Тема не новая, но все же. У меня Волга 3110, 402 двигатель.
По трассе ездил - все в порядке. По городу начинаются глюки. Через примерно минут 40-60 после старта, а то и раньше бензонасос перестает качать и двигатель глохнет. Минут пять постоять, потом снова можно заводиться.
На форуме читал, да и знакомые говорили, что это происходит от перегрева бензонасоса. Проблема только в том, что она начинает глохнуть даже на нормальных температурах (85-95 градусов) и с каждым днем все хуже и хуже.
На днях перебирал бензонасос - все вроде в порядке, он почти новый, мембрана и клапана в порядке.
Говорят, что для волги это вроде как нормально, кладешь мокрую тряпку на бензонасос и ездишь, но хотелось бы все-таки решить этот вопрос окончательно, чтобы каждый день не лазить под капот.
Видел на форуме похожие темы (например, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=25384, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16958), но решения проблемы там не нашел.
Если кто сталкивался с такой проблемой, прошу подсказать что-нибудь.
По трассе ездил - все в порядке. По городу начинаются глюки. Через примерно минут 40-60 после старта, а то и раньше бензонасос перестает качать и двигатель глохнет. Минут пять постоять, потом снова можно заводиться.
На форуме читал, да и знакомые говорили, что это происходит от перегрева бензонасоса. Проблема только в том, что она начинает глохнуть даже на нормальных температурах (85-95 градусов) и с каждым днем все хуже и хуже.
На днях перебирал бензонасос - все вроде в порядке, он почти новый, мембрана и клапана в порядке.
Говорят, что для волги это вроде как нормально, кладешь мокрую тряпку на бензонасос и ездишь, но хотелось бы все-таки решить этот вопрос окончательно, чтобы каждый день не лазить под капот.
Видел на форуме похожие темы (например, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=25384, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16958), но решения проблемы там не нашел.
Если кто сталкивался с такой проблемой, прошу подсказать что-нибудь.
Делов на тыщу-полторы. 
