Подвесной подшипник. Замена, выбор

lfhswkrv · 4 Сен 2009

Давеча чистил форсунки. Написал об этов в форуме, т.к. были вопросы. Мне сказали, что форсунки добываются методом снятия только топливной рампы без откручивания ресивера (что я в процессе и сам понял). Однако по мурзилке делал и снял ресивер, который можно было не трогать.

Сегодня решил поменять подвесной. Пришло время. Подскажите. как правильно его менять? А то опять пол машины разберу.

участник · 2 Июл 2012

Volgawagen написал(а):
Думаю шайбы там нужны как защитные щиты от мех воздействия песка камня итд.

ИМХО, не нужны, подшипник там закрытый, спереди его закрывает "козырек", приваренный в маленькому кардану. Я одно кольцо забыл одеть, вспомнил, когда подвесной поставил, а второе поставил, хотя и не факт, что от него вибрация, но на шлицах он свободно болтается.

Volgawagen · 3 Июл 2012

Burik написал(а):
да приобрести усиленный, но без резинового отбойника.

такого небывает. Усиленный -это и есть с отбойником.

Добавлено через 6 минут 40 секунд

участник написал(а):
ИМХО, не нужны, подшипник там закрытый, спереди его закрывает "козырек", приваренный в маленькому кардану.

Да закрытый, но не имеет надёжную защиту от серьёзного внешнего воздествия, расчё ведётся при конструированиии не так,что машина вечно будет крутиться на ровном треке, а жить во всяких условиях, где под подвесной может в песок и камни погрузится , в снег зарытся ледоколом. Волга же универсальная машина, ссср конструировали волгу не для автобанов, а для всяких "дорог" просторов родины. и до конца этот подход сохранялся при реконструкции и делении кардана..

Burik · 3 Июл 2012

Volgawagen написал(а):
такого небывает. Усиленный -это и есть с отбойником.

бывает. По крайней мере у нас в гдм был от деталей газ.
усиленный, это по идее с более толстой резиной, с более жесткой. Плюс, не пробивает кардан, минус, ощутимее передаются мелкие вибрации.

Добавлено через 42 секунды

Volgawagen написал(а):
а жить во всяких условиях, где под подвесной может в песок и камни погрузится

+1... после пляжа теперь васе авто хрустит. Смена подвесного все ближе

Volgawagen · 6 Июл 2012

интересный инет магазин попался, Для тех ,кто из Казани и Зеленодольска. Достаточно вариантов подвесных и карданов...

Volgawagen · 6 Июл 2012

кто нибудь пробовал "Ромашку"
-Опора кардана Г-3302,3110,2217 "ГАЗ" НОВ/ОБр+Кронштейн. ? 3302-2202800

Может она лучше вместо усиленного, засчёт формы и большей упругости,предпологаю,что ромашка типа "амортизатор 2 стороннего действия"

morozoff · 6 Июл 2012

Volgawagen написал(а):
кто нибудь пробовал "Ромашку"
-Опора кардана Г-3302,3110,2217 "ГАЗ" НОВ/ОБр+Кронштейн. ? 3302-2202800

Может она лучше вместо усиленного, засчёт формы и большей упругости,предпологаю,что ромашка типа "амортизатор 2 стороннего действия"

у меня на баргузине(2007г.в.) такой стоит. который стоял с завода(такой же) кончился ч\з 1,5-2 года. долго не мог его вычислить. когда один едешь - тишина. груженый - тишина, но качнувшись на кочке начиналось "хрюкание". вибраций - небыло. с завода этот подвесной(обойма резиновая) стоял криво, там крепеж не давал его поставить нормально, и резину протерло металическим кожухом(который на кардане). центральная часть отделилась от наружней. доработал - теперь стоит как надо и ходит норм, на кочках тишина

DenMor · 6 Июл 2012

Подвесной Гезелевский нового образца на Волгу встанет только с доработками, http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/oben/journal/288230376152683304/#post

nickm · 6 Июл 2012

Volgawagen написал(а):
интересный инет магазин попался, Для тех ,кто из Казани и Зеленодольска. Достаточно вариантов подвесных и карданов...

