-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Чип Тюнинг
- Автор темы Dimon73
- Дата начала
DGeba
Общительный
- Регистрация
- 19 Сен 2010
- Сообщения
- 48
- Реакции
- 6
- Баллы
- 70
Ребят пардон за не большой офтоп, подскажите товарища с форума из москвы к кому бы можно было обратиться по оказанию помощи по двойной прошивке эконом (газ/бензин) 406.20D микас 5.4 вроде бы, газ 3 поколение, или где это могут качественно сделать и сколько будет стоить.
На сколько я понял вот мой эбу думаю что это микас 5.4
На сколько я понял вот мой эбу думаю что это микас 5.4
Вложения
Последнее редактирование:
Dimon73
Бывалый
- Регистрация
- 17 Ноя 2005
- Сообщения
- 1,545
- Реакции
- 576
- Баллы
- 345
нет это не ЭБУ..... ЭБУ находится в нише с права от ног пасажира переднего сиденья за декор облицовкой прикрученной 3 саморезами.
DGeba
Общительный
- Регистрация
- 19 Сен 2010
- Сообщения
- 48
- Реакции
- 6
- Баллы
- 70
нет это не ЭБУ..... ЭБУ находится в нише с права от ног пасажира переднего сиденья за декор облицовкой прикрученной 3 саморезами.
Благодарю за обьяснение а по всему остальному не подскажите.
DGeba
Общительный
- Регистрация
- 19 Сен 2010
- Сообщения
- 48
- Реакции
- 6
- Баллы
- 70
Dimon73
Бывалый
- Регистрация
- 17 Ноя 2005
- Сообщения
- 1,545
- Реакции
- 576
- Баллы
- 345
Блок микас 7.1 прошивка 580 (ДМРВ пленка сименс) прошивка есть в наличии пиши в личку
а то что ты выкладывал на 1 фото вроде это эмулятор форсунок .... но не буду утверждать на 100 % если скажешь куда идут провода скажу что это точно
а то что ты выкладывал на 1 фото вроде это эмулятор форсунок .... но не буду утверждать на 100 % если скажешь куда идут провода скажу что это точноНа той недели по пробовал перекинуть настройки "экономичного режима" горячего двигателя из прошивки 601 в прошивку 580. Вид топлива газ.
На стандарте 580 на газу ехало нормально.... но маленькая потеря в тяге чувствовалась. После моей "корриктеровки" тяга поднялась заметно... Двиг крутится мега весело... стартуем со всторой передачи как с первой... с самым минимальным газом..... эластичность улучшилась в разы!!!! В общем был очень доволен. пока не узнал расход... 22л. на 100 км 0_0
На стандарте 580 на газу ехало нормально.... но маленькая потеря в тяге чувствовалась. После моей "корриктеровки" тяга поднялась заметно... Двиг крутится мега весело... стартуем со всторой передачи как с первой... с самым минимальным газом..... эластичность улучшилась в разы!!!! В общем был очень доволен. пока не узнал расход... 22л. на 100 км 0_0
Gumel_John
Бывалый
- Регистрация
- 15 Июн 2008
- Сообщения
- 1,606
- Реакции
- 806
- Баллы
- 315
Хохол, видимо корректировки как то не так работают, алгоритм другой, а если 601 взять за основу и сделать тоже что и с 580, только править мощностной режим.
Приятно ехать практически не газуя=) первая прошивка моя такая была с расходом за 10 литров по трассе при спокойной езде)))) потом понял в чём косяк
Приятно ехать практически не газуя=) первая прошивка моя такая была с расходом за 10 литров по трассе при спокойной езде)))) потом понял в чём косяк
DGeba
Общительный
- Регистрация
- 19 Сен 2010
- Сообщения
- 48
- Реакции
- 6
- Баллы
- 70
Немного почитав подумал что эфекта от прошивки эконом практически нет только двигатель тупит по этому прошу у вас форумчане помощи по двух режимной прошивке газ/бензин спорт с подстройкой под мой двигатель желательно на последних версиях прошивки типа 601 и далее чтобы вентилятор от мозгов включался и что бы мозги с ДАДом общались вместо ДМРВ и т.д. чисто моё мнение самоя экономичная получается прошивка спорт если просто ездить а не топить в пол.
ЖЖоте товарищЪ!!!!Если машина может ехать по нормальному то удержатся от нажатия на первую педальку с права ещё не кому не удавалось....
DGeba
Общительный
- Регистрация
- 19 Сен 2010
- Сообщения
- 48
- Реакции
- 6
- Баллы
- 70
Если машина может ехать по нормальному то удержатся от нажатия на первую педальку с права ещё не кому не удавалось....
