Результаты поиска

Решил купить на 24Д сцепление LUK. Интернет выдает два номера: 623-21800-400 623-21800-00 По описанию оба комплекта на 402 мотор. Кто нибудь знает в чем отличия?

Реставрирую машину и вот дошел до коробки. Разобрал, отмыл. На вид как новая. Замены требует только один подшипник вторичного вала (буду менять сразу оба). Завтра проверю вал на биение. Пока все разобрано, что еще посоветуете? И еще пару вопросов: 1) Надо ли заматовать поверхность прилегания...

Да, это даже не обсуждается.

Ну в данном случае цена вопрос вторичный. Интересует именно качество!

Друзья, посоветуйте что купить... Есть возможность купить новый комплект СССР (гильзы, поршня, кольца, пальцы) или лучше купить новый комплект в магазине?

Да это понятно, что просто! Просто надо четко знать куда лезть))

В общем решили проблему! Вчера приехал Никита Козлов и под его руководством мы быстро решили ребус. Начали с замены коммутатора, исключили вариатор из цепи, поставили трамблер в "0", убрали выключатель массы вернув заводское крепление минусового провода к двигателю, в трамблере отпаялся...

попробую равномерно, без затыков одна за другой поставил новый карбюратор без окошка, уровень пока не регулировал (думал заведу и подправлю уже позже) не мерил, но он сыкает с самого начала и до момента когда дроссели полностью открыты равномерной струйкой свечи NGK 18, пробег 200км, зазор...

конечно не хватает, поэтому и прошу помощи у опытных!

У меня с завода стоял 126-ой и коллектор под него сделан. Но суть не в этом!) как завести машину?!)

Игорь, я обратку сунул в бутылку, а не подачу :) К-126гм и есть самый родной карбюратор для 402 двигателя. Воздушный фильтр стоит тоже родной! Добавлено через 42 секунды +1 Добавлено через 5 минут 19 секунд Сегодня опять навещал свою прелесть)) Купил и поставил новую катушку. Опять машина...

Катушка и коммутатор не греются. Но мне кажется что искра слабоватая... Сегодня поменяю, посмотрим.

Стоит все правильно, писал вышел об этом. Да и машина заводится переодически и ненадолго) Добавлено через 1 минуту 17 секунд С винтами все ок и прокладочки на них тоже хорошие Добавлено через 12 минут 12 секунд Итак сегодня поставил новый карбюратор :) Почистил свечи, поменял коммутатор...

:) если б...

Конечно уровень меняется, но в пределах нормы. Я это пытался донести) Да уж, возьму пару дней передыху... А свечам 200км пробега. Сейчас чищу их постоянно. Копыто легко стирается тряпкой.

Вчера пошел еще раз пробовать.. Очистил свечи,начал заводить завелась! ХХ нет.. работает только если постоянно погазовывать... в таком режиме прогрел мотор (стал работать чуть стабильнее). Появился холостой ход, но сильно завышен. Выставил более менее зажигание по стробоскопу. Опустил обороты и...

Только что с улицы... В общем ситуация такая: - слил бензин с бака - слил бензин с бензолинии - прочистил топливный фильтр тонкой очистки - выкрутил свечи, очистил от сажи (очистились легко... тряпкой и керосином) стали как новые - выставил трамблер в нулевое положение (согласно ВМТ 1-ого...

Да, все отлично. Сегодня попробую разбавить свежим. Добавлено через 1 час 58 минут 9 секунд Сейчас попробовал. На расстоянии 10-15 мм искра тонкая, но бело-голубого цвета с щелчками. На расстоянии 20-30мм искры нет, но есть тихие щелчки на конце провода (искры не видно). В катушке ничего не...

Спорить не буду. Пока еще на вы, но уже с маленькой буквы) Это моя первая машина с карбюратором) Бензин проверенный, всегда все свои машины там заправляю, никогда проблем не было. про хлопки тоже знаю (пробовал разные углы - не помогает) Дело в том, что машина даже заводиться не хочет при...

Плоскости совмещал, были просветы с волосок... т.е. должны перекрываться плотностью прокладки. Да и 2 недели же все работало как часы.

Товарищи привет! 402 мотор, пробег 46000км. Карбюратор К-126гм. зажигание б/к. Предыстория: Поменял свечи, провода, крышку трамблера, бегунок. Перебрал карбюратор (средняя часть со всеми жиклерами новое СССР, нижняя часть и верх отмыты до идеала). Настроили карбюратор и зажигание в сервисе 2...

А какая разница какой там уровень на НЕ заведенный мотор? При заведенном чуть выше середины окошка.

да, у меня это только на заглушенном двигателе происходит. На заведенном он сразу всасывается дальше по системе, НО если на не запущенном протекает бензин, то на заведенную происходит подсос воздуха? Добавлено через 3 минуты 19 секунд Да, но пробег 46000 км, люфтов нет. Вот я и задался...

Первой камеры. А каким образом там в принципе уплотнение происходит? За счет плотного контакта оси и корпуса? Фото к сожалению нету

Проблема в том что он капает не В, а НА впускной коллектор. Т.е бенз попадает на ось заслонки и протекает по ней наружу и капает на коллектор. Или так и должно быть?