Результаты поиска

полностью не надо, нажать немного (~5%), повернуть ключ решение проблемы пока не нашел знакомый переехал и микаса 5 на 7 и стало точно так-же, как и у многих

а, простите - 406, 5 ступ

Привет. При выключении зажигания (естественно работающего двигателя) отчетливо слышен стук, похоже на что-то люфтящее, бъется по оси в такт колебаниям двигателя. Если нажать сцепление и выключить зажигание - стука нет. что смотреть?

проблема решена переборкой впускного коллектора, с заменой прокладок, все посажено на герметик.

Причина дерганья на ХХ в основном кроется в неправильном формировании топливной смеси, причин бедной/богатой смеси множество: (перечислено с случайном порядке) - ДМРВ, давление топлива, датчики, засранные фильтры, форсунки, подсос воздуха, ненастроенный СО (RCOD/RCOK), короче много много много...

Мужики, спасибо за помощь, получилось заснять видео, выложил в первом сообщении слушаем делимся мыслями кстати на видео очень отчетливо слышно как что-то тарабанит, похоже гидрик :) в реалии неслыхать

а чего его менять? 150 тык прошел, ездит и ладно. опыт эксплуатации русских машин говорит что новая деталь не лучше работающей старой :) цепь настраивал по транспортиру год назад, вероятно да, вытянулась.

звезды бы ведь тогда шумели в районе передней крышки? а тут как бы весь двигатель

ката нет, стоят звезды

да я уж тысяч 70 на Esso езжу....

406 шумно работает (видео) Привет. Прошу помощи, ситуация следующая: двигатель работает шумно,неровно, вроде ничего не стучит просто громко, сравнивал с другими 406. Выхлоп не дырявый, нигде ничего не сечет. По сравнению с другими 406 у меня как-будто масло в движке мало или гувно, однако...

Я опять к вам с вопросами :) если отсоединить колодку ДМРВ то какие обороты в аварийном режиме микас должен выставить? у меня 1200

_http://avtobazar.com/pages/sparks.htm у меня №3 причем не первый комплект меняю

время впрыска 4.90-5.20 расход воздуха 16-18 оба параметра выше нормы, по свечам видно что двигатель работает на бедной смеси однако RCOD/RCOK проблему решить не удалось форсы новые, давление в рампе 2,5 куда копать? подсос? вроде как непохоже

Автор почитай мою тему: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=38936 Волга у меня до сих пор и все-равно не решил проблему, вероятнее всего это кроется в грамотной настройке топливоподачи т.е. RCOD и RCOK поменял многое, форсунки, РХХ, фильтра свечи и прочее могу сказать что проблема это не...

снял пыльник вилки, смотрел, смотрел, вал вроде понятно какой смазывать, но как? рукой не подлезть, только если аэрозолькой какой-нибудь но и то сложновато - вилка мешает.

406 литолом смазывать или трансмссионкой?

как его смазать ? КПП чтоли снимать? сори не спец

Мужики, выручайте! Ситуация аналогичная, педаль сцепления тугая. В пробках уже начинают болеть суставы, невозможно уже, надо что-то делать. Заменил сцепление на Hola, пару недель радовался легкости педали, потом все опять вернулось на круги своя. Заменил РЦС т.к. старый потек, заменл бонусом...

Прошу помощи по моей проблеме. Исходные данные: ГАЗ-3102, 2004 гв., рулевое с ГУР, шаровая подвеска. Проблема: при проезде неровностей руль со всем содержимым начинает трястись по вертикали, как-будто пружина его подпирает. От скорости не зависит. Если руль попробовать подергать вверх-вниз...

конструкция датчика проста - пружина, реостат. с нашими нАно технологиями не мудрено что он может показывать весьма интересные значения:) на народ то парицо низким давлением на стрелке!

Интересненько что все-таки внутри глючного датчика давления масла, появилась свободная минутка, раслил :popcorm:

3102 2004, трещины есть с обоих сторон, небольшие.

1. извещение можно составить без второго участника, во всяком случае я заполнял без него. 2. страховая ведь произвела экспертизу? значит документы приняты, сейчас просто тянут дело.... 3. суд не самое быстрое решение проблемы, в среднем от 6 мес до 1 года,но взыскать средства можно по полной...

где можно купить/заказать? каталожные номера и пр..