Автозапуск и напряжение

[Ivan77]

Ребят, подскажите где копать.
При запуске двигателя ключом - напряжение 14 вольт. При автозапуске сигнализацией - 15,5 вольт.
В чем может быть причина? Мотор 402

 

[Pro100Max]

Напряжение где?

Добавлено через 2 минуты 20 секунд
При запуске ключом запитка схемы идёт через контактную группу замка зажигания.
При запуске сигнализацией напряжение подаётся через её контакты.
Следовательно падение напряжения при запуске ключом указывает на плохие контакты контактной группы замка зажигания.

 

[Ivan77]

Напряжение где?

Напряжение в бортсети

При запуске ключом запитка схемы идёт через контактную группу замка зажигания.

С тех пор как она сгорела было установлено разгрузочное реле (но проверю это место обязательно)

 

[Тартарен]

Напряжение в бортсети

Откуда такие данные? При запуске стартер берет на себя нехило, просадка напряжения обязательно есть. Да и любая АКБ не выдаст 14 вольт. Может это напряжение уже ПОСЛЕ запуска, а не ПРИ?

 

[Pro100Max]

А может неисправен напряжёметр?-)

 

[Ivan77]

Может это напряжение уже ПОСЛЕ запуска, а не ПРИ?

конечно после. это я так не совсем корректно обозначил когда двигатель завожу я, а когда сигнализация

А может неисправен напряжёметр?-)

специально мерил контрольным тестером - все правильно, но откуда увеличение - пока не понял.
Сигналка свой плюс берет из цепи предохранителей (с постоянного плюса), а замок зажигания, насколько я помню, имеет отдельный плюсовой провод. Возможно здесь собака порылась. Нужно будет проверить.

 

[Тартарен]

Когда запуск с сигналки, то работает только движок, да габариты мигают, большинство потребителей отключено. Может в этом дело? Надо у себя проверить как обстоит дело.

 

[Ivan77]

У меня через две минуты включается отопитель, но это не суть дела.
Пытаюсь понять отчего РР выдает более 15 вольт: либо где-то просадка при питании через сигналку, либо в проводах на ЗЗ.
На днях постараюсь найти причину. Спасибо за советы.