Эвона как, спасибо! :drinks:

PS г. Зеленодольск, ул. Шевченко, д. 3. - я по этому адресу регулярно наведываюсь

Diman555 · 6 Июл 2012

Volgawagen написал(а):
кто нибудь пробовал "Ромашку"

Я такой юзаю уже 2000 пробег, металлические пластины из комплекта не ставил , пока вроде бы ничего криминального не заметил.Перед установкой нужно доработать, а именно просверлить 2 отверстия под крепёжную пластину. На стандарте расстояние между отверстиями 100мм, на ромашке 170мм.

участник · 6 Июл 2012

Блин, у меня походу опять начал постукивать подвесной, на первой пи резком трогании стучок, он же нулевый совсем. Прямо хочется кардан этот переломить через коленку и купить новый, ну достал он меня уже :wall:

Burik · 6 Июл 2012

участник написал(а):
Блин, у меня походу опять начал постукивать подвесной, на первой пи резком трогании стучок

:haha:

У меня пока нет возможности проверить, попробуй это отбойное резиновое кольцо срезать, сделать подвесной типа как без него. Ну в качестве эксперимента, если все равно что то будешь делать с этим стуком.

участник · 8 Июл 2012

Burik написал(а):
если все равно что то будешь делать с этим стуком.

Буду собирать на новый кардан, надеюсь забуду тогда о нем тысяч на 50.

Burik · 8 Июл 2012

участник написал(а):
Буду собирать на новый кардан

ну если проблему не составит

Burik написал(а):
отбойное резиновое кольцо срезать

перед заменой

участник написал(а):
на новый кардан

буду благодарен, если проведешь сей эксперимент, да отпишешь ощущения.

Для большей нагрузки при проверке, стартуй на ручнике

Volgawagen · 9 Июл 2012

участник написал(а):
Буду собирать на новый кардан, надеюсь забуду тогда о нем тысяч на 50.

дай кардан на балансировку в сборе.
тут дело не только в кардане, удлинитель кпп ведь тоже трясёт туда-сюда поперёк, а мост в основном продолно по оси шатает.

участник · 9 Июл 2012

Volgawagen написал(а):
дай кардан на балансировку в сборе.

У нас в городе нет таких контор, да и выйдет почти как новый кардан, наверное.

Volgawagen · 10 Июл 2012

участник написал(а):
У нас в городе нет таких контор, да и выйдет почти как новый кардан, наверное.

возможно, Да новый ведь на станке тоже не проверишь,но хотябы вернёшь по грантии, обменяешь.
Если новый окажется нормальным, просмотри на кардане трубе естьбалансировочные пластины(редко могут не быть от чудо ровного кардана и балансиры не понадобились), гдето дай пускай контактной товечной сваркой повторно прихватят, а то бывает слабо точку прихватили,потом отваливаются или зимой об лёд или гдето об холмик пузом, срывает балансир и начинается пляска.

Volgawagen · 12 Июл 2012

интересное то,что Усиленный подвесной на Волгу, именно только на Волгу, Если посмотреть на коробку упаковку, описаны варианты Газель,Соболь,Волга. Понятие надпись "...буфер" -понимаю Усиление.
т.е вопрос, А почему Усиление только на Волгу ???

hoopoe · 12 Июл 2012

парни, у кого стучит подвесной, у вас траверсы (третья опора двигла, на которой коробка висит) какие стоят? резиновые или пружинные?

Burik · 12 Июл 2012

hoopoe написал(а):
резиновые или пружинные?

пружинная.

Volgawagen написал(а):
Понятие надпись "...буфер" -понимаю Усиление.

моя не догонять, почему буфер это усиление?
Усиленный, может быть и без буфера(ставил на прошлую нольвторую), у него просто толще резина. По ощущениям немного дубовее.

Volgawagen · 13 Июл 2012

Burik, а что вы поняли по описанию на коробке ...с буфером? толстая резина, нет.
это скорее добавочная деталь или добавочный отлив. остальная часть резины у всех одинаковая. Дубовая или мягкая -это состав и сорт резину,у кого какое сыльё.

Подвесной подшипник. Замена, выбор

Постоялец

Свой человек

Старожил

Житель

Старожил

Старожил

Вложения

Постоялец

Завсегдатай

Бывалый

Постоялец

Свой человек

Житель

Свой человек

Житель

Старожил

Свой человек

Старожил

Старожил

Вложения

Завсегдатай

Житель

Старожил