Во первых я езжу очень рационально очень много катаюсь на нейтралке так как в москве в часы пик не разгонишься больше 120 что бывает крайне редко обычно средняя скорость получается 50 -70 (иногда больше 20 не поедешь.) а езжу я именно в это время по этому для меня это не проблема а вообще интересует вот такой конечный эффект как в этой статье http://www.jc-tech.ru/index.php?action=showarticles&id=10 а именно:
Последнее редактирование:
DGeba, такого результата на стандартном ПО ві не добьётесь не когда...
DGeba
Общительный
- Регистрация
- 19 Сен 2010
- Сообщения
- 48
- Реакции
- 6
- Баллы
- 70
вот по этому и спрашиваю у форумчан у кого есть такое по и кто может грамотно прошить и подстроить под мой двигатель.
Последнее редактирование:
я могу
akdi
Постоялец
- Регистрация
- 22 Ноя 2009
- Сообщения
- 213
- Реакции
- 83
- Баллы
- 130
спс огромное merlin.........машина яд!!!!!!!!!!!!
Gumel_John
Бывалый
- Регистрация
- 15 Июн 2008
- Сообщения
- 1,606
- Реакции
- 806
- Баллы
- 315
Создал новую прошивку, устранил некоторые косяки, должна заводиться чуть лучше в морозу чем последние мои прошивки и скорость запуска чуть быстрее чем на стоковой, увеличен маленько УОЗ на ХХ, до 1500 на эконом режиме смесь обогащена, тем самым машина с самых низов на эконом режиме едет мягко и приятно более богатая смесь на оборотах до 1500 отодвигает детонацию, мощностной режим чуть обогащен, УОЗ чуть увеличен на мощностном режиме в эконом режиме уоз на 2500 чуть занизил чем в последних прошивках, т.к. он при плохом бензине бывало позвякивал, в общем создал прошивку которая была бы хороша с завода и экономнее и лучше едет машина.
Я вот хочу переделать блок под двух'режимку (бенз-газ).На днях должны с Чиптюнера подогнать Комбик и Сканматик.С парой коммерческих прошивок (для начала),в том числе двух'режимка.Но наши слесарюги не хотят с этим связываться.Может кто подскажет (на пальцах так сказать)),что и где нуно ампутировать),чтобы вкорячить такую прошу.
У мну Микас 7.1-31.Плёнка.Газовая-эжектор (3 поколение).
На Чип-тюнере пишут что для начала-нужно выпаять с ЭБУ чип-резистор,и запаять перемычку между контактами.
Но блин там такое отвратное фото-плёхо видно.И что за перемычка такая,из чего её городить то?
Может кто делал уже сам-подскажите поподробней.
У мну Микас 7.1-31.Плёнка.Газовая-эжектор (3 поколение).
На Чип-тюнере пишут что для начала-нужно выпаять с ЭБУ чип-резистор,и запаять перемычку между контактами.
Но блин там такое отвратное фото-плёхо видно.И что за перемычка такая,из чего её городить то?
Может кто делал уже сам-подскажите поподробней
.
Последнее редактирование:
deluks
Постоялец
- Регистрация
- 22 Июл 2009
- Сообщения
- 456
- Реакции
- 354
- Баллы
- 165
vesel, перемыска значит кусок проволки.. =)
про двух режики слышал на тазах, там пару элементов добавляют к ЭБУ, + переключатель.. =)
З/Ы/ О... почти земляк.. =)
про двух режики слышал на тазах, там пару элементов добавляют к ЭБУ, + переключатель.. =)
З/Ы/ О... почти земляк.. =)
Блин с этими ЭБУ геморр ещё тот нафик.В каких то отпаять,в каких то наоборот прикрутить.И почему я не волшебник..
hsb_29 (что на Чиптюнере тусуется,и его проши продают там же в качестве коммерческих,кстати он тоже с Архары),так тот вообще (точнее его напарник,если я их не перепутал конечно по голосу-разговаривали по телефону),не видит смысла ставить двух'режимку.Я так честно говоря и не понял почему.
Смысл тогда в этих двух'режимках.Лично ещё раз чтоле потрещать с hsb_29.Может он прояснит ситуацию..Так это блин опять в Арх-ск ехать надо.
hsb_29 (что на Чиптюнере тусуется,и его проши продают там же в качестве коммерческих,кстати он тоже с Архары),так тот вообще (точнее его напарник,если я их не перепутал конечно по голосу-разговаривали по телефону),не видит смысла ставить двух'режимку.Я так честно говоря и не понял почему.
Смысл тогда в этих двух'режимках.Лично ещё раз чтоле потрещать с hsb_29.Может он прояснит ситуацию..Так это блин опять в Арх-ск ехать надо.
Последнее редактирование:
для вас смысл имеетсо... ибо надо динамически править УОЗ
хочу задать вопрос-имеется микас 7.1 двигатель змз 40522,версия пзу е0000538,сер.№948959,можно ли прошить блок 580 прошивкой для змз 4062?