полковник2
Старейшина
- Регистрация
- 15 Окт 2007
- Сообщения
- 18,193
- Реакции
- 24,193
- Баллы
- 1,275
После очередной автовыставки загорелся я идеей установки на свою машину выхлопной системы от фирмы NEX. У них был достаточно представительный стенд, рассказ и технологии сборки-сварки, наполнения базальтовой ватой, специальные способы окраски и т.д.
Как выяснилось, их производство находится в паре километров от меня - чем я и воспользовался и прикупил прямо со склада весь комплект от "штанов" до последнего резонатора. Брал именно под 31029 с возможностью "если чего не той длинны - поменяем".
Дело было по зиме. Как раз у меня прохудился в очередной раз резонатор, да и глушитель был на издыхании, да и по сварке на "штанах" начал сечь.
Для начала я прямо на складе состыковал все коленца и убедился, что трубы входят в патрубки там, где и на сколько это положено. Прикупил новых хомутов, болтов и прокладку и двинул на эстакаду.
Старая ржавая система отстыковалась от машины без проблем. Да, чуть не забыл - прихватил с собой спец ключ: в половину моего роста пруток арматуры с приваренными к нему ручкой на одном конца и головкой на другом. Устанавливая новую систему долго не мог вогнать глушитель на трубу. Где-то там с размерами было не все как надо, но глушитель отказывался садиться на своё место - надо было вперед его ещё на 20-25 мм подать. По уму, так надо было взять трубу в тиски и отпиликать лишнее, но ... мы не ищем легких путей . Орудуя молотком с нарастающей энергией глушитель-таки был посажен на достаточную глубину. После чего без затруднений встал и "гусь" с резонатором.
Звук получился, я вам доложу, мягкий, шуршащий. Красота.
Жаль, что не на долго. Почти месяц. Сказались результаты "ударной" работы при посадке глушителя. Банка лопнула по живому металлу. Поскольку я сам был виноват в таком исходе, просто пошёл и купил новый глушитель. Но при его замене я вновь не учел избыточной длинны трубы и вновь прошёлся молотком. Вот так я наступил на те же грабли второй раз.
Вторая банка начала громко шуметь сразу после приезда с моря. Но стремительный въезд в глубокую лужу её просто добил. От торцевой передней стенки просто вырвало приличный кусок металла вместе с "входным" патрубком по сварке. Поскольку произошло сие безобразие в воскресенье, а в понедельник надо было к вечеру подготовиться к замене глушителя (оказия с эстакадой выпала), купил в попутном магазине "что есть". Оказался Баксановского производства. Поставил и вспомнил до боли знакомый кастрьльный звон на перегазовках. Снятый глушак и патрубок я выкидывать не стал - бросил в багажник даже не питая иллюзий по поводу обмена - возврата. Но...
Поразмыслив в спокойной обстановке и рассмотрев внимательно место излома я пришёл к выводу, что конструкция этого места у NEX и у Баксана несколько разные. У последнего толстенная труба, кторой глушитель садится на предыдущее звено системы, уходит прямиком внутрь банки. Там просматриваются отверстия по всей повержности трубы, но ТРУБА ЦЕЛИКОВАЯ. У NEX же сверленная труба на уровне торцевой крышки вварена внутрь патрубка и весь этот "компот" приварен к стенке. Решил я попробовать поговорить на эту тему на производстве NEX, опять же не особо рассчитывая на коммерческий успех переговоров.
Сегодня проехал на фирму. Прямиком в отдел продаж - просто именно с этого места я с ними начинал разговоры в прошлые свои посещения. Парень, естественно, меня узнавать наорез отказался (а чеки и накладные я уже давно выкинул). Я особо не стал "права качать", начал говорить о технической стороне предмета. Тут же был вызван из соседней комнаты соответствующий начальник, который бодро объявил, мол, он директору сразу говорил, что не прокатит, а директор сказал прокатит. Вот они так и делают. После искренне изумился, что это у них по Волгам первый случай за 3 года и за 4 тыщи реализованных комплектов. В ходе милой и непринужденной беседе о достоинствах и недостатках тех или иных глушителей проскочило предложение обменять этот на новый или вернуть деньги. Некоторое время я подумал и взял... новый глушитель. Мотивировка такая: тот, кторый я поставил на днях прогорит по весне. Вот тогда я вспомню те грабли, на которые пару раз наступил, отпилю кусок от трубы и осторожненько воткну новенький NEX.
