не куплю и желания не возникает , сегодня пришло смс типа новогодняя акция 495 тыш новый сайбер .согласен с той мыслью что за эту цену можно найти варианты посимпотишней

 

[Лель]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

нет не купил бы.Купил бы за енти деньги шкоду или бы вложил в сваю сторушку и она бы стала бы мега авто!

 

[Burlack]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Нет. ИМХО, Сайбер- одно из худших предложений на российском автомобильном рынке за те деньги, которые за него просят.

 

[Algrib]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Я был вчера на заводе. Все видел своими глазами. Разговаривал с очень многими людьми занятых в производстве машины. За те деньги которые за него просят сейчас, я бы взял.
Теперь по пунктам, что я увидел и услышал:
1. Контроль качества на стадии производства - очень хороший. На всех этапах контролируется.
2. Наличие запчастей - на главном складе под завязку. Доставка до диллера в любой регион России 5 дней.
3. Ездовые качества - брать однозначно на механике. Автомат работает плохо, очень долго думает, даже в ручном режиме как на обычном автомате. Нет связи с рулем. Тормоза - 3+.
Но как бы мне это плохо не казалось - это огрехи донора.
4. Внешний вид - киа спектра, такая же, не хуже не лучше. Очень хорошие сиденья (что в люксе, что в комфорте - качество). Сидеть нормально. НО человеку с ростом более 180 см, будет тяжело. Дизайн салона 3- .Можно и получше.

Делая свои выводы - нормальная цена для автомобиля 450 тысяч в базе с 2,4. Машина подойдет для людей любящих неспешную езду с комфортом. Салон тихий, в меру жесткая, но и не сильно мягкая.
Я бы его взял как следующтй шаг от волги к чемуто иномаристому. По качеству будет как любой кореец, или даже фокус.
Итого вывод, скорее ДА чем нет!

 

[AKM]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Я бы его взял как следующтй шаг от волги к чемуто иномаристому.

Мож сразу иномаристое за такие бабки и взять? Есть уже и среди новых машин выбор хороший....

Кому этот Сайбер потом продавать? Кому он нужен на вторичном рынке будет?

 

[AMG]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Кому этот Сайбер потом продавать? Кому он нужен на вторичном рынке будет?

Правильный расчет! Самая засадная марка при продаже на вторичке - это Ситроен...
Впрочем, у Сайбера еще есть шансы подвинуть эту марку с первого места.

 

[Algrib]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Мож сразу иномаристое за такие бабки и взять? Есть уже и среди новых машин выбор хороший....

Кому этот Сайбер потом продавать? Кому он нужен на вторичном рынке будет?

За такие деньги такого класса нового НЕТ! Китайцев если только, но они заявили, что с нового года поднимут цены на свою продукцию на 15-20%. Их у нас брать точно никто не будет. Если компания ГАЗ сохранит стоимость в районе 450 тысяч рублей - это будет нормалиный автомобиль за нормальные деньги.
Почему люди покупают Волги? Да потому что в 90% случаев они получают "D" класс за маааленькие деньги, еще 5 процентов - просто ее любят, а оставшиеся поддерживают отечественного производителя. Сайбер есть автомобиль который не хуже корейца (спектры, акцента) по качеству, а по классу выше, да и с преемленой ценой

 

[AKM]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

За такие деньги такого класса нового НЕТ!

Есть ниже классом, но более современные и комфортные...450 это за что? 2л МКП или 2,4 АКП?

 

[LMichael]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Я хоть и большой поклонник бренда "Волга", но Сайбер не взял бы.
Почему?
1. Не Волга это;
2. Не тот класс (Волга - автомобиль Е-класса, что бы там не говорили);
3. Не нравится внешне.

ЗЫ. Имея сумму денег на Сайбер, из любви к Волгам, искал бы себе 3111.

 

[Algrib]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Есть ниже классом, но более современные и комфортные...450 это за что? 2л МКП или 2,4 АКП?

Современные и комфортные? Назовите мне хоть одну комфортную ниже классом, и за 450, с тем же наполнением

 

[NightWarrior]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Дело в том, что Волговоды, как я понял, относятся к газовскому крайслеру как к обычному автомобилю, т.е. практически нейтрально, как к той же спектре, или может к лансеру, по этому каждый выбирает своё, Волга она в душе, Сайбер на её место пока не претендует. Вот я бы лучше лачетти седан взял, тем более, несмотря на "С" класс она выглядит нисколько не мельче!

А, вот ещё что, есть некоторая обида на завод (по крайней мере у меня), что сейчас производят не проект Сергея Батьянова, коих было ни мало, а америкосовский середнячёк. Ведь могла бы быть и 3111, многие люди успели полюбить этот автомобиль, почему нельзя было взять её кузов и напичкать той же американщиной, но тогда мы бы гордились, а сейчас кто мы в глазах тех же штатов, старьёвщики? "Купили завод с которого даже негры разбежались"!

 

[m010103]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Проглосовал "Да", но... при цене до 400 тыс рублей.
Каждая вещь имеет свою цену, свыше 400-т "шайба" не рассматривается.

 

[xxil]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Есть ниже классом, но более современные и комфортные...

Примеры в студию?

 

[NightWarrior]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

По этому лично я из вредности заявлю, пусть кто-нибудь другой отрабатывает вложенные заводом в эту машину деньги, а я куплю или Волгу или ничего!

 

[xxil]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Да, к слову, вопрос, возможно, не по адресу, но вдруг кто-то знает: возможна ли вариация комплектации сайбера, в частности, можно ли будет за доплату заказать подогрев сидений для версии Comfort?

 

[skladman]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Примеры в студию?

ХЗ, но я щас вожу Пыжа 206го седана и по комплектации он обходит Сайбер и стоит дешевле. К примеру: 1.4=75л.с, euro 4/ручка/кондей-климат контроль/литье/музыка 6 дин, пульт на руле/ 2 подушки/ по системе безопасности твердая 4 из 5 и т.д. всего за 380-400т.р. и пока доволен.

 

[xxil]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

по комплектации он обходит Сайбер и стоит дешевле

Не спорю, но он ээ.... небольшой

 

[AKM]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

Современные и комфортные? Назовите мне хоть одну комфортную ниже классом, и за 450, с тем же наполнением

Каким именно наполнением?

Логан в максимальной комплектации(Престиж) - по оснащению не уступит Сайберу 2л МКП, при этом дешевле будет...

Новый Символ - стоит столько же, по оснащению лучше Сайбера...в Рено боковые подушки, климатконтроль(то чего в Шайбе нет вобще), БК, лифт водительского сиденья и всё остальное, что есть у Сайбера за 450...

А класс - это всё фигня, мне лично не нужная...

Не спорю, но он ээ.... небольшой

Шайбер тоже не гигант в салоне судя по отзывам...

 

[Leo]

Ответ: А вы бы купили Сайбер?

1. Контроль качества на стадии производства - очень хороший. На всех этапах контролируется.

Это тебе они сказали? Мы пока что не в Германии Это у них да, контроль качества на высоте

Автомат работает плохо, очень долго думает

Нет связи с рулем.

Тормоза - 3+.

НО человеку с ростом более 180 см, будет тяжело.

Дизайн салона 3-

Не много ли но для 500тыс?

Я бы его взял как следующтй шаг от волги к чемуто иномаристому.

А не проще сразу взять и не выкидывать деньги в пустую?