Результаты поиска

Двигатель меняли, значит подкапотная проводка тоже заменена. Ищите этот разъем с правой стороны (со стороны переднего пассажира на моторной перегородке), возле него штатно еще и 2 реле установлены. По бортовому компьютеру - вам подойдет что-нибудь типа ДИ-15, который вместо кнопки штатной...

Один штатный, короткий в обход насоса ГУР, если с ГУР-ом беда случится. Так хоть на месте и тяжеловато крутить баранку, но ехать можно, да и на ходу усилие минимальное будет.

Главная "запчасть" - деньги! Проверить все жидкости, заменить если срок близко, проверить запаску, взять с собой ремни, если без кондиционера - длинный и короткий (на случай поломки ГУРа внезапной), если с кондиционером - достаточно только короткого. Минимальный набор инструмента, буксировочный...

Третий вариант - это №1, а "некоторые" - это слишком оптимистично. Менял гуся этого, взял сразу в 2-х магазинах. Из одного смотрит вниз, из другого вниз и в колесо. Пришлось один взять, разметить, болгаркой надрезать в нужных местах, согнуть как надо и заварить. А вот что со штанами делать -...

Пока не поставил Бош-евский ДПРВ, также то сопливится масло, то подтекает,то датчик как расходник ежегодно меняю. Причем проверяю датчик по "мурзилке" - исправный, ставлю - ошибка. Нашел Бошевский, поставил и забыл (ТТТ), чего и вам желаю. Нашел по объявлениям за 50% цены с доставкой вышел.

Угу, только Burlack точно заметил насчет замены кузова. А как быть в случае проверки на стационарном посту ДПС? А с ОСАГОой?

А установщики ГБО не смогут помочь????

Первые же строчки поисковика: По поводу подключения приборки вот здесь можно посмотреть http://gazclub.ru/faq/?mess_id=742, а все вместе - вот здесь хотя бы https://www.drive2.ru/l/8626006/

Завидно насчет гаража такого...У меня небольшой гараж, 3х6. Пока 6-ка была - места хватало, для Волги МАЛО. Еще и прицеп сзади вертикально стоит. Ну и стеллаж с одной стороны, но все переделать собираюсь к потолку, чтобы сбоку место было. Машину приходится ставить задним ходом, прижимаясь к...

Re: Совет по установке ГБО - отношусь нормально, не первая машина на газе - что за калькулятор, учитывает ли тип устанавливаемого ГБО, пробег заявленный тоже на 50% отличается - считайте самостоятельно, учтите, что цена на бензин будет и дальше не совпадать с ценой на нефть, что в обслуживание...

И на потолке нужны и на стенах, поставить несколько выключателей, чтобы группами включать где надо. На стене могут слепить, но при определенных работах нужен свет сбоку. Сверху свет удобней, но когда откроешь капот, то может и загородить весь свет. Так что нужно правильно распределить лампы...

Согласен. И остальные нафиг не нужны, за 10 лет можно столько болячек огрести, что мама-не-горюй.

Соглашусь с предыдущим высказыванием, только покраска совсем не дешево правда. А так, если не до дыр, то именно такая последовательность. Ну и изнутри обязательно обработать Раст-Стопом или его аналогом. и все швы, внизу наверное еще безрадостней картина? Если деньги есть - поискать двери...

Как временная мера, попробовать запускать в режиме продувки - газ до отказа. Только сразу педальку отпускать, как заведется. Так приходилось, когда фазы ГРМ немного ушли,а выставил по транспортиру- все вылечилось. А так причин много может быть, и форсунка заливать, и вышеперечисленные.

Я не собираюсь ничего улучшать, пусть страховая приводит поврежденную машину в то состояние, которое было до ДТП. Если износ 50%, то почему фары светят (ПИК прохожу честно, претензий нет), намека на ржавчину нет, повреждений ЛКП не было, в чем износ?

О том и речь, что денег по ОСАГО/КАСКО должно хватать на фару, а не винт крепления фары. В магазинах не замечал, чтобы продавали фары с разной ценой в зависимости от износа, а ущерб "возмещают" с учетом, или еще проще по формуле "к выплате"= "сколько надо"/2. А дурь - именно в износе.

А почему разный подход ВС к разным видам страхования? Добровольный - одно, обязаловка - другое, причем в ОСАГО было же время, когда теоретически выплачивать должны были 100%. Да и дурь это, понятная всем автовладельцам.

по п. 7 проконсультируйтесь/почитайте на auto.ru в конфе ГАЗ у скептик-а, маньяк полного привода, у него Соболь, переделан привод передний+раздатка. У него адреса-пароли-явки-богатый собственный опыт.

Меняли ГРМ - проверьте как установлены р/в и впуск и выпуск. Как раз цепь немного растянуться должна, углы могут и уйти. Только не на глаз, а транспортиром, и методика и само приспособление продается в Инете. Проверить - очень мало времени займет, правильно выставить углы - первый раз долго по...

Отмываю мойкой и потом антикорю, ежегодно. И пусть кто "первый бросит в меня камень", что это излишне- очень даже нормально (ТТТ). Но вот следы иногда появляются, если с асфальта съезжаю - от веток, на пенек наезжал незамеченный. Но лист металла колхозить думаю лишнее, хотя и есть куда - стоит...

Я стандартно-подручный метод озвучил, не претендует на абсолют, но вы с него же начали тоже. По любому голову снимать придется, хоть клапана не держат, хоть с поршневой проблема. Диагностика в принципе да, ни о чем, причем любая. Через свечное отверстие ни клапана не притереть ни кольца с...

Налить немного масла через свечные отверстия в цилиндры. Если компрессия поднимется - кольца, если нет - клапана.

Re: Разобрал ГАЗ 31105,3110,3102 Мой за 1500 не брали, причем для варианта с кондиционером нижний патрубок, а тут сосед в аварию попал, морда пострадала, вот ему отдал и форсунки для фаромоек. А радиатор был не паянный и не текущий.

Re: Разобрал ГАЗ 31105,3110,3102 Новые латунные для 3102 6500 р. Но на бу здесь желающих нет, соседу после ДТП отдал.