Ты нам сначала скажи, сколько проводов сигнализации на свет у тебя идёт. Или что написано в инструкции. Если провод один, его нужно подключать к габаритам, если два - на левую и правую сторону поворотников соответственно. Один провод можно подключить к поворотникам через диоды, но есть риск (небольшой) спалить сигналку.
На разъём аварийки или к переключателю без разницы, но в разъёме нужно провода искать, а на переключателе их сразу видно.
У меня сначала была подключена к габаритам, по инструкции, но я взял пару диодов и подключил к поворотам. Это удобнее, во-первых ярче, во-вторых, я получаю визуальный контроль исправности ламп.