В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
@aldeen, @полковник2,
как раз собирался отписаться по результатам. В выходной снял помпу - в идеальном состоянии, заводская (дата гравировкой осталась - 10.2012). Только какие-то белые то ли кристаллы, то ли каша, как на термостате были. Промыл. Поставил с новой прокладкой, естественно. Систему...
вот я к этому склоняюсь больше:(. перед промывкой сниму помпу, посмотрю, как она, поменяю, если что...
а вот здесь можно поподробней - чем опасна промывка для трубок?
:gaz_love:
вентилятор практически новый, дует так, что на нем, кажется, можно взлететь ))
сразу слили всё. Закупил дистиллировки и кислоты лимонной - в выходные будем промывать :gaz_love:
Всем привет!
В жару перестал устраивать температурный режим. ОООчень долго температура спадает и быстро растет стоит только замедлиться. А на ходу в любую жару красота - 81-82 гр четко по термостату. Грешил на термостат - давно не менял. Нашел хороший, вскипятил. Сегодня стал менять, а там...
вот я в сомнениях... Наверное, силовой для подключения напрямую, без блока управления, а на 105х с последним салоном был БУ, значит, нужно первые, несиловые? Правильно думаю? :rolleyes:
Всем привет! :gaz_love:
На волгу с последним салоном какие кнопки ЭСП стоят?
такие:
https://steklopodem.ru/product/blok-pereklyuchateley-f5-3709-006?yclid=2550901509856754467
или такие, силовые:
https://steklopodem.ru/product/blok-pereklyuchateley-steklopodemnikov-gaz-31105-volga-silovoy
две...
Ну, что ж, докладываю: Проблема повышенных xx оборотов решилась замeной ВУТа.
ДК не менял. Подумал-подумал: ДК кажет бедную смесь, на прогазовки реагирует, значит исправен. Все возможные подсосы со стороны уплотнений устранил еще весной/летом. Снял шланг на ВУТ, заткнул резиновой заглушкой...
тоже подумал об этом, но тогда обороты бы сразу после заводки поднимались, а тут спустя ровно минуту. Но все равно спасибо - проверю завтра. Не хочу просто все подряд менять, хочу убедится.
Друзья, всем привет! :hi:
Вылезла проблемка сегодня. Волга с 406 е2.
Утром завел, прогрел, поехал и на первом же светофоре вижу (и слышу) обороты 1200. Отъехал в сторонку, смотрю БК: ошибок нет, состав смеси (ДК) 0,86-0,87. Заглушил, почти сразу завел - почти нормальные обороты хх (880-900), ДК...
Всем привет!
Около месяца назад поменял таки проводку от ЭБУ на двигатель. С тех пор проблема больше не проявлялась. Найти бы время раздербанить старую проводку и посмотреть, где был косяк...
@Shershavchyk, Спасибо за ликбез. Только в моем случае мимо - трапеция родная, с завода, наконечники гнутые. Менялись только сами шарниры пару раз, и много раз пыльники :(
А я вот задолбался каждый раз при смене резины менять пыльники на крайних шарнирах! :wall: причем, уже и силикон ставил - после зимы дыра
После лета тоже трещины.
Что я не так делаю?
Уже навострился менять минут за 5. И ладно бы пробеги большие, так нет - за эту зиму тыс 4 не больше...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.