Товарищи мужики! Похожие темы прочитал. Проблема: электрокран печки пропускает тосол в перекрытом положении (по крайней мере на заглушенном двигателе печка в салоне горячая и оба патрубка тоже).
Новый салон, шаттл, ЗМЗ-406, кран с двумя штуцерами.
Вопрос: КАК он устроен? ПОЧЕМУ пропускает жидкость? Фото приветствуются. Фото внутренностей крана с тремя штуцерами видел в соседней теме, не помогло.
Можно ли его отремонтировать/доработать? Т.е. есть ли смысл разбирать? Ах да, кран работает, слышно как срабатывает и на открытие и на закрытие. С закрытым печка не такая горячая как радиатор, но всё же в 30-ти градусную жару без кондея это лишнее.
Спасибо.