Результаты поиска

Блажен, кто верует. Попробуй... Повторю, удалять надо ПОЛНОСТЬЮ, только тогда дальше не пойдёт. Не верю, что она была идеальна и её в такое состояние привели за 1,5 года.

полковник2, опять мимо! Ваккум делает зажигание более ранним, если конечно работает :)

Потемнение масла ни о чем не говорит, почитайте экспертизы ЗР. Качество фильтрации зависит от тонкости отсева фильтровальной бумаги, качества сборки, работы клапанов, площади поверхности бумаги и т. д. Его реально определить только в лабораторных условиях. Замечу, что жигулевский фильтр...

И смотреть этот кулачок должен влево и немного вверх по ходу движения.

Irbis_2410, ты преобразователем прям по краске мажешь? Бесполезно. Сначала болгаркой, ржавчину надо удалять ПОЛНОСТЬЮ. "Идеально заделанную" - это как? Её красили уже?

Там передние крылья, переднюю и заднюю панели менять, если для себя делать.

Они что, без доработок встают?

Плащик, не язви. Я тоже умею. Я просто реалист. А мой аватар подтверждает только то, что я под капотом красил и вообще везде, потому что цвет менял.

Об этом я и говорю, идеального железа я в магазинах просто не видел.

Чего?? ОЖ идет ИЗ двигла в печку, а потом в помпу!

Irbis_2410, у меня была практически та же самая ситуация :) Поздравляю! На свою машину я потратил год. Но я зачищал ржавчину везде, где она была. Оптимальный вариант, ИМХО - это болгарка, затем возможен грунт (но только хороший, я брал эпоксидный Body), потом шпатлёвка с алюминиевой пудрой...

Черный плащ, я рад за вас :)

Вячеслав, Вы меня убили! RTFM, как говорится! Добавлено через 2 минуты 27 секунд CTAC, некоторые "умельцы" стремятся сделать двигло бесшумнее и "зажимают" клапана, т. о. теряют мощность и получают в итоге прогоревшие клапаны. Лучше уж прослабить.

Просто мне кажется, что если в штатные места вставлять, то направленный луч будет светить не на шкалу :)

Т. е. не в задней стенке, как в оригинале, а с торца по кругу?

Кстати, прорыв газов из цилиндров в картер на малых оборотах больше, чем на высоких! Это можно увидеть, просто сняв шланг на ХХ и на высоких оборотах. Скат, я в курсе. Волговский вариант даже удачнее, ИМХО. При повышенном выбросе масла не пропитывается фильтр.

А часто встречаются ЗАВОДСКИЕ ремкомплекты ВЫСОКОГО качества? Даже жиклеры просверлены явно на коленке, видно невооруженным глазом, я молчу про калибровку.

Хочу взять на перед "Плазу Арктик", кто-нибудь пробовал?

Николаев Андрей, а как на 29ых приборах эти диоды закрепить?

Pavel, как раз если отключить отсос картерных газов, давление внутри двигла станет больше атмосферного и прокладки-сальники потекут. Я лично против вывода токсичных картерных газов "на улицу". У нас копейка была с приличным пробегом и ничего не трогали, просто иногда протирали "кастрюлю".

Эдуард, ну, что я говорил?

В случае подозрения перебитых номеров (хотя это ко мне не относится) сотрудники РЭО должны изъять док-ты, выдать заверенные копии и передать оригиналы вместе с рапортом в ОВД. Но, я думаю, никакое ОВД возбуждать уголовное дело из-за отсутствия ТЗД НЕ БУДЕТ! ЗЫ: отпишусь, когда новости будут ;)

Нарыл много всего интересного. Понял, что гайцы либо не ставят подписи, либо ставят их не под чем. ****и :) На экспертизу направлять не имеют права (они сделали это по сути устно, не докопаешься), это полномочия уголовки, и она может это сделать при возбуждении уголовного дела. Причем экспертиза...

Хм, а по-моему, ничо так. Цветовая гамма неплохая :) У меня тахометр почти так же стоит.

Поход к начгаю дал нулевой результат. Он мне заявил, что нач. РЭО ему не подчиняется. (Странно, не правда ли?) Осталось 2 варианта: 1) проверить связи; 2) писать в прокуратуру. Первый прогоним сегодня-завтра. Кстати, нашел табличку у 24ой 79 г. в. Находится на переднем щите прям под номером...