Подвожу итог.
Глушители NEX вцелом добротный товар. Только требует тщательной подгонки и аккуратности при установке!
Как выяснилось, их производство находится в паре километров от меня - чем я и воспользовался и прикупил прямо со склада весь комплект от "штанов" до последнего резонатора. Брал именно под 31029 с возможностью "если чего не той длинны - поменяем".
Дело было по зиме. Как раз у меня прохудился в очередной раз резонатор, да и глушитель был на издыхании, да и по сварке на "штанах" начал сечь.
Для начала я прямо на складе состыковал все коленца и убедился, что трубы входят в патрубки там, где и на сколько это положено. Прикупил новых хомутов, болтов и прокладку и двинул на эстакаду.
Старая ржавая система отстыковалась от машины без проблем. Да, чуть не забыл - прихватил с собой спец ключ: в половину моего роста пруток арматуры с приваренными к нему ручкой на одном конца и головкой на другом. Устанавливая новую систему долго не мог вогнать глушитель на трубу. Где-то там с размерами было не все как надо, но глушитель отказывался садиться на своё место - надо было вперед его ещё на 20-25 мм подать. По уму, так надо было взять трубу в тиски и отпиликать лишнее, но ... мы не ищем легких путей . Орудуя молотком с нарастающей энергией глушитель-таки был посажен на достаточную глубину. После чего без затруднений встал и "гусь" с резонатором.
Звук получился, я вам доложу, мягкий, шуршащий. Красота.
Жаль, что не на долго. Почти месяц. Сказались результаты "ударной" работы при посадке глушителя. Банка лопнула по живому металлу. Поскольку я сам был виноват в таком исходе, просто пошёл и купил новый глушитель. Но при его замене я вновь не учел избыточной длинны трубы и вновь прошёлся молотком. Вот так я наступил на те же грабли второй раз.
Вторая банка начала громко шуметь сразу после приезда с моря. Но стремительный въезд в глубокую лужу её просто добил. От торцевой передней стенки просто вырвало приличный кусок металла вместе с "входным" патрубком по сварке. Поскольку произошло сие безобразие в воскресенье, а в понедельник надо было к вечеру подготовиться к замене глушителя (оказия с эстакадой выпала), купил в попутном магазине "что есть". Оказался Баксановского производства. Поставил и вспомнил до боли знакомый кастрьльный звон на перегазовках. Снятый глушак и патрубок я выкидывать не стал - бросил в багажник даже не питая иллюзий по поводу обмена - возврата. Но...
Поразмыслив в спокойной обстановке и рассмотрев внимательно место излома я пришёл к выводу, что конструкция этого места у NEX и у Баксана несколько разные. У последнего толстенная труба, кторой глушитель садится на предыдущее звено системы, уходит прямиком внутрь банки. Там просматриваются отверстия по всей повержности трубы, но ТРУБА ЦЕЛИКОВАЯ. У NEX же сверленная труба на уровне торцевой крышки вварена внутрь патрубка и весь этот "компот" приварен к стенке. Решил я попробовать поговорить на эту тему на производстве NEX, опять же не особо рассчитывая на коммерческий успех переговоров.
Сегодня проехал на фирму. Прямиком в отдел продаж - просто именно с этого места я с ними начинал разговоры в прошлые свои посещения. Парень, естественно, меня узнавать наорез отказался (а чеки и накладные я уже давно выкинул). Я особо не стал "права качать", начал говорить о технической стороне предмета. Тут же был вызван из соседней комнаты соответствующий начальник, который бодро объявил, мол, он директору сразу говорил, что не прокатит, а директор сказал прокатит. Вот они так и делают. После искренне изумился, что это у них по Волгам первый случай за 3 года и за 4 тыщи реализованных комплектов. В ходе милой и непринужденной беседе о достоинствах и недостатках тех или иных глушителей проскочило предложение обменять этот на новый или вернуть деньги. Некоторое время я подумал и взял... новый глушитель. Мотивировка такая: тот, кторый я поставил на днях прогорит по весне. Вот тогда я вспомню те грабли, на которые пару раз наступил, отпилю кусок от трубы и осторожненько воткну новенький NEX.
Подвожу итог.
Глушители NEX вцелом добротный товар. Только требует тщательной подгонки и аккуратности при установке!