Результаты поиска

спецом залез посмотрел, разъем сухой, до кучи заменил резиновые патрубки, что от дроссельной заслонки, все без изменений. Пережимаю патрубок что к РХХ обороты мах падают на 20-30 и все, машина дальше пашет, даже оба пережимал одновременно не глохнет. Обороты ХХ пока 900-1050 держатся. При чем...

@Вольга, С тросиком все в порядке, первым делом смотрел. ДТОЖ показывает вроде верно, смотрю по БК. После того как скинул минусовую клему подождав некоторое время, подцепив все обратно, завел, обороты были 950, потом как движек немного прогрелся сами поднялись и ниже 1000-1050 не падали. Едешь...

дроссель помыл не снимая, результат нулевой. на прогретую обороты 950, чуть торнуть педаль акселератора 1050 и все ниже не падает, если резко по педальке дать то обратно до 950 падают. Заглушить и завести то 850-860 есть. Куда копать?

В наличии имеем на прогретом двигателе 1000-1100 оборотов. На горячую заводишь обороты 860-900, чуть педаль газа тронешь ниже 960 не опускаются, расход воздуха 15,6 дроссельная заслонка 0, ЭБУ ителма vs 5.6 с лямдой. Ошибок ЭБУ нет.

Так открути у ног пассажира пластик что у крыла и посмотри, что за ЭБУ. Добавлено через 5 минут 23 секунды После ночной стоянки после запуска движка на 10-15 сек загорается чек (54 ошибка датчик распредвала) и тухнет, потом в течении дня вообще все нормально. датчик стоит уже пару месяцев.

вскрытие показало что это был металлический быстросъемный разъем зачем то установлен бывшим владельцем авто в разрыв магистрали обратки.

@игорь в б, регулятор давления стоит на рампе, с него быстросъемный пластиковый разъем идет, потом пластиковая магистраль 15-20 см железная фигня, на вид как быстросъемный разъем, но края все гладкие.

31105 рестайлинг 406 движек. С регулятора давления топлива, трубка уходит вверх (похожа на пластик) в районе крышки гбц в разрыв магистрали обратки установлена круглая металлическая фигня длинной 3-4 см. Этот металлический цилиндр лежит как раз на крышке ГБЦ и иногда постукивает по ней. Что за...

Перешел с shell x7 полусинтетики 5W40 на лукойл армотек 5W40 Машинка сказала спасибо, движок работать стал мягче, вообще шепчет.

Razer предохранители прозванивал, в нижнем положении переключателе стеклоочистителя реле пауза трещит. Значит от переключателя до реле ток идет, а дальше где то + теряется.

Razer, первопричиной проблемой было, отпал один провод от теплопредохранителя, естественно проверил тестером теплопредохранитель (живой) припоял, собрал, проверил работу от акума на прямую, все ок. Присоединил к разъему в машине не работает. Все разъемы в колодке поджал, почистил.

Доброе время суток. Отказался включаться электромотор стеклоочистителя и электронасос стеклоомывателя. По отдельности при подключении от аккумулятора на прямую все работает, предохранители проверил (живые), заменил переключатель стеклоочистителя и реле пауза, ни чего не изменилось. При включении...

elvis03, Смотрел под капотом патрубки, они сухие.

Доброе время суток. авто 31105, рейсталинговый салон. Проблема протечки небольшого количества тосола на коврик переднего пассажира. Изначально грешил на радиатор отопителя, заменил на новый, все протянули, патрубки под капотом сухие. В салоне после замены радиатора отопителя было 2-3 дня сухо, а...

Салон рестайлинг, потер радиатор отопителя (следы тосола на коврике переднего пассажира). Хотел поставить медный, говорят что не встанет, только алюминий брать. Собственно хотел спросить, в действительности в рестайлинговый салон медный радиатор не поставить в замен потекшего?

Может тогда для надежности масляный манометр поставить, только какой тогда брать и как его в салон установить что бы по эстетичнее было.

Аналогично, только в больших маштабах, вылезло после того как движок раскрутил до 5 500 оборотов. На холостых скачет чаще всего с 2 до максималке иногда от упора до упора. Во время движения подергивается чуть ниже 2 на 2-3 мм

После того как движок раскрутил до 5 500 оборотов через некоторое время стрелка давления масла стала сильно глючить. На холостых прыгает от крайнего нижнего деления до максималки (лампочка масла при этом не загоралась) обороты поднимаю вышет 1 500 стрелка опускается в низ и колеблится с...

Сегодня на обгоне когда движок раскручивал до 4 500 оборотов трижды срабол ЧЕК движка, бортовик показал 234 и 231 соответственно. Сбросил ошибки решил проверить раскрутил (на нетралке) до 4 800 полет нормальный, раскрутил до 5 500 вылезла 52 ошибка. Проверил ВВ, свечи, катушки, все в норме/...

Если я не прав то старшие товарищи меня поправят. При каждом пуске ЭБУ делает тестирование. Так что если ошибка постоянная то ее можно сколько угодно раз сбрасывать, все равно обратно вылезет. А по кодам ошибок и как выявлять неисправности я пользуюсь данным ресурсом _http://2a2.ru/error/

Мозг 7.1 241.3763.000.31 прошивка Е0000580

Проблема возникает периодически именно в температурном диапазоне 60-75 градусах движка и 20-23 градусах за бортом. Заводится можно так до высадки акума, хоть по три раза гонять бензонасос перед запуском результат один, если после пуска кратковременно и слегка не надавить на педаль газа, обороты...

БК на него не жалуется, на ХХ показывает 0. Коллектор горячий, показания датчика температуры воздуха могут врать, из-за чего мозги обедняют смесь и движок глохнет.

У меня сегодня перестал показывать показывать скорость, соответственно средний пробег и врет про мгновенный расход топлива, остальные показателе в норме. Проверял в меню установки 3 стоит скорость брать с К-линии.

Тоже пробовал не прокатывает