Результаты поиска

А из Сысерти или самого Екатеринбурга есть кто? Пару шин новых для Запора надо оттудова куплять,а продавец отправлять не хочет,морока говорит,за эти то копейки... Живет в сысерти,работает в Екате,модет сможет кто пересечься и забрать? Блин,как раньше хорошо было,звонишь в филиал-пацаны,надо...

Помощь нужна будет,еще неточно-в районе Индустриальной улицы,перевезти два газовых баллона 175л от продавца в ТК Энергия... Сможет кто помочь?:drinks:

Мотор называется 51Ф,у него впуск идет через верх,а выпуск через нижние клапана......экспериментальный,в серию не пошел...

Могу спросить на работе,есши чертежом кинешь... А так на москворецком рынке были токари,под заказ точили все что угодно...

Платформа у них полностью одинаковая с 3105,отличается только кузов в части задних дверей-они удлинены,все остальное одинаково...

Приветствую,если срастется,то нужна будет помощь-заехать в Ачинск,и посмотреть чего не хватает в автобусе ЛиАЗ,чтобы мне знать что класть в техничку... Продает сын хозяина,сам походу не соображает в технике,сказать комплектность не может...

Тоже помощи попрошу,пару-тройку лет назад на центральном авторынке продавался ушатанный ЛиАЗ-677 из первых выпусков,занедорого,потгм вроде там какую то развязку построили и рынок переместили,кто из местных может узнать,что стало с ЛиАЗом?фотки того места,где стоял,могу выслать..

Чот похоже на негерметичность клапанов,какой то из двух ссыт,работает одновременно на двух топливах...

@Пандит, пойдет...

Вытягиваются все,только старые сделаны с запасом прочности и тянутся по моменту для обжатия прокладки,а современные моторы сконструированы так,что болты при затяжке выходят на предел текучести,чуть перетянул-вытягиваются и лопаются...так что современные менять сразу,на старых моторах...

Блин,ребята,о чем вы говорите? В советских книжках для 24Д/402 допускается даже М8В,эта вода по современной классификации обозначается SAE20-и ничего,все работало,клин никуда не пропадал... Так что в 402 можно лить любое масло,от 5-20 до 10-50...:yes2::gaz_love:

@касьян, А какая разница,синтетика или нет? Для двигателя это вообще не имеет значения-ему вязкостные характеристики подавай,если они подходят-то все равно,синтетическое оно или нет....

@касьян, и? 5-30 по советской классификации и есть М6з10Г,прописанное для большинства советских моторов....

@Крым, даже видел-у нас на заправке регулярно заливается,их транспортная компания GPT закупила

@Крым, у солярки нет октанового числа-у нее цетановое,все наоборот,у бензина число-способность противостоять самовоспламенению,у соляры наоборот-способность самовоспламеняться... Не детонирует соляра потому,что детонировать нечему-в цилиндре только воздух и отработавшие газы,само топливо...

@Крым, Есть два пути применения метана в дизеле... 1.газодизель... Это обычный дизельный мотор,только вместо чистого воздуха в мотор поступает смесь с метаном,а поджигается это все обычным дизельным способом-впрыском...форсунка и тнвд регулируются на минимальный впрыск,одинаковый на всех...

@DimKos53, да,бывают с набивкой,но под это дело надо рассчитывать всю трассу,если просто напихать ваты или путанки в глушаки-то может стать даже хуже..

@DimKos53, Набивка там вовсе не для замедления потока газов,совсем не для этого... Набивка отнимает энергию у волн давления,гуляющих по выпуску от двигателя до среза трубы и обратно...

Если новые-я б не стал крутить их вообще,как говорили инженеры из Голландии-эта настройка больше для компенсации износа потрохов... У меня так и стояли на минималках сзади,и на полоборота спереди-вполне комфортно было...

Какие кони,на какую машину?новые или б/у? Что предпочитается,помягче/пожестче?

Не,шарлатан,на прямой вопрос-как супротек и хадо убирают зазоры в изношенном моторе,начинает нести чушь,а после вопроса об искривлении постелей валов в 406 после перегрева(а он утверждает,что такое невозможно и голову просто шлифануть надо) вообще в ЧС отправляет... Что как бэ намекает.... Ну а...

Травников-шарлатан,я уже устал это повторять,одна реклама хадо и супротека уже как бы намекает...)) Вы путаете скорость горения топлива и скорость горения топлива в двигателе... Да,при прочих равных газ,как и любое высокооктановое топливо,горит медленнее,но это при одинаковых условиях...

@Крым, быстрее горит,быстрее... детонация-это превышение скорости горения топлива выше определенного предела,возникает при превышении давления в цилиндре,когда фронт пламени движется слишком быстро.. переводя с научного на русский-когда поджатый мотор или неподходящее топливо,то гореть начинает...

@Крым, Не,все ноборот,при увеличении степени сжатия горит быстрее,из-за этого на поджатых моторах и детонация-когда неподходящее топливо начинает гореть быстрее,чем надо...))

@Крым, фазы не надо,как и зажигание-при увеличении степени сжатия эти параметры остаются неизменными.. Добавлено через 2 минуты 56 секунд Вот немцы то дураки,у них битопливные машины с ОСНОВНЫМ видом топлива газ сходят с конвейера с теми же моторами,что и бензиновые,только настройки другие...