Кстати, товарищи, если, допустим, компрессор заклинил, то, как я понял, он мог кинуть стружку в систему?
Что тогда надо промывать?
Достаточно ли промыть (или поменять) конденсор и ресивер?
Или стружка может и дальше ресивера пойти?
Он же вроде (очень грубо говоря) как фильтр?
Там система вроде не разгерметизирована.А рессивер заменить по причине длительной разгерметизации.
Почесал репу. Там разве низкое давление?Достаточно продуть магистраль низкого давления от компрессора до конденсатора, В направлении от компрессора.
Для админов и модеров — тему прошу не удалять, так как за последнее время ко мне обращается очень много народу по этим вопросам!
Эт чего барахолку теперь в тех разделы занесем?veter 150, у меня старый салон , климат с кондеем 3 крутилки. Если что , запишите меня в потенциальные покупатели.
А для владельцев блока управления Шаттл ставьте фиксирующие микрики и не парьтесь. Цена вопроса рублей 100-200.Для владельцев 31105 и 3102 с новым салоном, с комплектацией без кондиционера, но стремящимся к ней, есть новость! Сотрудники "Микротека" готовы доработать плату и сменить ПО. Так же обращаю внимание на то, что существовало несколько видов плат и некоторы просто не подлежат "обновлению".
Эт чего барахолку теперь в тех разделы занесем?
Тут и так мусора больше половины.
Добавлено через 3 минуты 32 секунды
А для владельцев блока управления Шаттл ставьте фиксирующие микрики и не парьтесь. Цена вопроса рублей 100-200.
Причем получите возможность ставить вентилятор отопителя, при включенном кондере на любую скорость, а не как у заводских кондейных Шаттлов - только на 6 делений.
Слышиш одаренный, ты в барахолке такойже пост один в один накатал(точнее от туда сюда скопировал)Или связи нет все случайность?:haha:Связать мое предложение помощи и барахолку, ну уж извините! Логика видимо отсутсвует! Цель в данном случае не нажива, а помощь народу! З.Ы. эт для особо одаренных!
Да я смотрю тут кто то другой "одаренный" переходит на личности) Мне вот одно интересно, модеры и админы опять на твои высеры в мой адрес закроют глаза и на мне оторвутся?!Слышиш одаренный, ты в барахолке такойже пост один в один накатал(точнее от туда сюда скопировал)Или связи нет все случайность?:haha:
Считаешь это один и тот же раздел? Где тут какая то техническая составляющая, нехрен своей торговлей тут насирать. накрайняк ссылку сделай. Или твоя как ты выразился "помощь народу" безвозмездная и держится вся на энтузиазме?
дописать сил не хватило?:haha:
Где Вы видите спор?! Я вижу только высеры от одного хлопца...veter 150, правила для всех равны. Объявления купли продажи должны быть в соответсвующем разделе. Даже бесплатное железо и благотворительность пишутся в барахолке. Если все будут писать о предлогаемом железе сюда, тема станет барахолкой.
Кому надо, тот найдёт поиском....
Не надо продолжать спор, сперва же коротко напомнили.
или же отредактироваться в сылку.
Где Вы видели объявление о купле-продаже?!?!?!!?Объявления купли продажи должны быть в соответсвующем разделе
А как ещё привлечь людей, которые были бы заинтересованы в этих деталях? Только не надо мне про поиск!!!Или связи нет все случайность
Или твоя как ты выразился "помощь народу" безвозмездная и держится вся на энтузиазме?
Где Вы видели объявление о купле-продаже?!?!?!!?
Ценник пока озвучить не могу, так как все находится в просчете у "Микротека". Идет набор жаждущих!
Уважаемый если мне Андрей с Волгограда (framsi) Практически новый ДВС 406 подогнал за 30тыр, а он новый стоит 115тыр, ему чего тоже в раздел двигателя свою рекламу вывесить?Человек просто предложил помощь в получении редких деталей, которые вполне соотв. ветке форума.
Конечно продолжать общаться на тему покупки деталей надо уже не здесь, например в личке, но данная информация по деталям очень даже в кассу!!!!
И нимб с него снимите.А veter 150 реально привозит редкие детали, на которых нажиться можно разве что на две бутылки пива. Так что это скорее Ветер делает одолжение, что за такие копейки ещё и с кем-то о чём-то договаривается. Пускай у него и свой интерес есть.
Кто Вам такое сказал что антиобледенитель устанавливается в недоступном месте и что его регулируют один раз при установке? Ни чего не путаем? мож Вы имели ввиду ТРВ тогда да он регулируется раз при установке и стоит иногда внутри в отопителе на испарителе, но часто под капотом.А как раз антиобледенитель стоит снизу и ставится так что бы без всяких проблем достать до него и если надо покрутить то в добрый путь. смотрим на фото на Волгах он в 99% ставится в этом месте, а в 1% соответственно у Вас в "труднодоступном".