Большая проблема Аж 3 проблемы, почти в одном месте.

[Chico]

Мужики, такие проблемы, датчик температуры показывает нормально, но над ним постоянно горит красная лампочка, и когда стрелка доходит до красной зоны, вентилятор и не думает включатся, приходится всегда самостоятельно (есть кнопка принудительного включения). Не показывает дачик масла, и постоянно горит STOP. И ещё не светится приборка справа.

 

[полковник2]

постоянно горит STOP

Это из-за аварийного датчика температуры ОЖ. Придется его найти (на двигателе) и заменить.
Датчик давления масла подвержен перегреву от выпускного коллектора - замени и его.
Освещение приборов: надо убедиться в исправности ламп и уже после этого ковырять в разъеме...

 

[Allexxey]

И ещё не светится приборка справа.

лампочки поменяй

 

[Никита Козлов]

Привет! Лампа "стоп" горит по той причине, что включена ЛАМПА АВАРИЙНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ (эти цепи запараллелены). Вентилятор не включается, скорее всего из-за неисправности датчика включения вентилятора или цепей питания реле или самого вентилятора. Вентилятор проверить подавая питание напрямую на дв-ль. Удачи.

 

[fedorvit]

Это из-за аварийного датчика температуры ОЖ. Придется его найти (на двигателе) и заменить.

для начала достаточно просто сдёрнуть с него провод. должны погаснуть обе красные лампы в приборке.
хотя как-то подозрительно, что одновременно показометры температуры и давления стали глючить. провода, случаем, не снимали с датчиков? может подключили неверно?

 

[Chico]

провода, случаем, не снимали с датчиков? может подключили неверно?

было возгорание под капотом, после чего менялся весь основной пучек и что погорело

 

[iillyyaa2]

Chico, всегда удивлялся, как загораются машины. у самого рвался бензошланг на ходу, при этом разбрызгал подкапотом везде. когда остановился, открыл капот, с него тупо тёк бензин. при этом капли падали на штаны глушителя, испарялись и ничего не загорелось. я минут 5 постоял в сторонке на всякий случай, потом принялся менять порванный шланг)

 

[игорь в б]

удивляться нечему бензин может загореться от попадания на раскаленное железо,или от искры даже статической. видел что машина загорелась от магнитолы. от короткого замыкания в реле ближнего света. от тряпки попавшей на коллектор.и даже если поставить машину катализатором на сухую траву.