Результаты поиска

Молодец, рука лёгкая.

Он номер что ли поменял, всем хуралом звонили, вызов идёт, трубку никто не берёт. Это хорошо, что всё в порядке.

Особенно если стоИт гибридный АКБ, а РР в гене для свинцового, 100% недозаряд обеспечен.

А можно поподробнее узнать про мероприятия, а то я может сына с собой возьму (если конечно он поедет :), 15лет)

Мерий ток утечки, что-то его сосёт. Не может новый АКБ так вот взять и помереть.

Как я понял, это его дети от первого брака. они связь никак не поддерживают, что печально. В ВК нашёл двух дочек и жену (как понял первую). Писал младшей, потому, что вторая сестра и мать были в ВК ещё летом, и им писать и ждать ответа - это длинная песня.

Нашёл в ВК его младшую дочь, но они к сожалению не общаются и она ни чем помочь не может.

Нет. Машина заведётся и без ремня, но не будет зарядки это раз, и она перегреется это два, так как помпа не будет качать.

Планирую приехать, один. :drinks:

А Зауралье 2017г не снимали ?

Вот у меня тоже такое наблюдается, конечно не 2-3 минуты, а 10-20 сек., и только при температуре -5 - 0, во всех других случаях всё всегда нормально (-30 не в счёт).

уже дома, токо прибыл.

Так щупал, как поставил. ничего криминального не нащупал.

Поставил себе такую же Таму месяца два назад, до неё стоял и Пекар и Электон ( ну или как там его), так я не заметил, что прогреваться стала дольше, вроде всё как всегда. На трассе с "нашими" температура ОЖ 78-80, с Тамой 83-85. в городе одинаково от 90 +

не знал, давно (лет 5) туда не обращался, видать потеряли марку. Добавлено через 2 минуты 24 секунды В принципе шатунные шейки можно без снятия микрометром промерить, коренные - только колено снимать.

В идеале его надо снять. и в "Бинис" на проверку. Да, задиры на вкладышах, не говорят о том, что колено умерло. Главное, чтобы на колене задиров не было, больших.

Ну дак или искать кто уже пользовался, или как всегда Ютуб в помощь. Развёртка спасёт там, где нет зазоров, при излишней выработке она не поможет. Стачиваешь все бугеля чтобы уменьшить зазор в паре распредвал-головка, и разворачиваешь развёрткой, у всё!

Во, во! и он тоже!!!

Алтай, имеется в виду Алтайский край или Республика Алтай? Чёт ты рано всех хоронишь-то, Новосиб и Кузбасс то здесь причём? Я за любой кипишь кроме голодовки !!!

Так опять же, при плохом съёме радиатором тепла, такого быть не должно, тут или клин термостата, или прокладка у движка "газит".

Да, так и сделать, чтобы исключить этот узел. Я после удаления такого подогрева установил подогрев с помпой в разрез шланга печки. Еще если не проверяли, то проверить трубку вывода воздуха из термостата. С верхней крышки термостата снять шланг, в сторону расширителя дунуть компрессором или...

У Вас случаем не установлен подогрев на 220в между пробкой блока и термостатом? У меня года четыре стоял такой, проблем не было, потом там начал клапан клинить, и тут началось.... то неожиданно закипит, то тосол выкинет... короче убрал я его, проблема исчезла.

Железной линейки 30-50см для проверки соосности вполне хватит, правятся рычаги довольно таки легко.

Фотки не мой, нарыты на просторах инета, да простят меня их авторы. тут три рычага, старого образца, нового и как я примерно сделал. (у меня площадка поменьше, не до с.блоков)

И это не только на правом, на левом также. Верхние рычаги первых выпусков шаровой подвески гнуться при вывешивании как промакашки, позже рычаги стали делать усиленные и менее подвержены такому короблению. Я свои снимал, выправлял, усиливал. Теперь при вывешивании всё ровно, ничего не гнётся...