Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

[Beer]

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16134 Почитай) Там всё есть

[RaZoR]

Beer, спасибо конечно, но я хотел найти описание самого процесса...
с этим ладно, разобрался... перебрал, всё по меткам выставил, завелся... правда выхлоп стал как со злыми распредами "бу-бу-бу-бу-бу..." и тянет отлично... но вылезла другая проблема... заводится плохо, точнее стартер еле крутит и нагревается... до переборки такой проблемы не было, сижу щас чешу репу... толи стартер умер за время простоя недельного, толи что то в двигателе не так... чуть не забыл... хх какой-то нестабильный стал... что может быть? подскажите плз...

[Beer]

Выставлять по меткам не лучший способ, погрешность может быть 3-8 град! Поэтому для правельной установки валов необходимо выставлять по транспортирам..Это и является причиной.
Вручную мотор крутил? Тяжело крутится?

[DIMAN_3102]

а какие проблемы могут быть с верхним гидронатяжителем и если тяжело крутится то что это может быть?

[RaZoR]

Сообщение от Beer

Выставлять по меткам не лучший способ, погрешность может быть 3-8 град! Поэтому для правельной установки валов необходимо выставлять по транспортирам..Это и является причиной.

да впринципе то то что бубнит не страшно, зато едет...

Сообщение от Beer

Вручную мотор крутил? Тяжело крутится?

тяжеловато, но дело в том что у меня нет такое большой головки чтобы крутить за шкив, поэтому пришлось крутить за зубья шкива КВ, упирая отвертку в продольную тягу...

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Сообщение от DIMAN_3102

а какие проблемы могут быть с верхним гидронатяжителем и если тяжело крутится то что это может быть?

проблема может быть одна если поставить разряженный ГН...

[Beer]

Сообщение от DIMAN_3102

а какие проблемы могут быть с верхним гидронатяжителем и если тяжело крутится то что это может быть?

1) неправильный подбор комплектующих привода грм
2) как было выше сказано уважаемым Razor*ом при установке разряженного гидронатяжителя, возникают проблемы , вплоть до поломки самого натяжителя или зведы-башмака натяжения.Советую поставить натяжители Пилот от фирмы Родос, их не сложно перезарядить(и разряжать), и шаг натяжения у них 2 раз меньше обычных.Сет,гон и т.д разваливаются, а кено продаваемые под маркой змз тоже не особо хвалят, особенно проблемы с их разрядкой(привести в рабочее положение).

[Teh]

RaZoR, если интересно оставь мыло, скину методику выставления фаз ГРМа.

[Garis19]

скинь мне пжалста
yanovskiy@sibmail.com

[Teh]

Сообщение от Garis19

скинь мне пжалста
yanovskiy@sibmail.com

Уже.

[DIMAN_3102]

-http://chiptuner.ru/content/gaz_faze/

Вот ссылка, пользуйтесь, там где покупал транспортир дали именно эту инструкцию.

P.S. И всё-таки мне непонятно у меня стоит комплект СЕТ цепи 72 и 92 зуба, звёздочки натяжители, чё-то мне не нравится как верхняя натянута - очень туго, двигатель впринципе я точно не знаю как должен крутиться, но с усилием и гидронатяжитель помещается в колодец только в неразряженном состоянии,т.е. когда я его разряжаю через дырку в крышке, шток не выходит вообще - это нормально? специально разобрал заново клапанную и передние крышки, чтоб посмотреть ещё раз как бы верхнюю звёздочку не оторвало, блин

[Teh]

DIMAN_3102, лучше купить и поставить "Агат". Мне многие мотористы говорили, что единственный из разпостраненных в наше время ГН, поставив который уверен в надежности.

[DIMAN_3102]

вот у меня до этого стояли АГАТ, у них и корпус покороче и исполнение не такое топорное как у СЕТ, я уж сам надумал поменять, Вы только подтвердили мне в моём убеждении, вопрос только где их искать теперь, опять пол-движка разворотил из-за этих копеечных деталей, бллин, да в принципе пофиг

[Beer]

Сообщение от DIMAN_3102

вот у меня до этого стояли АГАТ, у них и корпус покороче и исполнение не такое топорное как у СЕТ, я уж сам надумал поменять, Вы только подтвердили мне в моём убеждении, вопрос только где их искать теперь, опять пол-движка разворотил из-за этих копеечных деталей, бллин, да в принципе пофиг

У тебя поршни неизвестно из чего) забей уже)

[DIMAN_3102]

Мой мотр будет ездить лучше твоего даже на таких поршнях, главное их правильно доработать и селективную сборку никто не отменял))) Поэтому я не забью