В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
с волгой я в любой сервис еду,а если б инка была то сто раз подумал бы.а вообще какая разница кто на бэхе кто на волге.если бы у меня бабки водились я бы взял инку (престижную).а логаны-лачетти итд это не для меня.лучше волга.
у меня друзья и знакомые разного возраста.да,они покупают инки и тазики.но все волгу хвалят.хотя бы за то что сидишь как дома на диване.ика для среднего класса с волгой не конкурент.ломаетсся чаще инок -ну и ладно.иномарка того же класса что и волга не дешевле обходится.цена запчастей+норма час...
А победителя будут выбирать от каждой модели или из всех один?Просто если не по моделям то моё мнение-как не заделывай и не облизывай десятку сайбер будет лучше.
про заточено слова не было.:stop:человек спросил что будет если залью,а не что он должен переделывать.я сомневаюсь что для того чтобы один раз заправиться он будет зажигание выставлять итд как ты говоришь головку под фрезу пускать-это и есть движёк,а НАСТРОЙКИ -это не коробка и насадка на...
лучше не чистый а налапопам.первое что ты заметишь это то что попрёт быстрей.у тебя не только движок но и все настройки под 76.лучше не увлекайся...хотя может у вас 92 как 80.
ясно.тогда не понимаю почему я у себя ездил в три сервиса а они этого не предложили?в двух посмотрели на кондей и сказали не запраляем а в третьем сказали езжай в ремонт холодильников они заправят.я ездил ему не до меня и фреона ему не хватает.типа дефицит.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.